Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Voha2203

Members
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения Voha2203

Newbie

Newbie (1/14)

31

Репутация

  1. Всем МИР!!! Может немного не в тему... поменял у себя свой стоковый на штатную магнитолку CF458LL, подключил всё работает, но просит обновление. Может подскажите или где можно качнуть файл обновления прошивки? Буду благодарен за любую помощь.
  2. Спасибо, уважаемый Михаил, попробую сделать.... Вот зараза какой сайлент? их там минимум 8штук, буду ложиться под машину и слушать, а друг пошатает...
  3. Уважаемые Коллеги-Форумчане!!! Прошу помощи в таком вопросе - появился очень сильный звук-скрип справа сзади, при езде слышно как поскрипывает в области заднего правого колеса. Пробовал шатать машиной со стороны в сторону - скрип присутствует - что можете сказать????????????????????? Может у кого было такое, что делать. Разобраться могу сам, срипеть там может что угодно - от сайлентблока поперечной тяги, сайлентбоки рычага нижне-переднего, сайлентблоки продольного рычага, сайлентбок нижнего рычага, втулки стабилизатора, шаровой опоры верхней, сайлентблоки верхнего рычага, сайлентблок амортизатора... вроде бы всё..... стойки стаба ещё.... Что скрипеть может - у кого может было такое????????????????????????????????
  4. Да, лепестки присутствуют... но ехал на автомат-режиме, задеть не мог...
  5. У меня тоже машина 12-го года, и гарантия закончилась как раз в сентябре.... Почему дилер не позвонил сам и не сказал, что есть новая прошивка - это ВОПРОС??? Может специально и не звонил - потому как сегодня я исхудал на 200гривень, или на 650 рублей... А может просто нет программы, которая отслеживает те авто, которые подпадают под гарантийные случаи. Почему я это говорю, потому как у меня есть опыт работы начальником СТО дилера Тойота, так у нас дистрибьютор присылал информацию по винкодам авто, которые должны быть отозваны для тех или иных работ. Что не говори, а таки Тойота держит марку, хотя я сам владею Субару. Да и что можно ожидать от дилера Субару в Украине, если гарантия предоставляется не заводом-производителем, как у Тойоты, а самим дилером.... Наверно ещё не готов производитель Субару Fuji Heavy Industries, Ltd. предоставить гарантию заводскую. Поэтому и нет общей программы или общих направлений работы Субару-Украина и дилеров. Для чего тогда нужен дистрибьютор??????????? - БОЛЬШОЙ ВОПРОС???
  6. В пересчёте на рубли - около 650 рублей
  7. Всем доброго здоровичка!!! Случай ОДНОЗНАЧНО ГАРАНТИЙНЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Уважаемые КАМАРАДЫ - вот нашёл информацию по скрипу - http://www.autoserviceprofessional.com/article/92995/squeaky-subaru-paper-cut Перевод гугл: Это Subaru TSB (2012 и 2013 Impreza XV и 2013 годах Crosstrek) предусматривает процедуру ремонта в адрес клиента озабоченности, типа скрип, звук, исходящий от водителя или пассажира переднего сиденья назад. Плоские главные опорные стержни покрыты бумагой, чтобы предотвратить контакт металл-металл вид со спинки. Тем не менее, если происходит контакт металл-металл, в результате чего писк. Должны быть установлены втулки , чтобы предотвратить этот писк. Эта процедура исключает необходимость замены раму спинки. Втулки доступны как P / N (2 шт. на сиденье обязательно; Каталожный номер - 64106AJ000). - Запишите запрограммированные радиостанции клиента и системы фаворитов Navigation. - Выключите отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 60 секунд, прежде чем продолжить. - Демонтируйте сидение для установки втулок из автомобиля. - Снимите крышку отделка сидений и подушки материала в сборе с спинки. - Удалите плоский мат спинки, оголятся стержни рамы спинки,снимите стержни с верхней части рамы спинки, с одной стороны. - Установите втулки в раму спинки. Примечание: размещение втулки в горячей воде (104 - 122 градусов F) в течение нескольких минут облегчит установку. - После того, втулки остынут до комнатной температуры, подтверждением этого будет то, что они сели плотно в раму спинки и не могут быть вытеснены без использования избыточного силы (более 5 - 6 фунтов). - Соберите сидение и установите его на место. Убедитесь, что писк был ликвидирован. Подсоедините отрицательный провод от аккумулятора и сброса радиостанций и навигационных фаворитов.,
  8. Всем доброго здоровичка!!!!! Почитал тему, правда так и не нашёл, решил топикастер проблему или нет, может не внимательно читал, да ладно... Что хочу сказать - у меня может точно такой случай был ну или похожий - жена как-то выехала из гаража, переключила на драйв и...... машина как завибрирует.... мало того - вибрация такая, что просто ....опа, сел я, пропробовал туда-сюда поездить, - блин в голову уже полезли всякие плохие мысли. Но собрал все нервы в кулак, гарантия только только закончилась, думаю - ну началось..... начал искать что-то похожее в инете, но думаю позвоню к дилеру, что и сделал. Позвонил, объяснил ситуацию - а менагер и говорит - у Вас стоит защита, - говорю да, стоит, и он говорит - мол может такое быть, если нигде не ездили не подогнули защиту - то может залетел камушек и застрял под поддоном картера, а при трогании двигатель немного прижимается больше на правую сторону и может из-за этого камушка и есть сильная вибрация, вы мол, посмотрите, если что то приезжайте на СТО, будем смотреть, на этом и попрощались. И ВЫ знаете КАМАРАДЫ - он был ПРАВ!!!!, действительно, нашёл камушек под правой стороной двигателя, а у нас как раз делали дорогу, и я "профан"... как я сразу не подумал об этом, хотя по причине своей работы был знаком с такими случаями, но никогда не мог подумать, что у меня такое может быть..... Посмотрите у себя - может есть "нечто" на защите....))))))))))))
  9. Всем КАМАРАДАМ доброго здоровичка, прошу прощение за редкие записи, но сегодня ОЧЕНЬ ВАЖНАЯ ТЕМА!!!!!!!!!!!!!!!! Для того, кто спрашивал или искал или желает перепрошить мозги коробаса XV. Значит так, сидел почитывал разные темы по перепрошивке мозгов на 2,0 двигателях Форестеров и наших 15-ек, позвонил дилеру, уточнил есть новая прошивка для блока управления двигателем 2,0, сказали, что да есть, но какая прошивка залита заводом в моей 15-ке и соответственно есть обновление этой прошивки - они будут знать только когда подключат комп. Решил ехать... Приехал, загнали на СТО, механик подсоединил комп и начал искать обновления, я был присутствующим при этом процессе. ТЕПЕРЬ ГЛАВНОЕ - Механик прошёл по всем модификациям или блоков управления двигателем или ещё чего - и на сегодня не нашёл обновления для моего 2,0 двигателя.......НО!!!! сказал, что есть обновление для блока управления коробкой CVT. Так как у меня было пару раз зависание коробаса (расскажу в конце темы)...я незамедлительно принял решение обновить прошивку блока управления коробки. Уважемые КАМАРАДЫ - у кого 15-ки ещё на гарантии советую поехать к местному дилеру, можете выяснить есть ли гарантийная перепрошивка мозгов коробки, а то я провтыкал, гарантия закончилась пару месяцев назад и соответственно платил денежку... Зависание коробки. Значит в моей 15-ке это было всего 2-а раза и заключалось в следующем: - при езде по трассе, начал обгон впереди едущего транспорта, нажал плавно на педаль акселератора, коробка (как мне показалось) перешла на нижнюю передачу, хотя скорость была достаточной для обгона, произвёл обгон и........