R3G101

На нижнем фото изображена 14025АА390. Одно время тоже хотел, потом забил.

Есть. Вот маркировка оригинальных ступичных узлов для SJ:

1) - Да. 2) - Можно, оч. желательно с опытом ремонта Субару. 3) - Ремень генератора скинь и заведи ненадолго с открытыми окнами, если через улицу свой громкий звук (типа выхлопа) слышно - то предположу (от балды конечно), что нарушена герметичность выпуска. Перед пуском всё же масло проверь... А вообще - пусть механик слушает стетоскопом...

Для европейских Субару бывают задние амортизаторы с самовыравниванием. Но цена вопроса делает сам вопрос риторическим...😁

А по каталогу ( и не по одному) пробиваются внутренний ШРУС (трипоидный) - отдельно и наружний в комплекте с валом - отдельно. Возможно и полностью в сборе. По этому поводу у меня вопрос: Вы и правда верите всему, что говорит дилер? 🐦

Спроси у автора этого объявления: https://www.drive2.ru/market/offers/1047359

Желание продать трубку ещё не пропало?

Фото блоков управления и катушек зажигания возможны?

Спасибо Евгений за ответ. Некоторый интерес к такой трубке у меня есть, но не спешу. Время есть. Фото сделаете, когда удобно. И выкладывайте их побольше, возможно ещё кому-нибудь что-нибудь потребуется...

А трубка охлаждения (похожая на эту) была сильно ржавая?

А машина была леворульная?

Дело это хорошее, но сомневаюсь, что целиком уйдёт...

А какой конкретно используете?

Можно предположить одно из классических заболеваний - радиатор печки частично забился. Хирургия - замена на новый, обычно это китайский SAT. Терапия - промыть этот радиатор отдельно от всего контура. Примерно вот: https://www.drive2.ru/l/581506137359122482/ И если мыть, то промывать потом дистиллированной водой не пару раз, а хотя бы 4...

Машина с каким пробегом?