Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Тормозные диски и колодки - оригинал или аналог


Рекомендуемые сообщения

Подошло время менять передние тормозные диски и колодки, пробег 33000 км. ОД озвучил цену 18350 руб. за перед (Колодки комплект перед - 7030р.; тормозные диски перед - 4580х2 руб..; работа - 1080х2 руб.) А аналоги какие-нибудь brembo или из той же оперы 15000 руб. за перед и зад вместе. Ваше мнение, что лучше оригинал (не экономим на безопасности) или нет большой разницы (то зачем переплачивать)?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 909
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

ИМХО диски любые (почти), колодки оригинал.

поменять можно и самому, можно и в любом сервисе. при замене обязательно почистить и смазать направляющие суппортов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выражу имху.

 

Тормозные диски можно брать практически любые. Я смотрю на брембо чисто из вкусовых предпочтений, комплект за номером 09.5674.24 обойдется в 3500 руб. Если кому-то нравится Delphi за 2500 руб или даже Febi за 1800 руб, ради бога. Чугун он и в африке чугун, фрикционные и теплопроводные свойства одни.

 

Колодки лучше взять поприличнее. Самое главное - это маркировка DOT FF, которая согласно сертификации гарантирует нормальные характеристики. Ferodo FDB1639 обойдутся в 2000 руб., если кто-то предпочитает аналоги от Bosch, TRW и пр., которые тоже FF - ок, не вопрос. Вариант оригинала тут не так плох как может показаться. Правда, я бы взял FCP1639H за 5 тысяч, но это другая история. 

 

Поменять тормоза можно где угодно, выйдет недорого. Можно даже самому, там ничего хитрого нет. Любые ля-ля про гарантию - бред. Если совсем уж сомнения - поезжайте к неофициалам знакомым с субару, накиньте 500 руб., чтоб всё почистили и смазали.

 

Вот и вся имха.

Изменено пользователем alexuspro
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Колодки лучше взять поприличнее. Самое главное - это маркировка DOT FF.

 

Собираюсь заказывать через экзист, где там можно посмотреть эту самую маркировку?

 

и второй вопрос обязательно ставить комплекты одной фирмы перед - зад имею ввиду?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Перед-зад не обязательно одной фирмы

 

Спасибо, земеля :) а то на экзисте можно и не подобрать одной фирмы, особенно если и диски и колодосы перед/зад

 

Всех с наступающим  :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И ведет диски совершенно по разному, некоторые после первого торможения. Не все одинаковые.

оригинальные тоже ведет быстро, так что за них нет смысла переплачивать. Подойдут любые нормального производителя. Совсем дешевку покупать не стоит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Для себя, прочитав все темы по поводу колодок/дисков и распознавания среди них подделок, решил, что на тормозной системе лучше не экономить и использовать везде оригинал. Правда сильно удручает цена. Будучи в Германии попался мне на глаза в одной из деревушек местный субовский ОД, который за 400 евро, что практически до рубля сходится с цифрой из первого поста, предлагал поменять передних диски и колодки покругу. Жаль немецкий орднунг не позволяет получать услуги по любимому российскому принципу "здесь и сейчас", поэтому придется кормить своих перекупов и сервисменов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все таки жаба задушила делать все у ОД, поставил передние колодки  Ferodo FDB1639 - 2000 руб. (пока не скрипят и не пылят), а тормозные диски проточили за 1200р. вместе с заменой колодок итог: 3200 руб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подошло время менять передние тормозные диски и колодки, пробег 33000 км. ОД озвучил цену 18350 руб. за перед (Колодки комплект перед - 7030р.; тормозные диски перед - 4580х2 руб..; работа - 1080х2 руб.) А аналоги какие-нибудь brembo или из той же оперы 15000 руб. за перед и зад вместе. Ваше мнение, что лучше оригинал (не экономим на безопасности) или нет большой разницы (то зачем переплачивать)?

 

 

Замена дисков на 33т ?  :z_8:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Замена дисков на 33т ?  :z_8:

Это вердикт ОД г.Красноярск, что износ дисков и необходима замена (проточкой они не занимаются). Говорят, что на новых машинах с 2012г. ставят такие хреновые диски (расходный материал), у отца Форик 2011г. - пробег 77 тыс. диски как новые, колодки не менял еще, а вот на XV-шке борозда от колодок уже приличная у меня была на 33тыс. и износ колодок 90% есть бумашка официальная от ОД. ХЗ может разводят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На износ тормозных дисков и колодок безусловно влияет манера езды и качество продукции, но 33 т.км., что-то перебор, согласен колодки, но диски?!, причем хреновые видимо только тебе попались . Как насчет того что бы на сторонний сервис на консультацию съездить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сторонний сервис мне сказал проточим и езди дальше, так я и поступил. еще год-полтора отъезжу и поставлю аналоговые диски, brembo или что-то типо того. А манера езды средняя, на сфетофорах не гоняю, в основном по городу, да по пробкам. Видать действительно такие "хорошие" диски мне попались. Задние диски как новые, никаких борозд нет, но на них и нагрузка менше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Подошло время менять передние тормозные диски и колодки, пробег 33000 км. ОД озвучил цену 18350 руб. за перед (Колодки комплект перед - 7030р.; тормозные диски перед - 4580х2 руб..; работа - 1080х2 руб.) А аналоги какие-нибудь brembo или из той же оперы 15000 руб. за перед и зад вместе. Ваше мнение, что лучше оригинал (не экономим на безопасности) или нет большой разницы (то зачем переплачивать)?

Добрый день ! мне на то 30000км тоже предлагали поменять передние колодки у диллера! я отказался сам купил аналог в экзисте за 1300 р и поменял в обычном сервисе за 500р!Разницы в тормозах не ощущаю а пробег уже 49000км,так что не стоит переплачивать! Диллер только разводит на деньги на то,даже думаю больше не обслуживаться у Диллера,так как большой пробег:езжу на то каждые 2-3 месяца,да и то 60000км дороговато 25000р

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Немало з/п,ремкомплектов, расходников для ТО и пр.пр., достойных по качеству ,но за меньшие деньги. Оригинал это конечно хорошо + установленный у ОД, спорить не буду, но есть объективные причины раз владельцы сами покупают и сами устанавливают. Ну и конечно стараются поделится удачным решением.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Народ не зацикливайтесь на оригинале за эти деньги можно поставить на порядок лучше, мне понравились EBC ставлю и себе и жене все довольны. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

сегодня еду ставить EBC GreenStaff

по впечатлением на XV отпишу позже. ставил на мицу, только RedStaff (один раз) впечатления положительные

ближе к следущему году планирую поменять и диски на EBC и Zimmermann (также стояли на мицу)

 

еще в планах и при наличии свободных денежных средств замена суппортов передних и задних =)

Изменено пользователем Marvin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сегодня еду ставить EBC GreenStaff

по впечатлением на XV отпишу позже. ставил на мицу, только RedStaff (один раз) впечатления положительные

ближе к следущему году планирую поменять и диски на EBC и Zimmermann (также стояли на мицу)

 

еще в планах и при наличии свободных денежных средств замена суппортов передних и задних =)

Что за EBC? Как они? Лучше оригинала? Скрипит? А то я думал на АТЕ менять.

 

Я бы тоже спорта поменял, а то иногда вяло тормозит :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...