Замена масла в дифференциалах

[Everglade 858]

Полезно знать, пасиб  

ПС

Сливная пробка на масло не актуальна... у мну там кран... смена масла занимает 20 минут и чистенько.

[bujhm 391]

2 часа назад, Everglade сказал:

у мну там кран

Кому нибудь пригодится.

[bujhm 391]

2 часа назад, Everglade сказал:

итоге весь заправочный обьем 1.3л 

В мануале нет точного обьема в передний диф. Указаны границы. У меня примерно 1,2 вошло. Пол в гараже выстален по уровню. Колесо не снимал.

[bujhm 391]

3 часа назад, Everglade сказал:

итоге весь заправочный обьем 1.3л 

В мануале нет точного обьема в передний диф. Указаны границы. У меня примерно 1,2 вошло. Пол в гараже выстален по уровню. Колесо не снимал.

[михаил 5,838]

Надо было и пробки, и используемый инструмент щелкнуть.

[Everglade 858]

8 hours ago, bujhm said:

В мануале нет точного обьема в передний диф. Указаны границы. У меня примерно 1,2 вошло.

У меня в мануале 2018 есть: 

7 hours ago, михаил said:

Надо было и пробки, и используемый инструмент щелкнуть.

Пробки уже стоят... сорян. 
Тулзы могу вечером сфоткать.

[михаил 5,838]

Торкс стандартный или удлиненный лучше?, шестигранники какой размер?

[ALexeev 72]

Пока пришли только сливная пробка (с магнитом) и прокладки (хз, что за металл, но магнитится).

[bujhm 391]

3 часа назад, Everglade сказал:

меня в мануале 2018 есть

Это не сервис мануал.

[Everglade 858]

1 hour ago, ALexeev said:

Пока пришли только сливная пробка (с магнитом) и прокладки (хз, что за металл, но магнитится).

А стоковые где?

1 hour ago, bujhm said:

Это не сервис мануал.

Owner's Manual ака Руководство по эксплуатации. 
Я нигде и не говорил про сервис мануал. 
(1.2 или 1.3л думаешь есть большая разница... излишек, если будет, выдавит через сапун по трубке... но это надо чтобы реально много было) 
Большинству народа этого руководства за глаза хватает... заменить масло, жижу в дифах. 
Думаешь многие, как мы с тобой, корячатся под машиной? 
Едут к ОДу и платят денюжку.

Edited December 2, 2019 by Everglade

[ALexeev 72]

40 минут назад, Everglade сказал:

А стоковые где?

Как где. На машине стоят. Ишо масло не пришло.

[Everglade 858]

1 hour ago, ALexeev said:

Как где. На машине стоят. Ишо масло не пришло.

Тогда зачем новые пробки заказывал? 
Стоковые ведь такие же или не? 
Сорян просто немного непонятно.

[ALexeev 72]

22 минуты назад, Everglade сказал:

Тогда зачем новые пробки заказывал? 
Стоковые ведь такие же или не? 

Теперь знаю, что стоковые такие же, уже под машину слазил, хрен же кто партнамберы напишет.

[Everglade 858]

As promised FYI... тулзы для смены жижи в переднем диффе.

Шестигранник на 8 и Торкс T70. 

 

Edited December 3, 2019 by Everglade

[Markiz 262]

Съездил на отзывные кампании и попросил проверить состояние масла. Взяли 800 руб + 500 руб за снятие и установку защиты коробки.

Сказали, что масло без метал включений. В дифференциалах - темное, в коробке - светлое, зеленоватое.

Сказали. что все тип-топ. Первая замена масла через 4 года или 60 тыс. км.

 

[Деда Миша 13,610]

Чтобы стать НАСТОЯЩИМ субаристом надо было выпить из всех трёх стаканов до дна! Как по традиции у моряков плафон морской воды до дна

[lipton 5,526]

15 часов назад, Деда Миша сказал:

Как по традиции у моряков плафон морской воды до дна

Там выпивают стакан забортной воды, когда первый раз пересекаешь северный полярный круг!

Я пил по молодости! Солёная гадость!

[Everglade 858]

On 12/3/2019 at 9:23 AM, Markiz said:

попросил проверить состояние масла. Взяли 800 руб + 500 руб за снятие и установку защиты

1. переднии дифф 
2. коробка 
3. заднии дифф

В коробке норм, там обьем большой. 
А вот в заднем диффе и переднем я бы сразу поменял... ибо по виду ппц... IMO. 

PS

За эти 1300р. купи банку жижи 75W90 и сам смени в заднем диффе... не рокет саинз... делов на полчаса неспешно попивая пиво. 

PPS 

Цвет свежей жижи в диффах - соломенного цвета... черное под замену однозначно. 
Тех механиков кот тебе пели песню что оно нормальное надо расстреливать из рогатки по голой заднице.

Edited December 4, 2019 by Everglade

[Everglade 858]

[михаил 5,838]

И все же, для чего переливное отверстие в перед.дифе?, разве не для контроля уровня?, или такая технология, залить до появления из переливной и добавить до появления из заливной?, на лодочных редукторах такая тема.

[bujhm 391]

5 часов назад, михаил сказал:

все же, для чего переливное отверстие

Льем до появления потока масла из переливного. Перестаем лить. Как поток сократиться до тонкой струйки заворачиваем переливную пробку. И все.

То же на аглицком:

 

[bujhm 391]

Почему то порядок скриншотов поменялся. Начинаем с нижней картинки и вверх

[ALexeev 72]

Вот здесь ролик, как чувак меняет масло в пер.дифф. без использования заливного отверстия (с прав. стороны по ходу авто, где "граната"). Метод основан на слепой уверенности, что было залито как по инструкции тютелька-в –тютельку, и сколько слилось, столько и залил "точно в граммах". Интересная приблуда – компактный плунжерный насос в комплекте с шланзиком нужного диаметра (вроде специально для линейки subaru какая-то фирма делает).

https://www.youtube.com/watch?v=JK2FPbpaFgs

[bujhm 391]

2 часа назад, ALexeev сказал:

чувак меняет масло

Чуваку оставалось еще одну пробку отвернуть и залить сверху таким же шлангом и обрезком пластиковой бутылки, в качестве воронки. Вышло бы дешевле и быстрее.

[Markiz 262]

Ну, кто еще проверит свое масло в диффах?