Деда Миша Опубликовано 23 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2013 Ты имеешь в виду втулки под болты в скобе?Я,когда разбирал это не делал(просто не знаю как они там вынимаются),а в сервисе,когда меняли колодки что-то забыл спросить вынимали ли,чистили-смазывали?Я самостоятельно просто прочистил верхие и нижние пластинки из нержавейки от нагара. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник-николс Опубликовано 23 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2013 Вероятно они.Если на них стоит пыльник,то-точно они.И имеют они свойство закисать и колодки плохо возвращать на место,оттого и шум,и скрипы,и недовольства окружающих.На всякий случай тем,кто в ближайшее время будет менять колодки,или диски,обратите внимание(или своё,или слесарюг)на эти втулки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин1983 Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 Привет всем! Собираюсь менять передние колодки сам. Подскажите какие ключи нужны (кроме балонника) ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 См. пост №51 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sham27 Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 Господа, помогите разобраться в маркировках передних колодок: Здесь на форуме это:26296 SA 030 / 031 На экзисте это (по VIN смотрел):26296 SC 010 ОД мне указал на этот номер:26296 SC 021 Все подходят или есть различия? ЗЫ После 29000 км от передних стоковых остался 1 мм. Собираюсь покупать AKENOBO AN672WK (аналог 26296 SA 030).Подойдут? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sham27 Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 поставил в Плеяде эти (1400 руб и не надо на рынки магазины ездить), первые впечатления нормальные, по эксплуатации видно будеткстати датчик износа у них только на одной колодке из 4-х, на родных на всех стоит, но они и стоят 6 тр. На маркировки коробки видно, что по сути тормозные колодки для XV подходят от:Baja, Forester, Impreza, Outback начиная с 2002/2003? А что делает TOKICO - производитель амортизаторов на коробке? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nerox Опубликовано 6 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2013 что то очень маленький пробег для колодок 10 ткм! родные 20 ткм отходилиСогласен, но и стоят в несколько раз дешевле.Новый комплект перед-зад нравиться больше, не скрипит, торможение предсказуемие. В плеяде сказали, что и диски пара менять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MarinaK Опубликовано 6 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2013 С колодками осторожней - встречаются подделки. Вот на примере отличие от субаровских оригиналов в картинках продемонстрировали в Субарупартсе http://www.subaruparts.ru/index.php?target=news&news_id=40#40 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mcf1 Опубликовано 6 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2013 отъездив на овощных субарях много километров и лет, пришел к выводу что диски можно брать почти любые, а вот колодки все таки рекомендую оригинал. не обязательно покупать их ОД за баснословные деньги, есть много других поставщиков. но именно ориг.1 тормозят2 не изнашиваются за 10т.км (не пылят)3 не скрипят. ( ни новые, ни старые) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen Опубликовано 7 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2013 (изменено) отъездив на овощных субарях много километров и лет, пришел к выводу что диски можно брать почти любые, а вот колодки все таки рекомендую оригинал. не обязательно покупать их ОД за баснословные деньги, есть много других поставщиков. но именно ориг.1 тормозят2 не изнашиваются за 10т.км (не пылят)3 не скрипят. ( ни новые, ни старые)Полностью поддерживаю. На импрезе 2006 года после замены на неоригинал появился скрип. Родные отходили 90 (!) Тыс. Км. Люблю использовать торможение двигателем, если дорожная обстановка позволяет. Изменено 7 ноября, 2013 пользователем evgen Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sham27 Опубликовано 18 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2013 Господа, помогите разобраться в маркировках передних колодок: Здесь на форуме это:26296 SA 030 / 031 На экзисте это (по VIN смотрел):26296 SC 010 ОД мне указал на этот номер:26296 SC 021 Все подходят или есть различия? ЗЫ После 29000 км от передних стоковых остался 1 мм. Собираюсь покупать AKENOBO AN672WK (аналог 26296 SA 030).Подойдут? Отвечу сам себе. Пойдут.Взял AKENOBO AN672WK. Мягкие. Тормозят неплохо, но недостаточно жестко для меня. В пробке скрипят "нещадно"! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 18 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2013 Порылся тут в телефоне и обнаружил,что ставил на ТО-30(передние): Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fabatim Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 Вот на примере отличие от субаровских оригиналов в картинках продемонстрировали в Субарупартсе http://www.subarupar...s&news_id=40#40 оформление шилдика на поддельной партии знакомое, мне воздушный фильтр с таким от ОД достался. что терь думать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артём Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 я меняю колодки исключительно сам... ибо наши сервисы никогда не смотрят направляющие и ставят х...знает как... ставлю либо ATE или TRW Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Temich Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 [member=Артём], на xv ставил ate? Квк они? Я их на матрешку ставил.... П.с. как проверить сколько осталось колодкам без снятия колеса и т.п., а то не видно через диск ? :( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артём Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 @Артём, на xv ставил ate? Квк они? Я их на матрешку ставил.... П.с. как проверить сколько осталось колодкам без снятия колеса и т.п., а то не видно через диск ? требуют дорабртки.... скрипуны надо отрезать их там два.... один лишний....мне видно сколько осталось через диск Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 (изменено) Порылся тут в телефоне и обнаружил,что ставил на ТО-30(передние):Фото0159.jpgФото0160.jpgХочу добавить,что после замены после 250-300км начали слегка посвистывать,когда слегка давишь на педаль тормоза на малых скоростях перед полной остановкой или в пробках.Но съездив с Дэном(Nerox) на покатухи в поле и застряв там,потом заехав на мойку и промыв хорошенько диски,звук легкого скрипа ПРОПАЛ!!! Теперь тишь и благодать :rolleyes: Изменено 20 ноября, 2013 пользователем дядя Миша Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sleepwalker Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 @Артём, на xv ставил ate? Квк они? Я их на матрешку ставил.... П.с. как проверить сколько осталось колодкам без снятия колеса и т.п., а то не видно через диск ? я не нашел ATEшных колодок на XV. Только TRW GDB 3519. Все скрипы как правило от того, что колодки ставят без смазки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enaso Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 Ребяты, а что вы все передние да передние... Что с задними то?? Есть номер неоригинала какого нибудь?? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Temich Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 я не нашел ATEшных колодок на XV. Только TRW GDB 3519. Все скрипы как правило от того, что колодки ставят без смазки. АТЕ - 13.0460-5787.2 (парт намбер) я их нашел когда оригинальные смотрел... 26296-SA031 или 26296-SA030 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
YuSS Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 Ребяты, а что вы все передние да передние... Что с задними то?? Есть номер неоригинала какого нибудь??Да сколько угодно: Оригинальный номер 26696-FJ000, хоть и дорогой, но это комплект, к неоригиналу хорошо бы докупить пачку железок: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 Юра,в FAQ или Партнамберы такие нужные вещи надо поставить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
miha7676 Опубликовано 24 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2013 На маркировки коробки видно, что по сути тормозные колодки для XV подходят от:Baja, Forester, Impreza, Outback начиная с 2002/2003? А что делает TOKICO - производитель амортизаторов на коробке?на импрезе они стояли с завода, а еще там была надпись про хитачи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Днепр Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Народ, кто менял тормозные колодки, сколько в мм. был остаток и что говорили пора менять или нет. Мой ОД сказал номинал 11мм. замена при остатке 1,5-2 мм, типа раньше нет смысла менять. Ваши мысли.(Поменять у ОД - цена: оригинал колодки 145$ + работа 14$) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Анрибутик Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Купил в Carrol колодки за 1350.ставил с использованием медной смазки!проехал уже километров 500,полёт нормальный)))Ни каких лишних звуков нет вообще! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения