All Activity

Все верно. Один момент только. На экран хоть вы вывели сигнал что кроме желтой лампы руля полный привод отключился. А то пришлось вывешивать автомобиль чтоб это понять. Но сейчас предупрежден значит вооружен.

Запутался. У нас тип клемм Т3 или Т1 ?

Вам Не с кем поговорить что ли? Зачем еще раз определяться, когда в выдернутых Вами постулатов все же прописано. 1) Муфта жестко блокированная делает одинаковую скорость вращения передних и задних колес. Но поскольку передние колеса проходят больший путь то движение идет с пробуксовкой и неоптимальным коэффициентом сцепления. Итог. При очень длительном удержании руля в крайнем положении электроника и отключает муфту дабы снизить нагрузку на трансмиссию. Потому что на асфальте при большом коэффициенте сцеплении будет износ шин и нагрузки на мех части. Инженеры субар

Очевидно, что при критических нагрузках электроника отключает, пусть так, чем с дури повредить бесповоротно. Удерживать руль в крайних положениях длительное время, да ещё и под нагрузкой - намерено идти на поломку.

Корпус Азия, Тип клемм - A - Конус стандартный Ø19,5/17,9 (EURO)

Перечитай свои посты и станет ясно. Или мне из них твои постулаты надергать? Я что ли все это накропал? Определись уже, включена была муфта то или нет, когда из колеи вылезал.

Как обычно все смешали в кучу и перетусовали, выдернули из одного, вставили в другое. Хотя жертвам маркетинга это простительно. А муфта конечно говно, раз может отключится при любой другой нештатной ситуации.

для легкого, а почему нет

Ну да. А видео на предыдущей странице поместили марсиане.

Ухты как. Можно хотя бы подпись мою глянуть в которой прописано ХВ на механике 2012 года.

Это, судя по всему (и найденному в разных форумах), та же Intro/Incar 2686, она же Roadrover Changan S Если у вас стоит эта балалайка, то вопрос: что у нее с индикацией времени при работе? В моей Incar имеется совершенно дурацкая проблема с временем - как только машинка зацепилась за спутники GPS, так дата у нее прыгает назад на примерно 20 лет (чуть меньше) и она начинает жить в 2000 году. Отчего у навигатора (пользуюсь Яндексом) сносит крышу и он перестает грузить пробки - то есть выполнять свою основную функцию. Причина такого поведения очевидна - известн

Не, идеальной была Impreza Outback Sport. 2002-2007 м.г. Водилась там же, где нынче CrossTrek c двиглом 2.5. Движок 2.5, багажник вдвое больше, чем это убожище в ХыВе, крыленс поменьше, чем у Хыва, но практически такой же, как у Импрезы XV (ну может на сантиметр ниже). И настоящие субаровские безрамочные стёкла. 14 лет на такой проездил и уже два года горько жалею, что поменял её на ХыВ вместо того, чтобы привести в порядок начавший местами ржаветь насквозь кузов (хоть путем полной его замены) и ездить на ней дальше.

В наш мотор нельзя 92-й лить. В мануале написано - 95-й и выше. Даже вроде на крышке топливного бака должна быть отметка. Детонация уменьшается при повышении октанового числа и качества бензина. 100% при заправке на разных заправках увидишь отличие - н\с какой-то заправки будет больше, с какой-то меньше. Кратковременная детонация считается нормой. На определенных оборотах. п.с. у меня вот тоже при пробеге больше 130 000 начало проскакивать периодически. Но это надо прямо окно открывать и прислушиваться чтобы поймать. Раньше не было.

Закрытие водномоторного сезона)

так может у него и машины нет?

на sh 2012 года с FB20 тоже э/у - никаких проблем и вопросов не возникало

xv машина для офроуда?

сами придумали? межосевой диф-л был только на машине с механикой, да и то, на Impreza XV 2010 - 2012 годов, а потом и XV с механикой пропали.

я бы предпочёл свой старый SH с мотором и cvt от текущей XV

и желательно турбодизельную

Человек жалуется на муфту по сравнению с дифом, а не на поколение. Только сам запутался, на что именно жалуется. То у него муфта включена жестко, из-за этого передние колеса крутятся с пробуксовкой и не могут из колеи вылезти. То она уже отключена при повороте руля и опять из колеи ни как. С муфтой скорость вращения колес у него одинакова, но почему то передние крутятся с пробуксовкой. С дифом, который увеличивает скорость передних, пробуксовки нет. Вот такая теория у него и итог: в общем муфта говно по-любому.

Бывший "Беру" теперь яндекс маркетплэйс вроде. Даже в мою деревню через боксберри доставляет, выбор вроде хороший, вроде как даже гарантия есть. Бонусы Спасибо от Сбербанка принимает к оплате.

Александр, ну вроде как на человек на второе поколение жалуется, а не на первое...

Вечером увидел ужас на перекрестке возле "Метрополис": 349EB5B4-3F11-4E3A-978F-D285FB040257.heic 8EC1183A-2D76-4996-9EB6-4E5A7E4E0ECB.heic Не знаю чья вина и что случилось, но очень жалко машины