Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Проблема с селектором


Lex

Рекомендуемые сообщения

Машина попала в небольшое ДТП. Когда привезли на стояку, попробовал завести в положении селектора P, на табло ошибка "Переключитесь на P" и показывает, что сейчас включена R, хотя двигать ручку селектора уже просто некуда. Передачи как бы смещены вперед, на D показывает, что никакая передача не включена.

В итоге машину завел, на том положении где должна быть N.

Заметил ещё одну странность, не смотря на то, что передачи как бы смещены, колокольчик при зажигании звенит во всех положениях, кроме истинного P.

Вот куда копать, это проблема с электрикой или селектор поломался?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что за дтп то было? Тягу от селектора к вариатору может погнуло? Не знаю, как устроен у нас механизм переключения, но уж очень похоже на это.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

основной удар пришелся на переднее колесо. Рычаг повредился, крыло. Залез под селектор, чуть-чуть кончик тросика загнуло. Выпрямил - не помогло. Руками без селектора передачи становятся в положения D и R (по табло)- остальные передачи отсутствуют.

Куда дальше копать непонятно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

оказался поломан считыватель на вариаторе

Ничего себе небольшое ДТП, он же там высоко стоит.

Но в принципе он не очень дорогой, и меняется без снятия коробки.

http://subaru.epcdata.ru/impreza_gp_xv/gp7/1182-20a/trans/183/31918/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...