Сообщений в теме: 113

[NRJ]

2 л механика по компу от 8-9 л смешанный цикл МСК-МО ,пробки 10-20% ,пробег 3.5 тыс , компьютер просит включать 5-ю на 60-70км/ч ,6-ю 70-80 км/ч , что обычно если не еду в горку и делаю

[Fliegerkurat]

у меня в смешанном цикле расход 7,6 л/100км

[Fliegerkurat]

уже 1 600 по пробкам, расход 7.8

[phodor]

Перегон новой машины на расстояние 2280км (по ДВ) с заездом в два города (работа по часу времени городского движения) показал средний расход на компе 7,4л , а по чекам 8.8

[Zhelezyaka]

Тут отмечаем расход XV 2.0МТ.

[Fliegerkurat]

у меня по городу 8-9 л, в смешанном 8,6 - тут нет такой кнопки

[A-B]

у меня по городу 8-9 л, в смешанном 8,6 - тут нет такой кнопки

смешанный = (город + трасса) / 2 )))

да бестолковый параметр

[kost]

Город без трассы вообще около 9 л. Без пробок. Зато много пешеходных переходов.

[Днепр]

Я конечно извиняюсь, но судя по голосованию получается МКПП жрет больше CVT ?
Может пока цифр в смысле голосов маловато.

[евГений]

Я конечно извиняюсь, но судя по голосованию получается МКПП жрет больше CVT ?
Может пока цифр в смысле голосов маловато.

Сережкин... Та ужо прошло время, когда автоматы жрали больше чем механика. Про вариаторы и вовсе сразу стоял такой вопрос, что прожорливость у них совсем незаметно больше чем у механика, а в некоторых условиях эксплуатации - меньше. Вариатор ведь старается поддерживать оптимальные обороты, а на механике хозяин - водитель. Бытует еще и другое мнение... Что автоматы и вариаторы - берегут двигатель. По логике, так и похоже на правду. На деле, увы, не спец, утверждать не буду. За что купил, за то продал , ссылок на источники по этой информации давать не буду, их предостаточно

[Деда Миша]

Сережкин... Та ужо прошло время, когда автоматы жрали больше чем механика. Про вариаторы и вовсе сразу стоял такой вопрос, что прожорливость у них совсем незаметно больше чем у механика, а в некоторых условиях эксплуатации - меньше. Вариатор ведь старается поддерживать оптимальные обороты, а на механике хозяин - водитель. Бытует еще и другое мнение... Что автоматы и вариаторы - берегут двигатель. По логике, так и похоже на правду. На деле, увы, не спец, утверждать не буду. За что купил, за то продал , ссылок на источники по этой информации давать не буду, их предостаточно

Ты прав,Жень.Последние автоматы-пулемёты-роботы экономичней порой механики будут

[phodor]

по мануалу на оф.сайте, механика жрет больше чем вариатор

[Zhelezyaka]

Да да, так и есть, судя по голосованиям наших владельцев.

[Артём]

Да жрет больше, не просто так... Моя машинка любит оборотики... Пока ровно 3тысячи переключение. Закончу обкатку опишу новый расход

[Azag Tot]

при обкатке по трассе ,почти без ускорений держал 100-110 ,средний разход был 5.5-6.8 ,при обгоне ессно все повышалось , но 100-110 это реально мега экономичный вариант .

[dmitrij.chuckanov]

Накатал пока 750 в основном по городу, переходы через каждые 200-300 метров , светофоры и ограничения по 40, в этих условиях по компу показывает в среднем 10-11л. А если брать по текущему то в среднем от 6,5 до 9л

[PRIKLAD]

Как выехал из салона расход по трассе был 7л, проехал 150 км не больше 100-110 км/ч.
На данный момент проехал 1800 км, расход по трассе 8,6л при скорости 120-140км/ч. Причем заметил что на 5-й передачи расход при такой скорости меньше чем на 6-й.
По городу расход установился около 10 л.

[buso]

проехал 3700км средний расход 8литров

[ветеран]

по компьютеру расход 9,6 л при средней скорости 29 км/ч. пробег 2000 км. город/трасса 60/40.

[Алексей 48 RU]

12.4 средний расход, пробег 700км! по трассе самый эконом 100-110!!!Обкатаю видно будет, да и зима ещё сейчас!