polpred

Ну вы блин даете (с) Как может испаряться что либо в закрытой системе? В пробке есть расширительный клапан от 1,1 атм (у штатного)- перепускается вскипевшая ОЖ , да и просто теплая в расширительный бачек. Отсюда и испаряется водичка. В атмосферу. Без давления. Фракционно. Или что такое "растет"? ставят пробку на 1,3 - повышают t кипения... Либо работают на правой ветке графика , что выкладывал. Там можно при 10% воды получить 140 гр. кипения при одинаковой t замерзания + под давлением еще больше должно быть. Но производителям гликоль же хочется поэкономить - м

ну кто способен испугаться постов на форуме найдет причину пугаться и без оного. Лучше просветите - зеленый антифриз в авто 18 года - это не тот super coolant, который на 11 лет и ли 220 тыс. км? Который лонг лайф - все таки синий? PS: теряюсь в догадках о первой функции ареометра :-)

забыл как такой график -зависимость называется. Помню что его "штанами" называли, а по ученому - не отложилось ... В библии 18 года кстати написано Super Coolant

самое интересное что можно иметь T замерзания и при 50% воды и при 20.(как на картинке) Выкипит вся вода, добавляете концентрат и можно получить всего лишь -10. Заводить надо ареометр для охлаждайки...

SF5 97 года пруль

двигатель одинаковый, мозги разные.... поиметь внешнескоростную характеристику двигателя - можно считать все что угодно. Только нужны еще моменты "переключения" вариатора. Форь на мкп считал...

ага, спасибо. Выписывают в наряде литр?

Тормозной жидкости объемы замененной у кого либо остались в документах/чеках? Или иначе - сколько берут ОДы, или сколько реально входит до МАХ с прокачкой? РS: в "библии" (руководство по эксплуатации) стоит прочерк

немного 0,5%...1% . специально сравнил МАСЛО МОТОРНОЕ ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH JP 0W20 = 6% Опять же это то что я искал. И именно в те моменты. Прямые продажи производителей- доставка съедает все преимущество.

немного 0,5%...1% . Опять же это то что я искал. И именно в те моменты. Прямые продажи производителей- доставка съедает все преимущество.

Барнаульские цены Автодока выше Экзиста

Пардон, не по глазам номер такого усиленного салонника. Родной в качестве рамки пережил 2 вклейки и лопнул

я с жигулей пересев на пруль форик долго (200 км ) жался к левой обочине . Вплоть до того что напарник кричал по рации " диски обдерешь". А обратно на левый руль перешел как то не почувствовав ничего. Какие то кладовые мозга ...

да

да тестировали запуск системы-112 в пром эксплуатацию.