Перейти к содержимому


Фотография

[2018] Как обстоят дела с t масла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 94

#81 Anarey K

Anarey K

    Пользователь

  • Пользователи
  • 51 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородРязань
  • Автомобиль:Subaru XV 2018

Отправлено 07 Август 2018 - 09:55

Anarey K, масло 0/20 ?

Да, масло 0W20, как залили на ТО 5 тысяч. 14500 проехал, уровень вроде не ушел, даже с учетом интенсивной езды.



#82 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 8 130 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 09 Август 2018 - 11:32

Зачем вникать в температуру масла, если такой нужды нет? Была бы, был бы датчик с дисплейчиком.... :D


Жить, умереть и снова жить 


#83 bujhm

bujhm

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 480 сообщений
  • ГородКрасная поляна
  • Автомобиль:XV STANDARD-ES 2018MY

Отправлено 09 Август 2018 - 01:49

Полярник,
Есть и датчик и дисплейчик

#84 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 8 130 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 09 Август 2018 - 01:57

Полярник,
Есть и датчик и дисплейчик

Тогда да, проблема...


Жить, умереть и снова жить 


#85 Soslan

Soslan

    youtube.com/soslaneleev instagram.com/soslan_eleev

  • VIP
  • 2 180 сообщений
  • Имя:Сослан
  • ГородМосква
  • Автомобиль:2012 XV 2.0 CVT FG

Отправлено 09 Август 2018 - 02:36

так это, у вас же машина сконструирована инженерами, зачем вы ее трогаете?)



#86 Димон

Димон

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 738 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородСтаврополь
  • Автомобиль:Субару XV FG Нива 4Х4

Отправлено 09 Август 2018 - 02:55

Вывод напрашивается сам собой. У кого дисплей есть - масло перегревается, у кого нет-с температурой масла все в порядке. Я и Константин видимо исключение. ))

#87 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 8 130 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 09 Август 2018 - 03:06


У кого дисплей есть - масло перегревается,
или недогревается видимо... :) Скачет температура мля видимо, то туда, то сюда. Полный капец короче у того, у  кого дисплейчики :o

:dolf_ru_075:


Жить, умереть и снова жить 


#88 aasafron

aasafron

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 649 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородМосква
  • Автомобиль:XV JG, KIA Venga, Tiida 2015

Отправлено 09 Август 2018 - 08:39

Ну есть у меня дисплейчик. Отображение температуры масла убрал нафиг. Там таки можно выбрать, что показывать. Бо нефиг скакать, не к добру это ;)


Сообщение отредактировал aasafron: 09 Август 2018 - 08:39


#89 матрос

матрос

    -

  • Пользователи
  • 5 838 сообщений
  • Город178
  • Автомобиль:пасхальный..

Отправлено 09 Август 2018 - 09:06

я смотрю, и в рестайлинге кипит этот компот 0#20, который называют моторным маслом.. :D
  • dos622 это нравится

#90 Димон

Димон

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 738 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородСтаврополь
  • Автомобиль:Субару XV FG Нива 4Х4

Отправлено 09 Август 2018 - 09:36

рестайлинг


Ты б поаккуратней...)

#91 saiberrian

saiberrian

    Пользователь

  • Пользователи
  • 90 сообщений
  • Имя:Николай
  • ГородТюмень
  • Автомобиль:n/a

Отправлено 13 Август 2018 - 01:21

Вчера ради эксперимента поднялся на машине на гору - высота примерно 800 м, поднимался по технологической трассе (там строят горнолыжку), дистанция около 5км, максимальный угол набора высоты был 17 градусов. Поднимался со включенным x-mode со средней скоростью ~20 км\ч. На финише температура масла была 118 градусов, понятное дело никаких предупреждающих сигналов или символов не было, всё в штатном режиме. Наверху машина постояла минут 10 и температура упала до 98 градусов, и практически за весь спуск не изменилась. Порадовало то, что ни подъем ни спуск вообще никаких проблем не доставил, в следующий раз видео сниму, для наглядности маршрута :)

 

Прикрепленный файл  photo_2018-08-12_16-58-47.jpg   132,81К   1 Количество загрузок:



#92 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 8 130 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 17 Август 2018 - 12:35


Порадовало то, что ни подъем ни спуск вообще никаких проблем не доставил

Это норма для субарика. Радоваться нужно было бы, если бы ты туда на ладе приоре заехал. :D


Сообщение отредактировал Полярник: 17 Август 2018 - 12:36

Жить, умереть и снова жить 


#93 он же Гога

он же Гога

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 552 сообщений
  • Имя:Игорь
  • ГородМагнитогорск
  • Автомобиль:Субару XV 2018г.

Отправлено 08 Сентябрь 2018 - 11:36

Коллеги, привет! В городе максимальная температура масла достигала 105 градусов. ( пробки)  (не часто) . Не парюсь. Машинка умная, сама скажет, когда ей будет не комфортно.


Сообщение отредактировал он же Гога: 08 Сентябрь 2018 - 11:37


#94 subsha

subsha

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 598 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Subaru

Отправлено 19 Май 2019 - 03:39

Starosvetskiy, холодный термостат, реальная тема!

 

У меня, хотя и 2012 г автомобиль с FB20 , такое же мнение.

Есть на объездной Севастополя на так назхываемой Президентской (не Путина...) дороге многокилометровый затяжной подъём в северном направлении.

Стоит в машине также индикатор Autool температуры масла и о.ж. (создам как нибудь отдельный пост об Autool на drive2 ...)

 

Так вот, при +30C летом на штатном термостате (88C) температура масла в начале подъёма была около 105С, в конце подъёма - достигала 114С.

После замены термостата на 77С  в начале подъёма температура масла была 96С, в конце подъёма - 106С.

 

Вот и делайте выводы.


Бортовой журнал моего Subaru: https://www.drive2.r...8118349848999/  Найдёте немало полезного!


#95 **Sergy**

**Sergy**

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 669 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородМоск.обл.
  • Автомобиль:Subaru XV 2,0 CVT FG Tangerine, 2014 м.г.

Отправлено 22 Май 2019 - 06:52

И что? Все в норме.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных