2.0л Детонация

[РоманКо 0]

Сбросил. Детонация осталась. 

[водолаз 354]

2 часа назад, РоманКо сказал:

Сбросил. Детонация осталась. 

Для понимания проблемы, хотелось бы услышать как это появилось.

[РоманКо 0]

Купил xv 1.6 в марте. Предыдущий владелец лил 95. Я перешёл на 92 и детонация не было. В мае, как только температура воздуха поднялась до 25 градусов появилась детонация. Сменил бензин на 95. Детонация не исчезла, но практически прекратилась. Проявлялось изредка, причем при резком открытии дросселя, детонации не было, стоит при движении с оборотов чуть больше 1000 плавно нажать на газ, сразу проявляется детонация.

[Soslan 2,074]

а как она проявляется? что происходит в этот момент?

[РоманКо 0]

Появляется звон. В основном на низких оборотах. При резком открытии дросселя детонации нет.

[Soslan 2,074]

Может ради интереса залить какой-нибудь октан-корректор?

[михаил 5,987]

Ну или хону конец и сопутствующее.

[Евгений_хв 5]

В 29.06.2020 в 11:30, РоманКо сказал:

Появляется звон. В основном на низких оборотах. При резком открытии дросселя детонации нет.

На холостых , в стоячем состоянии не она(детонация), это что-то другое , похожее на это.

[Евгений_хв 5]

У меня она вообще проявляется только при разогретом хорошо движке и езде в горочку при интенсивном дросселе  , т.е. раньше на жигулях это считалось нормой ,кратковоеменное появление детонационных стуков. Мне еще кажется двигатель - перегревается(поздновато включается вентилятор охлаждения), включение кондиционера дает возможность принудительного включения вентилятора. А можно через OBD-scan понизить температуру срабатывния включения вентилятора?

[Soslan 2,074]

Температура включения вентилятора настраивается прошивкой, через ОБД, но не простыми приложениями с телефона.

Можно также поменять термостат на 82 градуса

[РоманКо 0]

Температура по сканеру 92 градуса. Зачем понижать? Провели эндоскопию, в 4 цилиндре много нагара, вердикт такой, разбор дефектовка и чистка. 

[Swesha 240]

В 29.06.2020 в 11:30, РоманКо сказал:

Появляется звон. В основном на низких оборотах. При резком открытии дросселя детонации нет.

Звон - не значит детонация. Детон можно увидеть только по коррекции УОЗ в логах, да и то не всегда ДД реагирует на звук именно детона, а может цеплять посторонние звуки. Для начала проверьте, что из железа может звенеть, потом пишите логи.

Причина детона, помимо плохого бензина, может быть в неисправности датчиков, приводов авцс, плохих свечей, катушек и т.д.

[Евгений_хв 5]

Проверить ДД можно  как-то? Выявит ли вообще общая диагностика по неисправности ДД, что-то сомневаюсь, его скорее подобором можно обнаружить -купить оригинал новый датчик. А где он находиться физически на движке,можно самому поменять его? А так хочется докопаться до истины, тяга пропала немного что-то, детонация появляется иногда, на включннном кондюке её не слышно, вентилято вращается-охлаждает.

Что делать?)))

[Swesha 240]

 

9 часов назад, Евгений_хв сказал:

А так хочется докопаться до истины

Что копать - я написал выше.

Как проверить работоспособность ДД написано в сервис мануале. Там же указано его положение на блоке и как поменять - раздел fuel injection/knock sensor.

Еще раз повторюсь: определяйте детон по записи логов, а не методом тыка пальцем в небо. Как и чем писать логи - ищите в тырнете. Написано чуть ли не на дюжине сайтов, в том числе на Драйв2, Дром, СТИ-Клаб и т.д.

Edited Wednesday at 06:56 AM by Swesha