sasha72 Опубликовано 14 июня, 2021 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2021 16 часов назад, ALexeev сказал: Канешно, только прекрати обзываться. Не общий артикул, а свой заводской номер, как у двигателя. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ALexeev Опубликовано 15 июня, 2021 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2021 21 час назад, sasha72 сказал: свой заводской номер, как у двигателя "... корпус рейки в сборе - это статическая деталь, она не имеет идентификационного номера как двигатель" (это цитата из материалов суда по одному мелкому делу). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eurolite Опубликовано 21 июня, 2021 Поделиться Опубликовано 21 июня, 2021 В 14.06.2021 в 18:36, sasha72 сказал: Не общий артикул, а свой заводской номер, как у двигателя. нет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eugen Опубликовано 21 января, 2022 Поделиться Опубликовано 21 января, 2022 Привет бывалым, а просветите-ка плиз начинающего автолюбителя. Тему всю прочитал и есть у меня подозрения что и мне с рейкой "повезло"🙁... Имею периодический неприятный глухой металлический стук на брусчатке, мелких неровностях, гребенке и т.д., но именно на небольшой скорости где-то до 40км/ч. При правом повороте к примеру на неровном асфальте когда нагружается левая сторона в дуге тоже бывают "тук-тук-тук" на каждую такую неровность. Также когда легонько, но быстро вращать рулём стоя на месте "туда сюда" отклоняя буквально на 20-30 градусов - слышно отчётливый как будто люфт и постукивания. Не так как на видео здесь в теме за звуком двигателя я его на видео не продемонстрирую но он есть. И не могу понять где. Мастера говорят что может быть в самой колонке немного люфт, но мне кажется что это где-то глубже, ближе к ходовой. Да и вообще пробег то всего 16000(!!), а первые стуки я услышал вообще на 5000 наверное когда по подобию грейдера проехался. Хотя на драйве читал отзыв одного владельца которому рейку поменяли на 5000 км. В первую очередь скажите как правильно её диагностировать??? На яме дергать, подвешивать на подьёмнике и выкручивать руль. Или где-то читал что вообще одну сторону пооддомкрачивать и дергать тяги. Через неделю будучи проездом хочу к дилеру на диагностику заехать, но хотелось бы быть подготовленным учитывая что доффициалы чаще все "слепые и глухие"(. У себя в городе заезжал на 2 СТО, но нет никакой уверенности в пряморукости мастеров - всё перещупали (вроде бы), тяги дергали, качали машину, руль крутили, карданчик щупали. В итоге говорят что это не рейка (вроде бы😏), но зато приговорили стойки стабилизатора ну и втулки заодно бы поменять и это на таком детском пробеге. Типа ещё не стучат, но стойки руками легко двигаются особенно правая и тоже могут стучок давать. Короче поменяй их, а потом дальше искать если не поможет - такой подход меня нифига не устраивает. Просто осенью гарантия "всё" и не хотелось бы остаться один на один с этой недешевой "стучащей" проблемой если это действительно рейка... ЗАранее всем спасибо за помощь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 21 января, 2022 Поделиться Опубликовано 21 января, 2022 Далеко не факт, что рейка., есть в наличии сервис с вибростендом?, в любом случае ,просто нужно хорошего мастера-диагноста искать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чёрный доктор Опубликовано 21 января, 2022 Поделиться Опубликовано 21 января, 2022 3 часа назад, Eugen сказал: приговорили стойки стабилизатора ну и втулки заодно бы поменять и это на таком детском пробеге НА ФОРЕСТЕРЕ втулки передние вообще были расходным материалом, дважды меняли по гарантии, один раз задние меняли по гарантии, передние не выхаживали и 10000 км. