Деда Миша

Саша,НИЧЕГО не надо бодяжить.Коулянт уже разбавленный и готов сразу к "употреблению".Просто залил из канистры и готово.

Ну и где ж нормально ? Любой скачок,переезд через "лежачего" -- и боковиной резины ты трёшь по чёрному пластику арки. Ты кайф получаешь от таких звуков?

Не широковата для арок XV?

Знакомых в Москве просить -- может в вагон почтово-багажный поезда "Москва-Баку" договорятся положить.Или дальнобойщика-земляка просить,чтобы он,будучи в Москве, забрал его и на своей фуре привёз тебе.Или уж самому на своей машине приезжать в Москву и тут сразу установить его на машину.

И не поймёшь.У нас XV c 2012 года. А у тебя ИМПРЕЗА XV,т.е. как бы "переходная" модель,"проба пера" от Субару. У тебя кузов -- "Покемон",а это предыдущий перед XV 2012 года. Вот твой кузов: А у нас вот: Видишь разницу?

Передние.Вот такие по форме и надо искать на новые XVишки.

И такое бессмысленное переобувание в зимнюю резину мы ещё не делали

Да уж,хорошего мало.Но вы прибрежная страна,тем более и не такая уж большая по размерам и количеству населения.И любой удар моря чувствителен для вас.

Это как это??? Кросстрек вроде как на том заводе собирается спецом для рынка Северной Америки.За Форь не скажу.

"Ничего не было" -- массон Клинтон же яростно клялся на Библии

Ну почему ты так думаешь? Мы и на Субафестах в те года доводили инфу до руководства Субару Раша.И писали некоторые. И если у нас в России происходил жор масла,то в других странах,куда поставлялись машины с первыми моторами FB20,думаешь, его не было? А там народ,вообще очень часто помешан до доведения к сведению производителей косяков их продукции и в суды они лихо подают на производителей.Думаю,что-то подобное и с Субару происходило.Когда число претензий по жору перевалило за какой-то предел,то руководство приняло решение,а инженеры нашли его и воплотили.Как-то так.....

"Чё пристал? Мы не двойняшки.Мы -- тройняшки!"(с)

На чём ездили?

Есть.