Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Makc74rus

Members
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения Makc74rus

Newbie

Newbie (1/14)

13

Репутация

  1. Наверное, здесь отпишусь. Наш "рыжий ап", прошел первые 5000 скоро едем на ТО. Забирали его в у-сервисе на Автозаводской и сразу своим ходом на Челябинск по М5 Урал. Прошло 2,5 месяца. Эту машину покупали преимущественно для супруги, ну и сам конечно не могу удержаться прогнать на ней раз - другой. Комплектация kf, коробка механическая. Машина начала ехать после 3000 до того конечно она не ползла, но слон из нее вылез после 3000. Навигация довезла из Москвы до Челябинска нормально, правда диктор с ударениями не дружил, поэтому звук отключили, сам навигатор замудреный очень по сравнению с навителом, поэтому одновременно ехали с навителом, итог навител лучше, музыка порадовала, синхронизация с айфоном прошла на ура, общее впечатление от мультимедийки положительное. Самый большой пробег конечно составила трасса от Москвы до Челябинска, состояние которой например в районе Самары, можно охарактеризовать скорее ее отсутствием. Машинка глотает неровности и ухабы на ура. В Рязани попали в такой ливень, что многие машины встали у обочины, проверили работу дворников и поведение на ооооочень мокрой дороге, впечатления лучше чем от мультимедиа, этот участок дороги ехала жена и она даже не подумала останавливаться. Выехали из Московских пробок в 16:30 а в 01:00 были уже в Тольятти, посмотрели работу головного света - супер, на дальнем пучек рассеивается где-то далеко, желания дополнительно подсвечивать трассу - нет. В Челябинске по дорогам супруга не нарадуется уважительному отношению других водителей и комфорту при паковке с таким клиренсом и камерой заднео вида. В августе, благодаря обильным осадкам леса заполонили грибы и наступил момент, когда моя машина уж точно не пригодится. Развезенные проселочные дороги, огромные лужи, поля с глиной и травой по колено, колеи от тракторов и Уралов, вот что мы увидели укатив за 200 км от города. Тут уж за руль сел я. Съезд с дороги на развезенный проселок заставил что то похрустывать в умной ходовке рыжика, но никак не повлиять на скорость и комфорт езды, пришлось усложнять задачу подгазовывая и выбирая глинистую почву с лужами или текущие ручьи. Машинка всячески сопротивлялась заносам и выезжала из любых канав, луж и рытвин. И..... вот она лужа моей мечты, огромная но не глубокая лужа длинной около 10 метров и шириной 3-4 по которой проехал не один трактор, а потом и перегоняли сельское стадо коров, короче есть где побарахтаться. Тем более в далеке замаячил трактор и сесть было не страшно. Взяв разгон я влетел в лужу и о ужас, машина остановилась, или почти остановилась, она полностью забрала контроль педалью газа, обороты упали до 1,5-2 тыс, (я понял что трактор ехал кстати) но по непонятным мне законам машина продолжила движение и переползла (другого термина для этого режима не подобрать) лужу со спокойствием слона, я понял, что драйва в преодолении грязи в этой машине не найти, но и застрять не проявляя полного безрассудства на ней невозможно. Через 500 метров мы поравнялись со встречным трактором, в телеге которого ехал сельский люд с грибами, по их глазам было понятно, что легковую машину они увидеть не ожидали, пользуясь случаем узнали в каком лесу есть грибы и через 4 часа уплетали свежую картошечку с белыми грибами.
  2. А еще не знаю, ее пленкой затягивают и птс еще нет, только 6 заберем и сразу автопробег до Челябинска почти 2000 км , вот тогда и отпишусь.
  3. КУПИЛИ!!! KF оранжевая бежевый салон!!! Пришлосьиз Челябинска лететь в Москву, но она наша. )))))
  4. Нет ну нормально?!!! Заказали машину 15 марта мало того что производство в мае, так еще и доставка была на сентябрь- октябрь! Сегодня звонят из ОД и сообщают что машину произведут только в августе, на вопрос почему ответ- ЭКСКЛЮЗИВНАЯ СБОРКА. Ну и доставка в ноябре. Я просто в шоке!!!!!!!!! Похоже не судьба нам покататься на этой красавице. Зы ну я в шоке- эксклюзивная сборка!!! Могли бы и просто идиотом назвать. Челябинский ОД рулит! О клиентоориентированности просто мельком слышали.
  5. Поздравляю! Действительно интересно на нашу будем ставить 666, это мистика какая то.
  6. Перед выбором пятнашки в один день тестили ее на вариаторе 1.6 а после поехали в нмссан где я ляпнул что мы катались на 1.6 и выбираем между кашаком и хв, так они нам 2 литровую максималку прикатили. Началось все со страрта, на субаре манагер взял ключ и посадил нас в холодную машину ( улица была -10) через минуту в машине было уже жарко, в ниссане кашака грели 10 минут, но сели мы в ледянные сиденья, слышал конечно что машина не теплая , нонстолько! Салон у кашака на мой взгляд чуть интереснее хв, но когда мы тронулись!!!!! Чуть по середине теста не выпрыгнул из машины, а сразу как проехали первый круг, убежали заказывать субарика. Итоги теста- сравнение ходовых характеристик кашакая и хв недопустимы! Кашакай для езды по идеальным городским дорогам да еще и не превышая скоросного режима, до стх пор как вспомню как его двс визжал, как тряло на кочках, как слышно было дорогу, ужас!!! Это ИМХО, и поклонников кашака прошу меня не материть.
  7. @zika, Аааа! Теперь понятно почему они так отговаривали от мкпп
  8. Всем привет! 15.03,2012. Заказали XV 2.0 CD MT 2013 г. Скажу сразу, машина для супруги, но на такой красотище не смогу сам не погонять. Официалы оформляли неохотно, сказали что такую машину если мы откажемся они не продадут))))) ктож от такого откажется))) машинка к описанной комплектации будет оранжевая и на светлом салоне. Выбор был долгий начали с хэтчбеков в бюджете 700-800 тыр и постепенно допрыгали до кроссоверов. Там выбор был между тигуаном, кэшкаем и конечно xv. Тигуан отпал из за двигателя, пугает меня двс 1,4 со 150 кобылами. Ну и супруга любительница езды с ветерком не поверила, что тигуан шустрее xv, поэтому учитывая пожелания супруги мы пошли на тест драйв кэшкая и xv. Описывать впечатления от первого не буду. Просто пошли и заказали субарика. В договоре убил срок поставки 8 мес скажите это правда?
  9. Добрый день или иное время суток, в ждунах с 15.03.2013 г.
×
×
  • Создать...