Перейти к содержанию
Old Subaru XV

СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 497
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

 

Автомобиль: Шевроле Круз 2012 г.в., пробег — 176245 км.

Модель АКПП: 6T30.

Причина обращения: пробуксовки передач, пропала задняя передача.

 

b83d60712af4.jpg

 

- В коробке много металла.

 

17ab855c67e9.jpg

 

- В фильтре металл.

 

e8ea304a79cd.jpg

63e0cde020cb.jpg

 

- Разбит корпус. Внешний и наружный диаметры, торец тоже пострадал.

 

6534d805c863.jpg

 

- Выскочило запорное кольцо возвратной пружины и стало тереть, разрушая центральный суппорт и поршень. Это следствие того, что разлетелось демпферное кольцо, и сюда прилетел кусок запорного кольца центрального суппорта.

 

56a78333a367.jpg

49a8d0463e0d.jpg

 

- Верхний планетарный ряд - поломан зуб наружной шестерни для нижнего планетарного ряда.

 

e774d323609d.jpg

 

- Насос устал перемалывать металл.

 

a8c9b8b9004d.jpg

 

- Планетарный ряд нижний, поломаны зубья.

 

5a474417719a.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта

 

- И ответная часть - солнышко, тоже имеет удары по зубьям.

 

c8959173b24a.jpg

5bbe451acd29.jpg

 

- Остаток запорного кольца.

 

44d9961de82c.jpg

 

- Сломанное пружинное кольцо.

 

953b32af983f.jpg

 

- Барабан износ.

 

83fd173843f7.jpg

 

- Обгонка вся затертая.

 

9e539df818ac.jpg

 

- Пружинное кольцо повредило корпус и поршень 2, 5 передач.

 

2dec39cfeeda.jpg

db0f7a01bfc8.jpg

31980f0f2c90.jpg

 

- Опорный диск поврежден.

 

f974b1055e83.jpg

 

Еще -> Затерт поршень, изношены втулки, разрушение пластика (отражатели масла), так же требуется ремонт блока соленоидов, ремонт гидротрансформатора.

 

Поломанных деталей в коробке больше, чем живых.

 

Работа:

- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.

- Ремонт гидротрансформатора.

- Ремонт блока соленоидов.

- Ремонт корпуса.

 

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионное масло, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, пружинный диск, комплект втулок, отражатели масла, барабан сцепления, диск опорный, поршень обрезиненный, поршень 3-5, поршень суппорта, обгонная муфта, масляный насос, солнечная шестерня, планетарный ряд, суппорт АКПП.

 

Итоговая стоимость ремонта — 138802 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Приветствую!

 

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.

 

Автомобиль: Ситроен С-Кроссер 2011г.в., пробег - 232098 км.

Модель вариатора: JF011E

 

Недавно была замена масла в вариаторе у нас, магниты чистые. Перед заменой масла, при первом обращении к нам, делали диагностику - были обнаружены скачки по давлению, в поддоне были продукты износа, характерные для данного пробега автомобиля и плюс масло давно не менялось. В данном случае две причины скачков давления: 1. плохая пропускная способность фильтров, 2. проблема в механической части, требуется разбор и ремонт трансмиссии. По согласованию с владельцем пошли по наименее затратному пути — замене масла. Как выяснилось, проблема все же в механических повреждениях внутри коробки.

 

8e0bcdb7d086.jpg

 

- Разбор вариатора.

 

67be9634cb86.jpg

71a66fdaf33c.jpg

 

- Ремень растянут.

 

4a3ce8d95326.jpg

 

- