Кирьян

Замена масел в редукторах не помешает, да и недорого совсем!

С Днем Рождения!!! Всего наилучшего!))

А смысл? Жижу меняют на 72 т.к. по регламенту ТО7. Машинка уже не гарантийная, можно вообще перестать обслуживать... У официалов с их космическими человекочасами

Нифига себе, Андрей ты тошнотик)))) Я думал, что с тем, что у меня на второй машине со дня покупки магнитола в пленочке никто не совладает...)

Ногами делали из гудрона с добавлением графита!

Самый прямой аналог оригинального масла это IDUMITSU Zepro eco medalist 0W20 4 литра в Челябинске 2739, литрушка около 800 рублей

Именно это я имел ввиду)) Вариатор-это не АКПП и жижа в вариатор подороже нежели масло в автомат. Фильтр в вариаторе не меняют на ТО.

Однозначно можно на верхнем списке сделать экономию более 50% на аналогах. Масло IDUMITSU medalist фильтра саллоник и воздушный sakura масляный mann ну и работы ОДам нужно меньше отдавать, как минимум воздушный и салонный фильтра самому поменять и защиты снять....

прям заинтриговал.... А что так можно было?

Дак тестируются системы и работа индикаторов в виде тех самых ламп. Вот ежели при движении, то есть повод задуматься.

В Челябе с 10 мая в общей сложности около недели температура была ниже +20С, в остальном же за 30 и ни единой капельки! Походу небесная канцелярия в очередь встала на прививку спутником

От прежней ХВ - сильно, другая платформа....

Ну дак это совсем другой автомобиль!

Привет! А какого года ХВ рассматривается к покупке? Если того же года, то пробег будет явно бОльшим, чем 40 тык. По надежности к субару тоже есть вопросы, как по двиглу, так и вариатору (можно сильно встрять). По оснащению: кач-во магнитолы неочем, флэшка есть, парктроников нет, есть камера, шумки нет, круиз есть, литье есть, турбы нет, обслуживание недешевое (порше для бедных), расходники дорогие, управляемость отличная.....