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чёрный доктор Опубликовано 21 января, 2022 Поделиться Опубликовано 21 января, 2022 3 часа назад, Eugen сказал: не хотелось бы остаться один на один с этой недешевой "стучащей" проблемой если это действительно рейка.. официалы меняют рейку в сборе, умельцы ремонтируют Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чёрный доктор Опубликовано 21 января, 2022 Поделиться Опубликовано 21 января, 2022 3 часа назад, Eugen сказал: есть у меня подозрения что и мне с рейкой "повезло"🙁.. у тебя же машина из тест-драйва, помнится? вряд ли её жалели на Киевских улицах, поэтому втулки и тяги стабилизатора вполне могли устать, детали недорогие, не знаю как в гривнах, но в рублях можно найти за 1000 рублей пару втулок и по 1000 каждую тягу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eugen Опубликовано 22 января, 2022 Поделиться Опубликовано 22 января, 2022 (изменено) 11 часов назад, михаил сказал: Далеко не факт, что рейка., есть в наличии сервис с вибростендом?, в любом случае ,просто нужно хорошего мастера-диагноста искать. Вибростенд единственный есть в городе, но по инфе что я об этом сервисе навёл инфы полезной с него "0" - тех самых "нормальных мастеров" нет, их вообще в городе похоже нет, все кончились☹️. Ведь в компе со стендом должен быть профиль автомобиля который проверятся (также как и на развальном стенде) тогда результаты будут реальные, а так его похоже используют просто вместо раскачивания руками машины и дают бредовые результаты от балды по износу аммортизаторов. С этим столкнулся мой знакомый пару лет назад. Плюс стоимость такой проверки больше половины стоимости тех же втулок и стоек стабов которые я уже почти решил превентивно поменять. Вот такая беда с диагностикой... 10 часов назад, Чёрный доктор сказал: у тебя же машина из тест-драйва, помнится? вряд ли её жалели на Киевских улицах, поэтому втулки и тяги стабилизатора вполне могли устать Да, машина тестовая. Я отчасти даже надеюсь на то что это всё же действительно втулки или стойки стаба подушатались. Потому что проблемы с рейкой меня реально пугают. Понятно, что на тест-драйве конечно никто её не жалел - и по ямам и по рельсам трамвайным наверное катали и показывали как хорошо подвеска отрабатывает🙄, да и я поначалу пока ездить учился пару-тройку ям хороших ловил до пробоя подвески. Но всё равно как-то быстро очень. Боялся поначалу больше всего за стремно "стучащий" двигатель, но уже привык - за 15000 вроде не развалился, так и тарабанит на холодную🙂. А проблема с другой стороны подобралась. В принципе посмотрел цены - заменить втулки и тяги с работой реально можно в 50$ уложится - это не те деньги, но и менять просто ради замены и "успокоения души" тоже глупо как-то... Хотя после замены станет понятно что копать в сторону рейки надо. Меня вот как симптом, этот стучок в руле при быстром отклонении на месте в разные стороны больше всего напрягает - на Ваших машинах есть что-то подобное или такие движения рулем отрабатываются вообще без каких-либо звуков посторонних? Может он в принципе бесшумно не отрабатывает подобные движения и это вариант нормы.PS. Батя с меня прикалывается: "ну ты же сэкономил при покупке где-то 3500$ - вот тебе и на рейку и на подвеску деньжат оставили". Только этих 3500 чтобы "вынул и отдал" как бы и не было, а если б были то я и машину со скидкой бы не брал😜. Хотя не факт что с моим везением с ней бы всё было на 100% ОК. Изменено 22 января, 2022 пользователем Eugen Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 22 января, 2022 Поделиться Опубликовано 22 января, 2022 Стуков не должно быть, это точно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чёрный доктор Опубликовано 22 января, 2022 Поделиться Опубликовано 22 января, 2022 8 часов назад, Eugen сказал: я поначалу пока ездить учился пару-тройку ям хороших ловил до пробоя подвески. вот и замени резинки, там видно будет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чёрный доктор Опубликовано 22 января, 2022 Поделиться Опубликовано 22 января, 2022 8 часов назад, Eugen сказал: Но всё равно как-то быстро очень. нормально,это же субару, без шуток, писал же, что на форестере менял каждые 10000 км Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чёрный доктор Опубликовано 22 января, 2022 Поделиться Опубликовано 22 января, 2022 8 часов назад, Eugen сказал: Меня вот как симптом, этот стучок в руле при быстром отклонении на месте в разные стороны больше всего напрягает - на Ваших машинах есть что-то подобное или такие движения рулем отрабатываются вообще без каких-либо звуков посторонних? крутить руль на месте без движения вообще не рекомендовано, даже вредно для деталей рулевого механизма 8 часов назад, Eugen сказал: менять просто ради замены и "успокоения души" тоже глупо как-то поверь, они точно износились, не сейчас сменишь, так через 5000 км, а то и раньше Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eugen Опубликовано 22 января, 2022 Поделиться Опубликовано 22 января, 2022 Значит решено, втулки со стойками заказываю и меняю, хуже точно не будет. И записываюсь к оффициалам на диагностику рулевой когда в Днепр поеду через неделю. Хотя отзывы о них "так себе" но буду требовать вменяемого ответа что не так и что это за люфты и постукивания, а не как они любят вытирать "всё в пределах допусков"(. Может у них уже и стойки втулки поменяю если приедут к тому времени, хотя лучше бы до того. А со стойками и втулками накосячить можно при замене? Ну там затягивать их на весу или когда машина на земле и т.д.? Хочу весь процесс контролировать. 5 часов назад, михаил сказал: Стуков не должно быть, это точно. Значит что-то тут не так в рулевом(, и это логично... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чёрный доктор Опубликовано 22 января, 2022 Поделиться Опубликовано 22 января, 2022 1 час назад, Eugen сказал: Может у них уже и стойки втулки поменяю если приедут к тому времени, хотя лучше бы до того. А со стойками и втулками накосячить можно при замене? эта мелочёвка у дилера всегда в наличии, да и не особо дороже чем в интернет магазинах накосячить трудно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кирьян Опубликовано 4 апреля, 2022 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2022 В 21.01.2022 в 15:06, Eugen сказал: Привет бывалым, а просветите-ка плиз начинающего автолюбителя. Тему всю прочитал и есть у меня подозрения что и мне с рейкой "повезло"🙁... Имею периодический неприятный глухой металлический стук на брусчатке, мелких неровностях, гребенке и т.д., но именно на небольшой скорости где-то до 40км/ч. При правом повороте к примеру на неровном асфальте когда нагружается левая сторона в дуге тоже бывают "тук-тук-тук" на каждую такую неровность. Также когда легонько, но быстро вращать рулём стоя на месте "туда сюда" отклоняя буквально на 20-30 градусов - слышно отчётливый как будто люфт и постукивания. Не так как на видео здесь в теме за звуком двигателя я его на видео не продемонстрирую но он есть. И не могу понять где. Мастера говорят что может быть в самой колонке немного люфт, но мне кажется что это где-то глубже, ближе к ходовой. Да и вообще пробег то всего 16000(!!), а первые стуки я услышал вообще на 5000 наверное когда по подобию грейдера проехался. Хотя на драйве читал отзыв одного владельца которому рейку поменяли на 5000 км. В первую очередь скажите как правильно её диагностировать??? На яме дергать, подвешивать на подьёмнике и выкручивать руль. Или где-то читал что вообще одну сторону пооддомкрачивать и дергать тяги. Через неделю будучи проездом хочу к дилеру на диагностику заехать, но хотелось бы быть подготовленным учитывая что доффициалы чаще все "слепые и глухие"(. У себя в городе заезжал на 2 СТО, но нет никакой уверенности в пряморукости мастеров - всё перещупали (вроде бы), тяги дергали, качали машину, руль крутили, карданчик щупали. В итоге говорят что это не рейка (вроде бы😏), но зато приговорили стойки стабилизатора ну и втулки заодно бы поменять и это на таком детском пробеге. Типа ещё не стучат, но стойки руками легко двигаются особенно правая и тоже могут стучок давать. Короче поменяй их, а потом дальше искать если не поможет - такой подход меня нифига не устраивает. Просто осенью гарантия "всё" и не хотелось бы остаться один на один с этой недешевой "стучащей" проблемой если это действительно рейка... ЗАранее всем спасибо за помощь. Пробег 44 т.к умерла рейка. Диагностируется двумя способами: в движении квакающие стуки либо с правой, либо с левой стороны, в зависимости от этого можно сделать почти однозначный вывод, на сколько всё серьёзно, если справа, то обойдётся не сильно дорого, так как в основном это замена резиновых уплотнений в пластиковых демпферных втулках, если с лева, то в большенстве случаем замена агрегата, либо замена шестерни в редукторе. Если на подъемнике, то дергают с обоих сторон на предмет выявления люфта /стука. у меня на гарантии, дефектовали под замену, Рейка пришла быстро, менее недели, на ТО 45000 буду менять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кирьян Опубликовано 4 апреля, 2022 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2022 И да, рейка на субарях слабая, на ХВ в пробеге 107 т.р. два раза подтягивали. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения