Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Предупреждающая лампа тормозной системы не тухнет


Рекомендуемые сообщения

Вот это уже теплее. В штатной проводке с ручника еще и на мафон провод идет. В сервисном меню фантома должна быть функция контроля ручника (BRAKE CTRL). По умолчанию она выключена, возможно сажает сигнал на массу, бодик видит и включает лампу. Видео доступно в движении. Можно попробовать включить функцию или убирать провод с мафона. В настройках копался?

Это низкоомный вход. В настройках можно только сказать голове смотреть на этот вход или нет. Надо развязывать его от BUI.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 107
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

BIU должен видеть на этой линии плюс, иначе он заставит приборку включить лампу. Если BRAKE CTRL включен, видео на ходу не доступно, но и лампа не горит, ни кто вроде и не жаловался. Если BRAKE CTRL выключен, видео доступно, но при этом лампа горит. Значит голова то все таки управляет линией и бодик контролирует это. Зачем резать и развязывать, если видео на ходу не нужно, можно просто включить контроль ручника.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Причину и следствие перепутал, не управляет она этим. Зачем BUI видеть, что магнитофон хочет показывать видео на ходу. Они просто используют один концевик ручника, BUI для зажигания лампочки, а мафон для показывания или непоказывания видео в зависимости от настроек. Но в мафоне этот вход притянут к земле и BUI видит это. И чтобы это убрать, надо либо совсем оторвать провод от головы, либо, для сохранения ненужного функционала, поставить диод.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но в мафоне этот вход притянут к земле и BUI видит это.

Почему тогда лампа горит не всегда и не у всех? Со штатными головами, провод на месте, проблем ведь нет? Какова роль концевика ручника в этом процессе? Если на проводе плюс- видео запрещено, если земля- разрешено. Как разрешить видео без ручника- посадить сигнал на землю программно отключив контроль. А бодик тут как тут. Ему без разницы, что хочет делать мафон, он следит за сигналами. В конце концов, у кого фантом, попробуйте, если любопытно.

P.S. У автора у самого фантом, давно бы уж проверил, делов то.

Изменено пользователем sansany
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему тогда лампа горит не всегда и не у всех? Со штатными головами, провод на месте, проблем ведь нет? Какова роль концевика ручника в этом процессе? Если на проводе плюс- видео запрещено, если земля- разрешено. Как разрешить видео без ручника- посадить сигнал на землю программно отключив контроль. А бодик тут как тут.

Потому что у штатной головы нормальный высокомный вход или уже диод стоит. Все правильно, только китайцы, в отличие от японцев, дают чуть больше выбора. Если хотите убиться, пожалуйста, можете смотреть видео на ходу. Для этого вам не надо отключать провода и сажать их на землю. Достаточно залезть в меню и отключить контроль ручника. У меня Флай тоже не зажигает лампу, вне зависимости от того стоит эта галка в настройках или нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет. В общем не в плюсе дело. Отключил чёрной провод, судя по всему масса. Лампа погасла и начала работать, как полагается. Ручник поднимаешь и горит, опускаешь тухнет. К инструкции к фантому про этот разъём инфо нет. Пробовал вынимать разъём целиком, магнитола работает, вроде как не работает заводской юсб и аукс, не это не точно т.к. Проверял с телефона и только юсб. Все это сделал час вечером Приехал, выключил фары и габариты и увидел что горят передние туманки. С чем это связано не понятно, но это лучше чем лампа ручника на приборке. Короче Субару машина очень специфическая, я думаю по-этому и ни кто разобраться не смог ни Диллер ни субариум. Кстати в СПб я бы советовал ездить в Субариум.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Почему тогда лампа горит не всегда и не у всех? Со штатными головами, провод на месте, проблем ведь нет? Какова роль концевика ручника в этом процессе? Если на проводе плюс- видео запрещено, если земля- разрешено. Как разрешить видео без ручника- посадить сигнал на землю программно отключив контроль. А бодик тут как тут.

Потому что у штатной головы нормальный высокомный вход или уже диод стоит. Все правильно, только китайцы, в отличие от японцев, дают чуть больше выбора. Если хотите убиться, пожалуйста, можете смотреть видео на ходу. Для этого вам не надо отключать провода и сажать их на землю. Достаточно залезть в меню и отключить контроль ручника. У меня Флай тоже не зажигает лампу, вне зависимости от того стоит эта галка в настройках или нет.

На фантоме для блокировки есть отдельный провод на ручник, вот его если что можно на массу кинуть. У меня тут какая то другая история.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это фото штатной головы .Провод находится в указанном разьеме. Для проверки можно отсоединить просто штекер. Должно заработать. В штекере всего три -четыре провода.

Спасибо за совет. Ещё есть вопрос, я сегодня из колодки вырвал черный-массу, там есть ещё два синих и колодка маленьких тонких проводов 4 штуки, вопрос-не удастся ли вам вспомнить цвет этого провода))) а то чёрной отщелкнуть и туманки теперь горят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Кстати Мафон тоже фантом только поновее

Вот это уже теплее. В штатной проводке с ручника еще и на мафон провод идет. В сервисном меню фантома должна быть функция контроля ручника (BRAKE CTRL). По умолчанию она выключена, возможно сажает сигнал на массу, бодик видит и включает лампу. Видео доступно в движении. Можно попробовать включить функцию или убирать провод с мафона. В настройках копался?

 

 

Вопросы по работе и эксплуатации Мультимедийных устройств (серии DVM-XXXXG HDi)

Вопрос:

Как войти в меню (DVM) сервисных настроек 1 уровня?Ответ:

Вход в Сервисное меню, возможен только при отключенных устройствах на AV-входе DVM (например Ipod).

Отключите устройства и перезагрузите DVM.

Вход в Сервисное Меню: «Меню» ------ «AV»-----черный экран, нажать в правый верхний угол экрана, появится стрелка, нажать - выпадет клавиатура, набрать код 7253-------откроется меню.Вопрос:

Какие функции доступны в меню (DVM) сервисных настроек 1 уровня?

Ответ:

1.

2.(BRAKE CTRL)

Контроль ручного тормоза. По умолчанию «OFF» - Нет контроля (Видео в движении доступно).

3.

4.

5.

6.(RESET ALL)

Сброс на заводские настройки.

В зависимости от устройства возможны дополнительные функции.

Привет, настройка эта тут ни при чем. Она как раз за блокировку просмотра отвечает я так полагаю.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Какие диоды. Подробнее

Новые подробности. Фантом кто ставил? К ручнику подключали? Если да, ну вот понятно почему горит лампочка. Может и одного диода будет достаточно, в провод от фантома до концевика ручника. Анодом к фантому.

Фантом ставил я сам, его ставить там ничего хитрого. Провод ручника не трогал специально потому что мне не Камера только важна и устройство куплено только из за экрана. Только сегодня увидел что болты транспортировочные не снял даже в приводе дисковода;)))да он и нах не нужен прошлый век уже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Достаточно залезть в меню и отключить контроль ручника.

Ну, хорошо, отключили,машина едет, ручник отпущен, на проводе плюс, мафон его игнорирует, показывает видео, а бодик не видит и включает лампу. Где логика? Если "ненормальный" низкоомный вход сажает полезный сигнал до уровня, при котором бодик начинает беспокоиться, как тогда сам фантом может определить, затянули ручник или нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Достаточно залезть в меню и отключить контроль ручника.

 

Ну, хорошо, отключили,машина едет, ручник отпущен, на проводе плюс, мафон его игнорирует, показывает видео, а бодик не видит и включает лампу. Где логика? Если "ненормальный" низкоомный вход сажает полезный сигнал до уровня, при котором бодик начинает беспокоиться, как тогда сам фантом может определить, затянули ручник или нет?
Кстати на родной магнитоле нет контроля ручного тормоза, так что это фишка чисто фантома и в разъёме магнитолы ее быть не может. Ну чисто логически.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Отключил чёрной провод, судя по всему масса

и увидел что горят передние туманки.

 

Фотку разъема хоть дай, откуда че выдрал.
так дали же до меня;)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, хорошо, отключили,машина едет, ручник отпущен, на проводе плюс, мафон его игнорирует, показывает видео, а бодик не видит и включает лампу. Где логика? Если "ненормальный" низкоомный вход сажает полезный сигнал до уровня, при котором бодик начинает беспокоиться, как тогда сам фантом может определить, затянули ручник или нет?

Да, разные пороги срабатывания. Фантому нужен чистый ноль, а бодик срабатывает, допустим, уже при +5 Вольтах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приехал, выключил фары и габариты и увидел что горят передние туманки. С чем это связано не понятно, но это лучше чем лампа ручника на приборке.

А это как раз ДХО и есть. Вторые лампы в противотуманках. Почитать можно в этой теме https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=1038

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цвет провода к сожалению вспомнить не могу. Когда отключал целиком штекер изменений в работе магнитолы не было. За УСБ и АУХ в подлокотнике отвечает провод обведенный на фото. Скорее всего заработали ДХО. Проверить легко: завел машину с поднятым ручником.Гореть не должны.Отпустил ручник должны загореться.

viber image.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разьем J602 PIN 8-16-15 .Какой-то из этих хоть убей не помню. Инфо также нашел здесь на форуме и не помню где. Фото схемы делал из какой-то ветки форума где и искал информацию. Может Юрий сможет перевести какой пин отвечает за сигнал на ручник.

viber1 image.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Да, разные пороги срабатывания. Фантому нужен чистый ноль, а бодик срабатывает, допустим, уже при +5 Вольтах.

Допустим, ему чистый ноль нужен, поэтому он его и сажает, а где он плюс берет, что бы видео не показывать, так и не понятно. Низкоомный вход, притянутый к земле, чистый ноль- белиберда какая то.

Нормированный сигнал бодика 8 вольт и более- 1,5вольта и менее. Ну да бог с ним.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Кстати на родной магнитоле нет контроля ручного тормоза, так что это фишка чисто фантома и в разъёме магнитолы ее быть не может. Ну чисто логически.

Чисто логически ты его и выдрал. На проводе появился плюс, ДХО включились, на приборке потухла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Кстати на родной магнитоле нет контроля ручного тормоза, так что это фишка чисто фантома и в разъёме магнитолы ее быть не может. Ну чисто логически.

Чисто логически ты его и выдрал. На проводе появился плюс, ДХО включились, на приборке потухла.

Допустим, но машина без дхо, в ней этого не было изначально. Да и сейчас я не рассматриваю это как дхо, больше на неисправность похоже. Не может же опция так активироваться, выдернул минус и появились дхо;)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Судя по схеме, серый провод, 15-й в 16-ти контактном разъёме i86.

Судя по схеме 15-Ый я и выдернул, если нужно сделаю вам фото, но чуть позже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разьем J602 PIN 8-16-15 .Какой-то из этих хоть убей не помню. Инфо также нашел здесь на форуме и не помню где. Фото схемы делал из какой-то ветки форума где и искал информацию. Может Юрий сможет перевести какой пин отвечает за сигнал на ручник.

Большое спасибо за помощь, реально помогла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...