Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Куплю штатные Yoko Geo G95A


Рекомендуемые сообщения

Всем привет!

 

Ищу родную резину (уж очень понравилась за 4 года эксплуатации).

В идеале найти бы прямо снятую резину в автосалоне, но и б/у в отличном состоянии рассматриваю.

 

Друзья, включаем сарафанное радио и если кто из знакомых / друзей надумает менять родную летнюю на любую другую, маякуйте!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я к лету буду менять тот Geolander, что достался с машиной (225/55R17), на что-нибудь другое.

Но, во-первых, ближе к лету. Сейчас летние колеса на даче свалил и заморачиваться с ними до весны неохота. Хотя если очень надо - можно... но неохота.

А во-вторых есть проблемы - понятно, что резина поношенная, но еще и на одном колесе грыжа вылезла, сбоку. Так что можно считать, что есть 3 колеса. Если зачем-то надо - запишу в книжечку :-), авось к весне не забуду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если одним словом, то плотностью.

Но это субъективно.

 

Дело было так - в первый год пробил заднее колесо боковым порезом при выезде из дома (какой то хороший человек кинул ржавую железку-уголок 50мм, Г-образной формы в глину на дороге).

Только вечером я понял на что наехал.

Доехав с утра до работы, а это 50 км по трассе, мне уже в Москве в пробке посигналили что колесо спущено.

В итоге весь путь на спущенном колесе, боковая канавка на резине по кругу и боковой разрез.

 

Шиномонтажник знакомый, когда заделывал сие безобразие, много и долго полировал (или как это там называется), короче зачищал и сказал что на редкость хорошее качество резины, такое редко он сейчас встречает.

Поставили колесо обратно на заднюю ось, но с оговоркой, не гнать до дома и обязательно найти замену шине.

 

Ну а я как всегда... сначала потихоньку ездил, а потом забыл о проблеме.

В итоге 50 тысяч км проехала покрышка и ездит до сих пор. Один раз за сезон подкачиваю это колесо. Скорость разная, когда спешил в роддом то 180 км/ч показывала ;)

В основном 80-120 скорость. И груженный на дальняки гонял и на покатушки наши.

 

А в общем, мне нравится что за 4 года протектор практически не стёрся, хорошо держит повороты (свистит, но держит), тормозит тоже хорошо.

До этого было много разных марок на прошлых машинах, единственное что понравилось это японская Кумхо дождевая.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да, Михаил, я специально написал это, так как в 93 году они были именно японские с японской машиной пришли.

сейчас их кто угодно делает и китай и корея и качество там увы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 


хорошо держит повороты (свистит, но держит), тормозит тоже хорошо

 

Поставь качественную летнюю резину. Например мишка PS4 или Hankook Ventus V12 - удивишься.

 

Другое дело - йока еще и на грунте может кое что... это большой плюс. Но в целом я больше за финскую резину. Летнюю буду брать их производства. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вообще странно. Условия в Финке максимально похожи на российские. А в Япии не настолько. Логичнее было бы предположить, что финская резя нам подходит.

 

Я сейчас говорю о сегменте шин с предполагаемой частичной эксплуатацией на грунте. Как геолендар. 

В целом йока А/Т меня устраивает всем кроме отвратительной износостойкости. Ну и держит не лучше зимней летом (но с этим я кое-как могу смириться)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да читал я эти все обзоры и в курсе всего "богатства" выбора.

 

Йока в этом обзоре самой жопе. Хотя, анализируя отзывы на яндекс.маркет и отзовик, я бы ее вообще на 1-е или на 2-е место поставил. (собственно поэтому и брал)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а мне понравились

 

p.s. но только те, которые идут с новыми субарями

 

С новыми субарями идут бриждстоун дуэлер. Я ее лично вместе с новыми субарями тестил на серпантинах Карачаево-Черкессии! Более отвратительной резины по асфальту я еще не видел  :laugh:

 

Так что видишь как... на вкус и цвет все фломастеры разные)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что Геолендер уже всё? Не знал, спасибо, друже.

Ну значит если не найду, то годик ещё откатаю (5 лет думаю выдержит), а потом буду покупать что-то новое на рынке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А в общем, мне нравится что за 4 года протектор практически не стёрся, хорошо держит повороты (свистит, но держит), тормозит тоже хорошо.

До этого было много разных марок на прошлых машинах, единственное что понравилось это японская Кумхо дождевая.

За 4 года протек тоже как новый, боковины только съело, но вот в поворотах все печальнее, задница легкая так и норовит ускакать, свистит жутко, акваплан пугающий, хотя вот практически аналогичный гео на форях координально отличается...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


За 4 года протек тоже как новый, боковины только съело, но вот в поворотах все печальнее, задница легкая так и норовит ускакать, свистит жутко, акваплан пугающий, хотя вот практически аналогичный гео на форях координально отличается...

Нет, не отличается...

Владею и Форем и Геоландером 095-м.

После 5 лет эксплуатации менять однозначно, резина стала слишком дубоватая...

Хотя сильно ругать не буду. Вполне предсказуемая, прочная, шумноватая, на грунт сползать позволяет. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Нет, не отличается...

Владею и Форем и Геоландером 095-м.

После 5 лет эксплуатации менять однозначно, резина стала слишком дубоватая...

Хотя сильно ругать не буду. Вполне предсказуемая, прочная, шумноватая, на грунт сползать позволяет. :)

 

91-й совершенно иначе держит дорогу и не визжит, как поросенок! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Катаюсь на родном геоландере уже 14 лет. И у меня, и у жены. Поменял у себя 3 комплекта и у жены уже 2-й стоит. Резина, как резина. Не могу сказать, что очень нравиться, но и не разочаровывает. Устраивает именно универсальность. И в грязь можно, без фанатизма, и по первому снегу держит. Как то поменял ее на Пирелли P6 кажется, которая идет на Ауди. Разницы не заметил вообще. Только шумела, на мой взгляд, громче. Но и стоила дороже. Наверное, такая преданность родным колесам идет от прогнозируемости машины. Просто привык, как машина себя ведет на стоковых колесах. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...