sansany

Еще раз, если режим стоит в авто, норма.

Подлил пол-литра куда? Расширительный бачок всего 0,45 пустой был?

Ступицы попадали в поле зрения? Машинка то 12 года.

В режиме авто должен включаться- выключаться периодически. Понаблюдай еще.

свето-теневая граница

Спасибо, подсказал! А у меня сразу на не регистрированной странице видно, кто "отреагировал" и нажимать на сердечки не надо. А потом опять под своим ником заходить. Вот тут то можно и по ржать.

Ну х.з, как там меняли- доливали. Может пролили. Сказали же, протереть и наблюдать. Свистит скорее всего ремень.

Антифриз проверь для начала.

Вот, вот, почитай. Но что бы не огорчаться, сразу учти, что недостатки свободного дифа в мостах компенсируются подтормаживанием буксующего колеса, а межосевого- блокированием вискомуфты, если кпп механика, а в вариаторе и межосевого свободного дифа то нет. И потом с гордостью проинформируешь своего коллегу, что у тебя "ведущий прямоугольник" и "ведущая диагональ" тебе совершенно без надобности.

Тогда никто не будет знать (а, вероятно, должны), что у него тестостерон чуть ли не с конца капает. А вас ща уровень гормонов проверять пошлют.

А есть еще " я столько не выпью"

Почему NS-2? Когда есть конкретно для lineartronic: MITASU CVT ULTRA FLUID 100% Synthetic (вариант MJ-329G) - жидкость зелёного цвета для бесступенчатых трансмиссий (CVT). Свойства продукта MJ-329G оптимизированы с учетом конструктивных особенностей вариаторов SUBARU где рекомендовано использование специальных жидкостей типа CVT OIL for LINEARTRONIC

Вот я те помог, мля! Надеялся , что уточнишь, прежде чем заказывать.

Посмотри у них на сайте таблица применимости есть, и в ней в строке lineartronic стоит крестик. Всего и делов. Касаемо того, что залито у меня, вариатор lineartronic применяется в трансмиссии уже десять лет. И количество их только увеличивается. Вы думаете, производители масел оставили бы эту тему без внимания?