Перейти к содержанию
Old Subaru XV

dzanto

Members
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения dzanto

Newbie

Newbie (1/14)

1

Репутация

  1. Диски муфты спеклись. Дилер сказал, что случай не гарантийный, тем не менее поменяли вариатор в сборе по программе Гудвил за 3000 руб. :)   [member=**Sergy**],  признаки - небольшие толчки ощущаемые в развороте на маленькой скорости, особенно ощущается после буксования. Дилер проверял так - загнали машину на подъемник и покрутили передние колеса, в нормальном состоянии муфты задние колеса крутиться не должны.   Итого: не ездите по бездорожью. Как написано в руководстве по эксплуатации: "используйте XV как переднеприводный автомобиль" :)
  2. Диллер приговорил муфту, должны поменять по гарантии вариатор в сборе. Позже отпишусь подробнее.
  3. значит на холодной машине задние колеса подруливают.
  4. Заметил еще один нюанс: рывки проявляются только на прогретой машине, после нескольких км движения.
  5. Колеса сменил на летние, поведение не изменилось.
  6. [b][member=Димон][/b],влево, вправо, вперед, назад - разницы нет. Посторонних звуков нет, только циклические рывки/подергивания. И наиболее заметно когда едешь на холостых оборотах и даже слега притормаживаешь.
  7. [b][member=sansany][/b],прошу прощения за вискомуфту, почитал матчасть. Через недельку сменю резину, посмотрим. Но вначале зимы такого не было, рывки довольно сильные, не заметить сложно.
  8. На драйв2 нашел что-то похожее: https://www.drive2.ru/l/7205100/
  9. Пробег 65000 км, 2014 год. Подвеску официалы всю протрясли, заменили задний сайлентблок, втулки заднего стабилизатора и передний амортизатор, пыльники целые. Живу не в МСК. Ездил в местный Субару сервис, там склоняются к муфте или соленойду с, который управляет муфтой. Но без разборки не продиагностировать, а так как машина на гарантии разбирать не хочется. sansany: да, на шипах по асфальту.
  10. Всем привет! В повороте на маленькой скорости чувствуются рывки(подергивания) машины. Машина на гарантии но офицалы говорят что это нормально для полного привода. Но раньше таких рывков не было! Рывки чувствуются только на асфальте, на снегу и льду рывков не ощущается. Сильней всего проявляется при полностью вывернутых колесах и минимальной скорости на холостых оборотах т.е. при парковке и разворотах. У меня предположение, что многодисковая фрикционная муфта выходит из строя... У кого какие мысли, с чем может быть связанно? И как убедить официалов, что это ненормально? У остальных тоже чувствуются такие рывки?
×
×
  • Создать...