Лексури

Желаю беспроблемной эксплуатации этого вечного автомобиля!

Андрей,не говори Гоп...,боюсь,что ты ещё вспомнишь субару добрым словом. Старый РР-это наказание,тем более в Череповце,где их даже обслужить никто толком не может.

Всё верно,поэтому увеличение наружного диаметра колеса крайне нежелательна.

то смотря по каким дорогам ездить. Если 100% ровный асфальт то наверное этот пробег и может быть. Амеры тоже ездят по более- менее ровным дорогам. И потом мы ведь не в Америке. Из какого источника написано про 8 лет можно только гадать. На своей предыдущей ХВ 2012 г. передние ступицы поменял на 56 000 км пробега, задние на 90000 км пробега. Естественно раз новая авто то полетел оригинал и ставил тоже оригинал. У соседа на даче Форестер последнего поколения (2019 г) и на 32000 км пробега полетели задние ступицы. Фуфло в общем ступицы. Даже на нивах ступицы дольше ходят.

Думаю,что нет. У Тойот разболтовка обычно 5*114,3 а у нашей 5*100

А цена то какая?

Это что за чудеса такие? На XV всё это дело приладить,какой эффект и сколько стоить будет.

Апп

Апп

https://gettzap.ru/s/SUBARU/11136AA070 https://cars25.ru/products/SUBARU/11136AA070.html

Не смею перечить,я высказал всего лишь своё мнение.

Моё мнение,что 225/60-18 всё-таки будут великоваты,машина заметно хуже будет разгоняться,плюс ко всему менты скоро будут докапываться до нештатных размеров. 225/55-18 по ценнику на 500 рублей всего дороже. Хотя тебе решать.

Ценник,кстати,нормальный. Дешевле вряд ли можно найти,мне прямо сейчас предложили в размере 225/60 r18 по 14500,т.е то на то и выходит.

Замечательная резина,в лучших традициях Мишлена и что самое удивительное для такого рисунка протектора-акустический комфорт на высоте.