Jump to content

Recommended Posts

Доброго времени суток всем.

Коллеги, скажите не у кого случаем не подстукивает рулевая рейка, раньше вроде бы болезнь у Субару была. Сразу на новые машины ставили ремкомплект.
Почему спрашиваю, заметили непонятный стучок справа, по звуку похоже на стойку стаба или наконечник, но машина же новая 12000км пробег и жена очень аккуратно водит. Возникает на малой скорости по гребенке.
Странно. На ТО будем искать...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Рейка вряд ли. Болели Аутбэки и Легаси. Мелкие Субары в этом замечены не были. Стойка стаба - самое вероятное, если чего-нибудь ещё не открутилось, защита, например.
Ещё вариант - снег/лёд выход найти не может.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Последний Праворульщик' timestamp='1360026490' post='33960']
Рейка вряд ли. Болели Аутбэки и Легаси. Мелкие Субары в этом замечены не были. Стойка стаба - самое вероятное, если чего-нибудь ещё не открутилось, защита, например.
Ещё вариант - снег/лёд выход найти не может.
[/quote]

Заметил такое у себя, лед не может, у меня в теплом гараже стоит машина, оттаила бы, пробег 4850. Задам ОД вопрос на ТО-0. Такой не приятный стук - но не сильно беспокоит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Magistrlaw' timestamp='1360009228' post='33947']
Доброго времени суток всем.

Коллеги, скажите не у кого случаем не подстукивает рулевая рейка, раньше вроде бы болезнь у Субару была. Сразу на новые машины ставили ремкомплект.
Почему спрашиваю, заметили непонятный стучок справа, по звуку похоже на стойку стаба или наконечник, но машина же новая 12000км пробег и жена очень аккуратно водит. Возникает на малой скорости по гребенке.
Странно. На ТО будем искать...
[/quote]я всегда менял резинки стабилизатора (начиная с рав 4 -2006 и импрезы 2008 )при похожих симптомах ,при переваливании с колеса на колесо ..и всё проходило...
хотя в сервисе уверяли что это не они........

Share this post


Link to post
Share on other sites
На прошлой импрезе 08 г.в. менял по гарантии через 2.5 года пользования рулевую рейку именно из-за стука. Сервисники говорили, что это болезнь...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот так вот! Печалька, однако...
На старом Форике родная до сих пор, пробега уже за 250 ккм. Зачем велосипед изобретать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
На [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]импрезе 08 г.в. гидроусилитель стоит вроде. У нас электро. Значит с большой долей вероятности рейка другая уже.[/font][/color]

Share this post


Link to post
Share on other sites
У меня что-то тоже есть непонятное. И не стук, и не люфт, а как бы какая-то ступенька что ли. В центральном положении руля немного покачиваешь руль левой рукой и ощущается легкое тактильное тук-тук (почему левой ? - потому что правой я его не чувствую). Что интересно при установке руля в другое положение пропадает. Вобщем как-то так. То ли есть что-то то ли глюк левой руки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Есть такое, заезжал в обычное СТО сказали люфт в рулевом наконечнике и рулевой тяге. Приезжаю к ОД, катаю инженера по гарантии вроде слышит стук, отправляют на диагностику подвески, выявляют незначительный стук рулевой рейки, спрашиваю и что? Ответ - люфт незначительный так у всех, это нормально.........я говорю стоп! С какого перепугу это нормально и где тот предел за которым незначительный стук превращаеся в значительный? Стук есть, он меня беспокоит, значит деталь бракованная. В общем обещали т.к. был выходной в течении рабочей неделю созвониться с субару и решить что со мной делать. Меня терзают сомнения что этот вопрос не решится положительно, но терпеть я этот стук не буду, пойду до конца, экспертизы и прочая х-ня не пугает. Я и так был разочарован подвеской данного авто, настройки бестолковые какие то, так она еще и гремит при пробеге 3000, а я покупал субару только из за подвески. Кто нибудь еще обращал внимание дилеров на эту проблему....решили что нибудь?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Здравствуйте ребята.
Я у Вас тут совсем не давно, но читаю всегда внимательно...)
Так вот мою историю, постараюсь описать кратко :)
XV пробег 27000, дороги у Нас в Казахстане не айс, и появился на 15-20 тысячах стук в районе рулевой.
Короче, я Им изрядно поднадоел, но все в рамках официоза))) Приезжал инженер с завода (японец) проездом, и тут мой случай разобрали не посредственно с Ним. Вобщем катал я его с переводчицой, рассказывал, что мне очень нравиться Ваш автомобиль, но "черт побери" не на 20 тысячах должен появляться стук))))
И о чудо, Японец услышал меня! Прошел месяц, сегодня позвонили официалы, и говорят - приезжайте Мы Вам будем менять рейку!!!
Обалдеть...
Спасибо Вам Субару)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Обидно что в наших странах процветает эта дикость - клиент радуется что ему сделали то что обязаны сами найти и без напоминаний сделать. Мало того - так это "сделать" возможно только при вмешательстве потусторонних миров (японец). А если б он не прилетел на нашу планету? Вот не люблю я ссориться, но с ОД веду себя крайне мерзко ( для них). Призываю всех выедать печень и другие органы недобросовестным продавцам, за наши машины. Разгильдяев учить надо пожестче.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name="Faktor" post="47764"]
где тот предел за которым незначительный стук превращаеся в значительный?
[/quote]
В сервис-мануале допустимые значения указаны в цифрах. Систему измерений "значительно-не значительно" ОД применяют исключительно по собственной инициативе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name="виталий1982" post="64911"]
И о чудо, Японец услышал меня!
[/quote]
Может ОД не всегда доводят до них информацию? А клиентам по ушам ездят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот и мне ОД при пробеге в 30000 км. сказал что стук в рейке у меня не значительный.Говорят покатайся ещё стук сильнее будет поменяем:) Скоро ТО буду давить на то что надо уже поменять. Мож получиться:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
я недавно япять по этой теме заезжал к ОД катал мастера по гарантии, так он гад уперся рогами что не слышет ничего и все, вот как ему доказать что гремит если он глухой гад.
скоро ТО 15 тыс поеду снова им мозг выносить, попробую через начальство прибится.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Faktor' timestamp='1379239035' post='65288']
я недавно япять по этой теме заезжал к ОД катал мастера по гарантии, так он гад уперся рогами что не слышет ничего и все, вот как ему доказать что гремит если он глухой гад.
скоро ТО 15 тыс поеду снова им мозг выносить, попробую через начальство прибится.
[/quote]
У меня на подъемнике ещё проявляется. Подхожу к авто, стучу кулаком по переднему правому колесу по левой его части и слышен стук. ОД пытался мне сказать что это колодки, но не получилось:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='M@KSIM13' timestamp='1379265497' post='65322']
У меня на подъемнике ещё проявляется. Подхожу к авто, стучу кулаком по переднему правому колесу по левой его части и слышен стук. ОД пытался мне сказать что это колодки, но не получилось :)
[/quote]
Интересно, попробую так же сделать, а то уже сил нет терпеть этот звук, он вроде и не сильно напрягает, но когда понимаеш что машина новая и этого быть не должно становится обидно. На прошлой неделе менялся с женой машинами, у нее мазда3 новая, там едеш по кочкам в подвеске тишина, в салоне тишина, вариатор не гудит - красота. На выходных опять сел за свою - подвеска гремит, в салоне туча сверчков, и завывание вариатора в итоге все выходные охотился за сверчками. Самых громких убил, но в багажнике остался гад и в панели какойто маленький еще живет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Faktor' timestamp='1379293559' post='65334']
Интересно, попробую так же сделать, а то уже сил нет терпеть этот звук, он вроде и не сильно напрягает, но когда понимаеш что машина новая и этого быть не должно становится обидно. На прошлой неделе менялся с женой машинами, у нее мазда3 новая, там едеш по кочкам в подвеске тишина, в салоне тишина, вариатор не гудит - красота. На выходных опять сел за свою - подвеска гремит, в салоне туча сверчков, и завывание вариатора в итоге все выходные охотился за сверчками. Самых громких убил, но в багажнике остался гад и в панели какойто маленький еще живет.
[/quote]
Сделай шумку, но это уже в другой теме:) Меня тоже всё бесило раньше. Сделал и всё, щас как человек езжу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Шумку полную сделал первым делом после покупки, только панель не проклеивал, так что это не пнацея к сожалению.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А меня родная шумка устраивает. И сверчки не напрягают. Видимо, кто с чем сравнивает :)[size=4] [/size]

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name="nicks" post="65499"]
Видимо, кто с чем сравнивает
[/quote]
А меня вполне устраивает на что XV способен. А на что не способен, мне и не нужно.
Если мужчина должен быть чуть красивее обезьяны, то автомобиль должен быть чуть комфортнее трактора.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Добавлю: причем,настоящий автомобиль!А Субару XV-- настоящий! ;)[size=4] [/size]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Понимаете в чем штука....конечно все познается в сравнении...да у меня перед XV был LEXUS RX330 и мне нравится когда в салоне полная тишина, но я понимаю что авто абсолютно разные по классу и сравниваю XV с другими авто на которых мне приходится ездить время от времени, с маздой3 2012 г.в. и тойотой витс 2001 г.в. так вот ни у тойоты с её старой заезженой подвеской, ни у мазды с её спортивно жесткой подвеской, никакого грохота подвески и такого обилия сверчков не наблюдается. При этом цена новой мазды почти в 2 раза ниже, а тойоты вобще в 6 раз, поэтому невольно напрашивается вопрос, а какого хрена я столько заплатил?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name="дядя Миша" post="65541"]
автомобиль должен быть чуть комфортнее трактора.
[/quote]...И чуть-чуть лучше Калины,понесло Вас господа :dolf_ru_184: .

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='zen' timestamp='1379499343' post='65592']
...И чуть-чуть лучше Калины,понесло Вас господа :dolf_ru_184: .
[/quote]Я только добавил ;) ,zen.А по существу вопроса,поднятого Денисом(Factor), у моего авто ни подвеска не гремит,ни рейка,ни сверчков вроде не слышу(может прав был Нуртуганов Кирилл(менеджер),когда сказал,что у меня эксклюзивный заказ :P ),хотя практически всегда езжу "на все деньги" и пробег уже 30.000км.Лексус --премиумкросс чисто для города,да с запросами притязательных клиентов(отсюда и шумка на уровне,хоть вместо колёс гусеницы поставь :dolf_ru_974: ( :dolf_ru_936: ).)
Могу сравнить сейчас в этой теме XV и Вольво ХС60: сверчков в Вольве вроде нет и шумка думается получше у шведа,но при езде по загородной дороге с заплатками и залитыми швами отчётливо слышно при закрытых окнах удары и работу подвески и всё это ощущаешь своей пятой точкой,а машинка стартует по цене от 1.7 ляма.Мой XV,напомню прошел 30т.км,а Вольво 55т.км,но в бережливом режиме,по проселкам не гоняли её под 60-70км/ч,как мою; в повороты скоростные под 140 не вписывали.Но подвеска на мой слух работает ощутимо громче,а на "полицейских" и жёщще.По крайней мере зад подкидывает не меньше ,чем у XV,хотя скорость прохождения меньше гораздо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...