Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 129
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Дошел и мой черед отписаться в этой теме. Ну, что сказать? Как быстро летит время!  :o   За пять лет куча положительных эмоций, удовольствия от вождения. Да, и от общения в клубе тоже.

 

Езжу на 95-м, масло только Idemitsu 0w20, позади 75ккм.

 

По мелочи доукомплектовал машинку: 

1. шумка

2. прошивка от Дронова

3. ГУ с экраном

4. задняя камера

5. клаксон от Волги

6. ручка шторки багажника

7. сетка перед радиатором внизу

8. ленивые поворотники

 

плюсы:

1. масло не жрёт (поджирает до 0,5л на 8ккм)

2. ездит отлично

3. до сих пор (цитирую матроса)  "дерзкая и резкая, как понос"

 

поменял:

1. акумулятор в 4 года

2. левую рулевую тягу (по увещеваниям ОД. на..бали, наверное, судя по вытянувшимся лицам, когда будучи в ремзоне сказал, что старую положите в багажник)

3. пару раз втулки заднего стаба (жрет от их что-ли)

4. много масла (раз в 7,5 ккм) :-) и фильтров

5. тормозные колодки - 2 раза по кругу

5. тормозные диски по кругу (Zimmerman хороши).

 

минусы:

1. из нашего сегмента альтернативы не вижу (может только Mazda CX-5). Подумываю о Форе, но говорят он для пенсионеров (не турбо), смотрю в сторону Fortuner-a, в нем все хорошо, кроме твердого пластика салона. 

2. чуть-чуть потеет постель движка в одном месте (водилы наши сказали - забей.) 

3. не хватает 50 кобыл под капотом (ну,ладно 49).

 

Да, сухо получилось. Думал напишу кучу восторгов, а получилось, что просто (до офигения, до розовых соплей, до чего там еще?) доволен машиной и до сих пор рад своему выбору. 

Ну, а про наш клуб уже много написано - просто хорошо, что он есть. Спасибо его создателю Хантеру (о как завернул)  и архангелам-модерам. Всем хорошего дня!

Здравия желаю  :) у меня до XV была CX-5...более с маздой отношений иметь не желаю..."полный" привод - никакой, муфта сдыхает быстро и просит остывания, ооочень чувствительна к качеству топлива, сзади места очень мало...

Форестер, особенно 2.5 на вариаторе это класс  :wub:  Багажник большой, сзади места для пассажиров гораздо больше чем в маздовском пятаке, ну а привод Субару есть полный привод :dolf_ru_088:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

блин, а я уже с дуру на мадзду стал поглядывать ... :D

Саш, мазда полностью с этого года переходит не только на КРУПНО-узловую сборку во Владивостоке, а теперь еще с этого года даже двигатели свои SKYactivе будут собирать также полностью на заводе Солерс (который лепил СсангЙонги и прочее)...качество уже хромает, а с двигателями вообще кошмар будет (подобие сборки ВАГовских двигателей на Калининградском и прочих русских заводах)....лично мне (я не хвастаюсь, а просто передаю свои мысли друзья, при моём педантичном подходе к содержанию машины и её дальнейшей эксплуатации) хватило полностью по горло "удовольствий" от CX-5 нашей сборки...последней каплей стало то, что Мазда категорически не хотела менять по гарантии нижнюю опору двигателя - которая при морозе от (-20) дубела и после запуска двигателя машина вся вибрировала как массажер...после двух-трех часов простоя в паркинге опора отогревалась и нормально, но, при всём этом Мазда знает данную беду с опорой и просто протянула время до летнего сезона, а летом и мерзнуть нечему, гарантия всё еще под вопросом по опоре т.к. большинству (и мне в том числе) мазда.рус в письменном ответе ответила - вибрации передающиеся на кузов и другие элементы авто не оказывают негативного влияния на безопасность автомобиля, потому эксплуатация разрешена :) ...не навязываю, а просто написал как было и есть, потому как проблем хватало, хватает, а что будет после сборки еще и нашими руками двигателей - под вопросом :ph34r:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Наступило, но я этот щасливый момент пропустил.

