Перейти к содержимому


Фотография

Стук рулевой рейки

Непонятные звуки....

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 975

#961 ATan

ATan

    Суперстар

  • Пользователи
  • 3 760 сообщений
  • Имя:Артем
  • ГородАгрыз
  • Автомобиль:XV - был. Продан. Forester 2.0. Радует.

Отправлено 06 Август 2018 - 07:14

Топор то для чего использовал? )

#962 матрос

матрос

    -

  • Пользователи
  • 5 747 сообщений
  • Город178

Отправлено 06 Август 2018 - 08:36

без топора у рейки не встаёт...



#963 watcher

watcher

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 206 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородКрасноярск
  • Автомобиль:XV 2.0

Отправлено 06 Август 2018 - 09:13

Топор то для чего использовал? )

для плясок с бубном. один рулевой наконечник заколдовали злые духи:))



#964 darken

darken

    Новенький

  • Новички
  • 14 сообщений
  • Имя:Павел
  • ГородСимферополь
  • Автомобиль:Subaru xv 2.0

Отправлено 18 Сентябрь 2018 - 10:45

Добрый день.
Поменял: все салйлендблоки, шаровые, рулевые наконечники, опоры аммортизаторов,стойки стаблизатора, втулки сьабилизатора передней подвески.
1 фиг гремит, стошники пожимают плечами.
Недавно появился стук При затяжном повороте влево.
Хз куда копать.... буду менять передние колодки (есть люфт на суппортах) но очень сомневаюсь, что из за них. Машину начало тянуть вправо.

При заглушенной машине если крутить руль рывками вправо-влево есть стуки характерные, может ли быть дело в рейке? Как ее проверить.

#965 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 237 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 18 Сентябрь 2018 - 10:52

На заглушенной лучше руль не трогать., а, так ищи хорошего диагноста по подвеске/ходовой, секретов там нет, все упирается в профессионализм.

#966 darken

darken

    Новенький

  • Новички
  • 14 сообщений
  • Имя:Павел
  • ГородСимферополь
  • Автомобиль:Subaru xv 2.0

Отправлено 18 Сентябрь 2018 - 11:18

Ок, погоню в очередное сто :(

#967 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 7 638 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 11 Ноябрь 2018 - 10:28

Номер детали на мою помнит кто? 34110fj090 ?

Жить, умереть и снова жить 


#968 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 7 638 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 27 Ноябрь 2018 - 11:31

Ок, погоню в очередное сто :(

И как дела?


Жить, умереть и снова жить 


#969 faramund

faramund

    Новенький

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородВолгоград
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG

Отправлено 27 Январь 2019 - 08:41

Доброго времени суток!
Вот и у меня застучало на 35тк слева. Был у дилера - походили, покачали машину, посмотрели и сказали люфт в рейке есть, скорее всего она, менять говорят смысла нет т.к. с новой так же приедешь, езжай говорят так, с миром)). Вопрос к тем кто регулировал рейку-смазку новую обязательно добивать? Родную съедает или завод не докладывает? Тюбик 2тр стоит- золотая наверное смазка)

#970 Dmitriy429

Dmitriy429

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 906 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • Городновокузнецк
  • Автомобиль:xv 2.0 2014

Отправлено 28 Январь 2019 - 05:02

Доброго времени суток!
Вот и у меня застучало на 35тк слева. Был у дилера - походили, покачали машину, посмотрели и сказали люфт в рейке есть, скорее всего она, менять говорят смысла нет т.к. с новой так же приедешь, езжай говорят так, с миром)). Вопрос к тем кто регулировал рейку-смазку новую обязательно добивать? Родную съедает или завод не докладывает? Тюбик 2тр стоит- золотая наверное смазка)

Странные разговоры на гарантийном сроке

#971 faramund

faramund

    Новенький

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородВолгоград
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG

Отправлено 28 Январь 2019 - 08:12

 

Доброго времени суток!
Вот и у меня застучало на 35тк слева. Был у дилера - походили, покачали машину, посмотрели и сказали люфт в рейке есть, скорее всего она, менять говорят смысла нет т.к. с новой так же приедешь, езжай говорят так, с миром)). Вопрос к тем кто регулировал рейку-смазку новую обязательно добивать? Родную съедает или завод не докладывает? Тюбик 2тр стоит- золотая наверное смазка)

Странные разговоры на гарантийном сроке

 

Я  езжу мало, у меня уже не гарантия по возрасту, более 5 лет машинке



#972 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 7 638 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 28 Январь 2019 - 12:04


Вопрос к тем кто регулировал рейку-смазку новую обязательно добивать? Родную съедает или завод не докладывает? Тюбик 2тр стоит- золотая наверное смазка)
Мне не помогло и смазка и регулировка не всегда работает.

Жить, умереть и снова жить 


#973 faramund

faramund

    Новенький

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородВолгоград
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG

Отправлено 28 Январь 2019 - 01:08


Мне не помогло и смазка и регулировка не всегда работает.

Я понимаю, что не всегда, но это самое простое что можно сделать в моей ситуации. Заказывать тогда пока смазку не буду. В субботу поеду к специалисту на диагностику - посмотрим в чем причина.



#974 p059yy

p059yy

    Новенький

  • Новички
  • 38 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородЧусовой
  • Автомобиль:XV 2.0 FG

Отправлено 29 Январь 2019 - 09:49

До XV был форестер 2008 года ездил очень аккуратно, почти всегда по ровным дорогам, на подлёте к 80000 застучала рейка, ничего не делал так и продал. Сейчас на XV чуть больше 90000. Раньше жил за городом (первые 2 года эксплуатации), несколько километров трассы 2 года реконструировали поэтому в постоянном режиме около 5 км трассы было практически без покрытия (огромные ямы чередующиеся со «стиральной доской», в зимнее время ледяные шишки, ямы и следы от гусеничной техники. Скорость потока была около 30-40 км/ч, подвеска отрабатывала хорошо, но все равно сильно трясло. Подвеска вся родная (кроме втулок стабилизатора и ступечных), рейка в норме, я в шоке.

#975 faramund

faramund

    Новенький

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородВолгоград
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG

Отправлено 03 Февраль 2019 - 03:23

 


Мне не помогло и смазка и регулировка не всегда работает.

Я понимаю, что не всегда, но это самое простое что можно сделать в моей ситуации. Заказывать тогда пока смазку не буду. В субботу поеду к специалисту на диагностику - посмотрим в чем причина.

 

 

Привет всем!

 

Отписываюсь по результатам поездки.

В субботу посмотрели, прокатились послушали. Звук локализовали слева. Решили регулировать окружной зазор, предварительно доработать башмак - сделав пропил по центру. 

Рейку опустили, открутив глушитель, передний стабилизатор, сняли кардан рулевого вала.

Добрались до башмака, выкрутили, доработали, смазали, поставили, отрегулировали натяжение.

Собрали все.

Прокатились, стук в рейке ушел.

Но при сборе промахнулись с карданчиком в результате получили стоящий немного руль вправо,  и горящую гирлянду: абс, vhc, датчик наклона?.

Чтение ошибок у диллера дало "неработающий датчик угла поворота рулевого колеса" (дословно не помню, примерно так). Выполнили сброс ошибки, калибровку датчика. Далее сход развал и установка руля.



#976 faramund

faramund

    Новенький

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородВолгоград
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG

Отправлено 03 Февраль 2019 - 06:18

Vhc в посте выше это vdc, а датчик наклона это hsa




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных