Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'стук'.

The search index is currently processing. Current results may not be complete.


More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общий раздел
    • Новости и публикации о Subaru XV
    • Общая информация по Subaru XV
    • Гараж автоклуба Subaru XV
    • Автоновости
    • Путешествия на Subaru XV
    • АвтоПраво
    • Сравнение XV с конкурентами
    • SUBARU
    • Уголок
  • Технический раздел Subaru XV
    • Двигатель
    • Ходовая часть
    • Кузов и его обслуживание
    • Тормозная система и рулевое управление
    • Электроника Subaru XV
    • Мультимедия и акустика
    • Оптика
    • Тюнинг и дополнительное оборудование
    • Трансмиссия
    • Техническое обслуживание, и все что с ним связано
    • Прочее
  • Технический раздел Subaru XV18
    • Двигатель
    • Ходовая часть
    • Кузов и его обслуживание
    • Тормозная система и рулевое управление
    • Электроника Subaru XV18
    • Мультимедия и акустика
    • Оптика
    • Тюнинг и дополнительное оборудование
    • Трансмиссия
    • Техническое обслуживание, и все что с ним связано
    • Прочее
  • Автоклуб Subaru XV
    • Обсуждение форума "Клуб Subaru XV"
    • Курилка
    • Юмор
    • Барахолка
    • Поздравления!
    • Клубная жизнь
    • Важная информация
  • Партнеры Клуба Subaru XV
    • Партнеры Клуба Subaru XV
    • SUBARU TEAM RUSSIA

Blogs

  • Тут что-то непонятное...
  • Shambhala
  • rohas' блог
  • Луч's блог
  • Oks' блог
  • cvasy's блог
  • MMK's блог
  • AlexC's блог
  • Мартовская Морковка's блог
  • Андрюха's блог
  • Вадим0609's блог
  • Оксана's блог
  • Калашник's блог
  • Калашник's блог
  • AquaКomplekt's блог
  • Sms1381's блог
  • Прошу удалить все мои сообщения (пользователя "GFoxery") Так же после удаления сообщений требую удалить и пользователя GFoxe
  • pif1paf2's блог
  • Метловодка1's блог
  • Playlife's блог
  • Subaru XV 2.0 6MT
  • Галечка's блог
  • Верхом на звезде
  • Артём's блог
  • mirodmin's блог
  • Субару блог
  • Блог водителя любителя
  • Anyta10's блог
  • Anyta10's блог
  • Все меняется...
  • Все меняется...
  • suba-xvs блог
  • suba-xvs блог
  • ZveRavuLv's блог
  • Alexander3's блог
  • postscreen's блог
  • LEXA.SUBARU XV's блог
  • gorniks' блог
  • TommyPro's блог

Calendars

  • Календарь сообщества

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Jabber


Skype


Имя


Город


Интересы


Автомобиль

Found 4 results

  1. Месяц или полтора назад началось. Появился стук, очень похожий на стук четвертого на турбаках. Но стук было слышно только в салоне и на тихой улице, если же слушать под капотом, то общий шум мотора этот звук заглушает. еще одна особенность, стук слышно под сброс газа, на оборотах от 1500 до 1000. при наборе оборотов или под нагрузкой, тоже ни чего не слышно. вот с этим я и обратился к ОД УСервис+ Автозаводская. сначала меня как и всех хотели послать, типа нормальная работа мотора, типа оппозит так и должен. но послушали еще полчасика и таки услышали))) Было принято решение вскрывать мотор. через пару дней приехал на вскрытие. Вскрытие показало что все детали в норме, критичного износа нет, коленвал ровный, шатуны на месте и т.д., но обнаружили что в одном из цилиндров юбка поршня задевала за стенки цилиндра, от чего появились царапины на стенках.. Итог: Заказан новый блок цилиндров в сборе, с поршнями, шатунами и коленвалом. Головки после переборки и каких то регламентных работ остаются старые. PS попутно я пожаловался на стук в рейке, её тоже приговорили к замене. Весь ремонт по гарантии. предоставили подменную XV на вариаторе, на весь срок ремонта.
  2. На днях хорошо, но мало, пообщались с Сашей (Последний Праворульщик) и у меня все больше укрепляется мысль в голове, что FB20 нашей крови еще попьет. - Неровная работа на ХХ (скорее всего и в движении тоже) в районе 1600-1700 об мин. - Стуки непосредственно после запуска. Проходят. - Постоянный стучек в районе 4го цилиндра. Да, он есть, на двух движках, которые я слушал. - умеренный жор масла тоже присутствует. У меня около литра -полутора за 7500 км. Плюсом у Саши странно знакомый звук "бук-бук-бук" во время останова движка. Когда записывал видео, вроде слышал его, при просмотре - не уверен, что звук различим. Но сильно напрягает стук на 5-6 секунде. У меня такой тоже иногда бывают. Я грешу на работу муфты AVCS. Но вариантов вагон и маленькая тележка. Короче, как-то беспокойно. Ссылки на обсуждение типичных проблем: Хелп! Стук клапанов Subaru FB 2.0 Непонятный звук при старте двигателя Гул ролика кондиционера Трясёт двигатель на новой машине.. Не знаю, нужна общая тема по проблемам этого движка или нет. Мне кажется не помешает.
  3. Понятно уже, что движок ходит больше 100 тыс. при должном с ним обращении и заливке оригинального масла 0w20. А вот вопрос сколько свыше 100 тыс. он ходит? Например у меня сейчас 110, я их наездил за 2 года по трассе в основном. Машина считай новая, а пробег уже порядочный. Вот в раздумьях - продавать чтоли уже готовится в ближайшее время??? Дилер утверждает, что 200 тыс. ходит движок, а как у кого на практике? Пишите у кого сколько, но только если у вас свыше 100 тысяч.
  4. Subaru Impreza GP, да, практически тот же XV, ток меньше. Резюмирую, эпопея моя длится уже ровно 5 месяцев, вложено примерно 20к, но в подвеске все так же весело стучит. Суть в чем. Попытаюсь обьяснить, как происходит стук. Резкие воздействия на подвеску, то есть нужна хоть какая-то скорость. Обычно на остром гравие, трещинах на асфальте, стыках бетонных плит и т.д. Стучит слева, где-то в ногах, машина праворукая. Стук глухой давольно. Если просто медленно ползти по ямам с не острыми краями, то никаких звуков нет. Повторяюсь, стук только при резком воздействии. Что сделано: Объехал 5 сервисов. 1.Подтянута Рейка 2. Поменяны втулки в рейке, короче полная переборка. 3. Снят стабилизатор поперечной устойчивости, и установлен обратно, после того, как стало ясно, что эффекта это на дало. 4. Поменяны передние амортизаторы 5. Проверены шаговые, тяги, сайлентблоки 6. Проверены опоры амортизаторов 7. Поменяны местами привода Короче пройдя кучу диагностик я так и не нашёл правды. Уже сил нет никаких, но все только руками разводят... Куда ещё можно капнуть? Ну уже все, что можно по нескольку раз проверено. Все как новое, ей богу...
×
×
  • Create New...