Отвалилась кнопка у брелока сигнализации, носился с его устранением в режиме охраны на аварийке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну должно же было хоть что-нибудь сломаться на 200 тыс. Лучше брелок чем тачка...:)

Изменено пользователем Полярник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

А что никто не пишет про вариатор, замену масла в нем кто делал, нужно или лучше не лезть? Стиль езды, как на коробку влияет, типа со светофора первый. Что по рыжикам за 5 лет? Пугают, что рулевая рейка около 80 тыс. км умирает. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что никто не пишет про вариатор, замену масла в нем кто делал, нужно или лучше не лезть? Стиль езды, как на коробку влияет, типа со светофора первый. Что по рыжикам за 5 лет? Пугают, что рулевая рейка около 80 тыс. км умирает. 

 

А что никто не пишет про вариатор, замену масла в нем кто делал, нужно или лучше не лезть? Стиль езды, как на коробку влияет, типа со светофора первый. Что по рыжикам за 5 лет? Пугают, что рулевая рейка около 80 тыс. км умирает. 

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=3219&page=7&hl=%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&do=findComment&comment=284779

Погуляй по форуму, много чего найти можно.

Изменено пользователем Костыль
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что никто не пишет про вариатор, замену масла в нем кто делал, нужно или лучше не лезть? Стиль езды, как на коробку влияет, типа со светофора первый. Что по рыжикам за 5 лет? Пугают, что рулевая рейка около 80 тыс. км умирает. 

 

 

За 6 лет и 90 000 км: на 87 000км потекла передняя левая стойка,на ТО 90 приговорили задний правый ступичный и сказали что передний левый на подходе. Как то так)

По вариатору проблем пока нет,но на 105 000 км настоятельно порекомендовали масло освежить.

Изменено пользователем Andronus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

А что никто не пишет про вариатор, замену масла в нем кто делал, нужно или лучше не лезть? Стиль езды, как на коробку влияет, типа со светофора первый. Что по рыжикам за 5 лет? Пугают, что рулевая рейка около 80 тыс. км умирает.

За 6 лет и 90 000 км: на 87 000км потекла передняя левая стойка,на ТО 90 приговорили задний правый ступичный и сказали что передний левый на подходе. Как то так)

По вариатору проблем пока нет,но на 105 000 км настоятельно порекомендовали масло освежить.

 

Это все расходники. На предыдущем кашкае все это плюс оба ШРУСа менялось на 15 000 Изменено пользователем DOCTOR
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

А что никто не пишет про вариатор, замену масла в нем кто делал, нужно или лучше не лезть? Стиль езды, как на коробку влияет, типа со светофора первый. Что по рыжикам за 5 лет? Пугают, что рулевая рейка около 80 тыс. км умирает. 

 

 

За 6 лет и 90 000 км: на 87 000км потекла передняя левая стойка,на ТО 90 приговорили задний правый ступичный и сказали что передний левый на подходе. Как то так)

По вариатору проблем пока нет,но на 105 000 км настоятельно порекомендовали масло освежить.

 

Масло на 105к в варике будете первый раз менять или уже меняли? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

А что никто не пишет про вариатор, замену масла в нем кто делал, нужно или лучше не лезть? Стиль езды, как на коробку влияет, типа со светофора первый. Что по рыжикам за 5 лет? Пугают, что рулевая рейка около 80 тыс. км умирает. 

 

 

За 6 лет и 90 000 км: на 87 000км потекла передняя левая стойка,на ТО 90 приговорили задний правый ступичный и сказали что передний левый на подходе. Как то так)

По вариатору проблем пока нет,но на 105 000 км настоятельно порекомендовали масло освежить.

 

Масло на 105к в варике будете первый раз менять или уже меняли? 

 

Первый раз.До 105к конечно тянуть не буду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Через недельку будет пять лет и без пары сотен 50.000 пробега. Из них трассы не более десятки.

В первый год сдохли задние стойки, на втором году был уничтожен жук-писку в правой сетке на панели и заменена одна лампа в стопаке. Это все что побеспокоило за пять лет.

Масло, фильтра, колодки - оригинал. Из "колхоза" - сетка в бампере и локеровские брызговики.

 

 

З.Ы. 14м году купил литруху на доливку, так и валяется запечатанная. ттт.

Изменено пользователем Димон
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это все что побеспокоило за пять лет

 

Это не "за 5 лет", а за "50 тыс пробега"))

Именно про такие говорят при покупке б/у - "повезло, машинка была у дедушки, который по праздникам на дачу ездил"))

Мой пробег на Форе 80 тыс за 4 года считаю весьма малым, и даже упоминать о том, что "больше ни каких проблем" как-то стыдно, засмеют). 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...