Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Передняя распорка стоек для XV 2018 модельного года


Рекомендуемые сообщения

Да , понаписали - понапридумывали , мама-негорюй !

 

Выскажу свое не затейлевое инженерное мнение . XV-вишку разрабатывали для средне-статистического водителя и средних условий эксплуатации .  Чуть-чуть скоростного автобана , чуть-чуть бездорожья , чуть-чуть высокого бардюра для парковки . Со всем этим машина успешно справляется , а распорка немного помогает .  Сам люблю с "ветерком" прихватить по гравийным дорожкам  . На старой машине (12г.в.) распорку переднюю поставил , реально машина чуть подсобраннее , а на новой даже и не думаю , жесткости кузова достаточно .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 83
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

А по теме есть что? Если нет - добро пожаловать во флудилку. Интересную историю из жизни перенес туда же и ответ на неё.
 
 
 
5.15 отвечать абсолютно не по теме (офф-топ). Если по ходу обсуждения возник другой вопрос, не связанный напрямую с темой топика, то просто заведите отдельную тему
 
UPD.

[member=Sev]По какой теме сообщения? про азот, про динамику мерседесов? 
 
6. МОДЕРИРОВАНИЕ ФОРУМА
6.1. Наш форум является постмодерируемым. Это означает, что любые изменения в сообщениях или фильтрация их содержания (со стороны Администрации) происходит после опубликования на форуме;
6.2. К каждому разделу Форума применяется своя степень модерирования.
6.2.2 в «Техническом разделе» Форума осуществляется жесткое модерирование. Флуд и уход от темы в данном разделе не допускаются и всячески пресекаются Администрацией форума.
 
6.4. Запрещаются публичные обсуждения предпочтений того или иного Модератора, или действия Модератора в любой форме;
 
Увы и ах. всем не угодишь. 

Изменено пользователем Minstrel
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


На старой машине (12г.в.) распорку переднюю поставил , реально машина чуть подсобраннее
.

 

Алексей! Это называется "Эффект плацебо". Т.е. человек установил распорку, и свято верит , что эффект безусловно будет. И он , так настраивается на положительный результат, что в конечном итоге ему действительно кажется, что результат есть. ( дали пациенту таблетку-плацебо, сказали, что будет выздоровление. И выздоровление наступило! Хотя таблетка- пустышка.) Это, я  "на пальцах" попробовал объяснить "эффект плацебо".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

,

 

Я понял Ваше замечание, исправлюсь, постараюсь обходить  "острые углы" .

Изменено пользователем он же Гога
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


установил распорку, и свято верит , что эффект безусловно будет.
у меня стоит распорка, и как то прокатился денек без нее, эффект однозначно есть. не в пробках конечно))

если ездить как пенсионер на дачу, то эффект сложно заметить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@mcf1,у меня так вообще вся по кругу в распорках за исключением передней нижней(часть её роли выполняет защита,думаю).На днях вечером с женой с дачи возвращались и я немного притопил в изгибах-поворотах(130-135) :blush: .Забыл,что жена не очень любит мою активную езду(хотя субарику доверяет полностью),я ей объясняю -- вот видишь в повороте машина как шла по прямой так и идёт в повороте,чётко в своём ряду,крен совсем=совсем маленький.Это тебя,говорю,по законам физики(никуда не денешься) клонит по спинке сиденья,но ты же пристёгнутая,была бы не пристёгнутая -- вылетела бы в окно боковое или на меня завалилась бы :D .А машина чётко слушается руля и держится в своей полосе, не снижая скорости.Обратила,говорю,внимание,что другие машины перед поворотом чуть притормаживают? Это для того чтобы без риска вписаться в поворот.А если хотят как мы,не снижая скорости,то им часто приходится или выезжать на встречку,увеличивая радиус поворота,или, если удерживать машину в полосе,сильно крениться,что чревато заносом или опрокидыванием.У нас такого нет.Вроде успокоилась :dolf_ru_075: .Но ты всё-равно поаккуратней-- береги нашего мальчика! :D  Первая машина,которую она называет нашей(Наша машина).До этого все машины называла "твои". :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если ты внимательно сам прочитаешь статью, то кроме распорки там ещё кое что поставили для усиления кузова)).

Например?

 

авто стоит 2млн. Новое. Не для трека. Не едет вообще. Ну какая ей нах распорка? Какая управляемость улучшится? На доли процента в лучшем случае улучшится жёсткость, чего не почувствует никакой профессионал. Реально считаешь, что за 2,5 тысячи рублей хоть на процент увеличишь то, что сделали инженеры, придумавшие столь офигенский вариатор? Это же не 20 летний опель кадет или ваз 2109, где от каждого поворота руля кузов гуляет, где при диагоналке ни одну дверь не закрыть

При чём тут стоимость авто? Тем брлее возраст? Все раллийные версии городских авто распёрты где только можно. А ты можешь веровать в святость м непогрешимость инженеров ФХИ, создавших тебе шедевр за 2 млн (всего ~30000$), но вопросы веры я, пожалуй, обсуждать не буду за бессмысленностью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сергей! Ты можешь привести пример, что задняя дверь новой XV закрывается с перекосом? На диагональном вывешивании? Не вводи людей в заблуждение. Пробовал сам. Все закрывается отлично.

 

Люди здесь только ездящие на 18 м.г.? Остальные так, погулять вышли? Ничего, что форум создавался для предыдущего кузова? И мы еще не очень привыкли к снобизму неофитов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

:) В повороте иное поведение ты увидишь когда задний стабилизатор D20 поставишь. Если ты так чувствуешь распорку, то стабилизатор тебе мозг порвет)))

Да, я хорошо чувствую изменение в поведении авто. И да, установка более толстых стабов в планах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Алексей! Это называется "Эффект плацебо". Т.е. человек установил распорку, и свято верит , что эффект безусловно будет. И он , так настраивается на положительный результат, что в конечном итоге ему действительно кажется, что результат есть. ( дали пациенту таблетку-плацебо, сказали, что будет выздоровление. И выздоровление наступило! Хотя таблетка- пустышка.) Это, я "на пальцах" попробовал объяснить "эффект плацебо".

 

Гога , я знаю что такое эффект плацебо . А знаешь ли ты что такое секундомер ? :)

Я за свои слова отвечаю на форуме с 12-го года , если сказал с распоркой лучше - значит так оно и есть. :D Почитай на досуге 37 страниц про распорку , кстати в ЧИП тюнинге за 13-й год есть мой отчет с секундомером ....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Если что, Сэр113-й раллийный гонщик (без шуток).   Если он говорит есть эффект, значит есть. 

 

Ну я его поздравляю и желаю дальнейших побед на раллийных гонках. Я единственное , что не пойму: "зачем на Субару XV ставить распорку.?" Ну, не создан данный авто для гонок, стритрейсинга. Ну зачем туда ставить эту "приблуду"? Чтобы при поднятии капота все цокали языками?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если он говорит есть эффект, значит есть. 

 

 

Если тебе говорит человек, который пользуется непререкаемым авторитетом: "Прыгни с крыши 9 этажного дома и тебе ничего не будет", ты прыгнешь?.  

 

\@Soslan, Не создавай себе кумира! :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Если что, Сэр113-й раллийный гонщик (без шуток).   Если он говорит есть эффект, значит есть. 

 

Ну я его поздравляю и желаю дальнейших побед на раллийных гонках. Я единственное , что не пойму: "зачем на Субару XV ставить распорку.?" Ну, не создан данный авто для гонок, стритрейсинга. Ну зачем туда ставить эту "приблуду"? Чтобы при поднятии капота все цокали языками?

 

Игорь, пойми простую вещь, если ты не крутишь мотор, не входишь в повороты на скорости, не ездишь там, где кончается асфальт, .........

то можно просто игнорировать данные темы улучшения некоторых параметров/характеристик/значений/......

данный авто может всё, о чём сказано выше вне спорта, чисто для получения удовольствия от данного авто ^_^

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

по городу смотрю на трафик, обстановку...

на трассе могу позволить скорость...повороты это кайф, минимум соточка если его радиус не слишком мал, после распорок особенно)))

да выше перечисленные авто сугубо специализированные авто, которые только асфальту и могут нестись сломя голову...а мы ещё можем запачкаться грязью, посещая места дикой красоты)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...простите меня за назойливость, может я чего-то не понимаю (диагноз: тугоухость, слабоумие и отвага), а куда эти распорки ставить и почем...хочу, чтоб и меня распёрло...нахрен :blink:

Изменено пользователем heligan
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я ХОТЕЛ и установил распорку, результатом доволен, это мой выбор. Интересно - читайте, не интересно - игнорируйте. В выходные испытал машину по направлению одностороннего движения с "небольшими" серпантинами на трассе Екатеринбург - Нижний Тагил - Екатеринбург, могу сказать так - при скорости 120 - 130 км/ч заход в повороты стал легче, разгрузка не существенная, но прибавление есть, факт.  :wub:  и пожалуйста, если Вас Игорь, что-то зацепит после прочтения данного поста, постарайтесь успокоится СВОИМИ методами, спустите пар на яву, а не на форуме, увидите - Вам станет легче, если Вы научитесь спокойно относится к вещам, а не оспаривать, внушать и доказывать своё, удачи ВАМ, спокойного вождения, терпения и благ  ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Деда Миша, здравия желаю  :)  я установил распорку и даже кое что еще  ;) прибавления в разгрузке ощутил, не сказать что прям "уау", но эффект есть  :dolf_ru_088:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Про "вау" никто и не говорил никогда про XV c распорками.Но то что машина становится пособранней,с меньшими кренами в поворотах,а для XV до 17 года ещё и кузов покрепче становится при заездах на бордюры и кочки -- это факт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...простите меня за назойливость, может я чего-то не понимаю (диагноз: тугоухость, слабоумие и отвага), а куда эти распорки ставить и почем...хочу, чтоб и меня распёрло...нахрен :blink:

Олег привет! ваш кузов хорошо доработали, скелет сильно изменен, думаю распорок на стаканы стоек хватит за глаза!

есть брэнд Cusco (ты ведь заплатил Subaru за технологии и брэнд!), который специализируется именно в этом направлении https://www.cusco.co.jp/

там находишь свою машину, смотришь каталог имеющихся у производителя разработок и ищешь нужный артикул. Затем этот артикул разыскиваешь в любом доступном/проверенном интернет-магазине (http://www.urt-shop.ru/catalog/section/rasporki-i-podramniki/) или же ищешь аналог ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо, поискал...на 18-й год пока не увидел, думаю что через год навалят...мне машина жутко нравится, повороты отлично держит и разгон эластичный, бодрый, что ещё нужно чтоб с улыбкой встретить старость))samurai001.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Мое мнение: кузов, подвеска доработана как нужно. Применения распорок и др. приблуд  стритрейсеров для данной модели совершенно не нужно. Поясню: ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НЕ СОЗДАН ДЛЯ КОЛЬЦЕВЫХ ГОНОК. Это обычный легковой автомобиль , хетчбек с элементами повышенной проходимости (постоянный полный привод), А ТАК ЖЕ КЛИРЕНСОМ - 22  СМ.  Т.е он может залезть там, где другой легковой авто застрянет.  Доказательства?  Мой тест-драйв на зимнем поле 20-25см снега. После чего я и купил данную машину. Это - "цимус"!!" Вопросы есть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мое мнение: кузов, подвеска доработана как нужно. Применения распорок и др. приблуд  стритрейсеров для данной модели совершенно не нужно. Поясню: ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НЕ СОЗДАН ДЛЯ КОЛЬЦЕВЫХ ГОНОК. Это обычный легковой автомобиль , хетчбек с элементами повышенной проходимости (постоянный полный привод), А ТАК ЖЕ КЛИРЕНСОМ - 22  СМ.  Т.е он может залезть там, где другой легковой авто застрянет.  Доказательства?  Мой тест-драйв на зимнем поле 20-25см снега. После чего я и купил данную машину. Это - "цимус"!!" Вопросы есть?

   Во всем соглашусь , кроме одного -  почти любой автомобиль создан для гонок , при соответствующей доработке .  Первый XV я учил "летать" , довольно успешно . Второй берегу , пока есть на чем "пулять" .

_DSC9635.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...