коробка зависла на секунд 30 - то-есть, гул стоял сильный, она не перешла на высшую передачу....я даже не успел что-то предпринять, так как ехал по скоростной трассе.... но к счастью передача переключилась и всё стало нормально. Вот таких случаев было у меня два. Хочу добавить - опыт вождения более 20 лет, машину "чувствую", коробку "обучил", кик-даун не использую, изменения в рулёжке, в работе двигателя распознаю и замечаю.... Это я написал для тех, кто может сказать, что может показалось зависание.... И САМОЕ ГЛАВНОЕ - после обновления прошивки, - коробку "обучил" по новой, и мне предстояла дорога домой, протяжённостью в 150км. Я Вам скажу, что субъективно - машина стала совсем другой - стала резвей при разгоне и на обгонах, попробовал кик-даун - она "подымает" сразу, с низов, провала или паузы нет, коробка работала тихо без проблем, но стала работать плавней что-ли при переключении , объективно - упал расход на 0,5-1,5литра. Пока на этом всё..... Всем МИРА!!!!!
  10. Всем МИР! Прошу о помощи о совете, есть возможность взять дисплей и кнопки с кожухом, но дисплей от гибридной 15ки, у меня комплектация CD/. Могут быть какие -то глюки дисплея? и где можно нормальный дисплей с кнопками купить посоветуйте, пожалуйста. С уважением.
  11. Всем доброго здоровичка, уважаемые ДРУГИ, прошу ХЕЛПА!!!! Флай из машины выкинут, его место занял штатный мафон. Скажу Вам Флай вещь....ну не будем дальше...проехали... Друзья, подскажите, плиз, без ГУ, САБА, просто поменять динамики - на перёд выбрал компонеты Hertz DSK 165.3, а назад коаксиалы Hertz DCX 165.3. Читал, что на перёд лучше оставить пищалки штатные, но выпаять конденсатор и поставить фильтр 2-ого порядка на 500мГц, посоветуйте как всё это сложить, куда и как что ставить, что выпаять, что впаять...))) ? Очень надеюсь на поддержку...
  12. Большое спасибо за помощь и совет, буду дальше уже сам пробовать и делать, удачи. П.С. Побольше б таких людей, которые готовы поделиться и посоветовать...
  13. Спасибо большое - тоже вариант. отдельно купить твиттера и мидбасы, а как подключал через кроссоверы или мидбасс вместо динамика в двери просто, а твиттер паралельно среднечастотнику, а как подключил , штатный кондёр выпаял или что-то другое? И хотел ещё спросить проставочные кольца диаметр внешний и внутренний не подскажешь? Спасибо.
  14. Добрый день, всё-таки наберусь наглости и смелости спросить, сразу извините за надоедливость - подскажите 1. Например на зад вот эти - Focal ACCESS 165 CA1 SG, на перёд вот эти Focal Access 165 A1 SG; 2. Вариант 2 - на зад вот эти Hertz ECX 165.4, на перёд - Hertz ESK 165.5 L; 3. Вариант3 - на зад Focal Polyglass 165 CVX, на перёд - Focal Polyglass 165 VB; 4. Вариант4 на зад - Hertz HCX 165, на перёд - Hertz HSK 165 Коллеги-форумчане - подскажите, пожалуйста, я очень Вас прошу, просто некому обратится, у нас если только приходишь на фирму автозвука - цена за всё от 1500долларов, кусается как-то, вот решил без усилителя на мультимедийную систему повесить. Да, понимаю, что ни один из вариантов не раскроет полного потенциала акустики, но я для себя делаю, а не для соревнований по автозвуку, Прокомментируйте если можно каждый вариант, и что надо сделать(что выпаять с штатников СЧ, что впаять или что доставить: фильтр, кроссовер и где самое основное.) Большое всем спасибо, надеюсь на поддержку и понимание.
×
×
  • Создать...