Перейти к содержанию
Old Subaru XV

darken

Members
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о darken

  • День рождения 10.04.1992

Посетители профиля

1 984 просмотра профиля

Достижения darken

Newbie

Newbie (1/14)

3

Репутация

  1. Значит жду когда приедет мотор ) спасибо
  2. Всем добрый, недавно столкнулся с проблемой: Расход масла стал 3л на 5 тысяч, не стал расстраиваться и решил что буду ждать когда придёт пора менять мотор (кстати мотор не троит и хорошо едет пробег 178 т.км). Но недавно заметил, что масло появилось во впуске, причем в хороших количествах... (чуть позже поставлю маслоуловитель) Кидает это масло клапан картерных газов PCV который установлен в блоке. Клапан поменял на новый но проблема осталась. Кто то уже сталкивался с такой проблемой? Маслосъёмные колпачки приехали?
  3. Тоже собираюсь менять клапан PCV. Прилагаю картинку с расположением. (11810AA131)
  4. на 130 тысячах производилась частичная замена масла, на 150 уже разобрали коробку и все то масло что было в коробке поменяли на новое (а то что осталось в системе не трогали, учитывая то что за 20 тысяч до этого так же проводили частичную замену) П.С. что бы произвести полную замену масла для этого авто подключают к установке которая заменяет масло путём замещения. (такая процедура очень дорогая, установке нужно прогнать несколько кругов, что бы сменить все масло. Для этого требуется почти в два раза больше масла, чем две частичные замены по 7 л.)
  5. Отремонтировали коробку,заменили подшипник, фильтр, частичная замена масла вариатора. Гул пропал 39 900 р. +вырезали каты и прошили под евро2 Общая сумма 55 000 (едет резвее намного, пробег 150 тысяч)
  6. Лью KIXX 5W40 (Респ. Крым) пробег 150 т.км от замены до замены 1л примерно. какое масло льете после 150???
  7. ок, 100 и учитывая что машина в Крыму плюс еще 30 процентов xD спасибо за инфу !!!
  8. пробег 147 тысяч, начала выть 10-12 тысяч назад (была произведена частичная замена масла), вой стал громче на динамику авто никак не влияет, пинков нет, на круизе тоже не дергает едет плавно. но блин этот вой не дает покоя, сижу читаю форум. столько людей с данной проблемой а итогов почти никаких нет, просто забили и так катаетесь ?или же кто то убил коробку? стоить откладывать деньги или забить?))) итоги данного воя-жужжания вариатора нужно подвести я думаю )))
  9. Рад самая фигня, в пробках раздражает....
  10. Скажите пожалуйста, как то решили данную проблему??? Та же фигня (
  11. Добрый день. Поменял: все салйлендблоки, шаровые, рулевые наконечники, опоры аммортизаторов,стойки стаблизатора, втулки сьабилизатора передней подвески. 1 фиг гремит, стошники пожимают плечами. Недавно появился стук При затяжном повороте влево. Хз куда копать.... буду менять передние колодки (есть люфт на суппортах) но очень сомневаюсь, что из за них. Машину начало тянуть вправо. При заглушенной машине если крутить руль рывками вправо-влево есть стуки характерные, может ли быть дело в рейке? Как ее проверить.
  12. Отправил в заказ.... ((( а она не подойдет???
  13. Добрый вечер всем ))) Читаю тему.... Предстоит замена заднего подшибника (ступицы) Как уже понял, аналогами баловаться не стоит.... но вопрос другой. Когда искал арт. оригинала наткнулся тут на 2 шт.: 28473-FJ020 - 19800 руб. 28473-FL040 - 9400 руб. Какой брать то? Subaru XV 12 г.в. 2л. Вариатор. Хелп Если есть проверенные аналоги дайте знать
×
×
  • Создать...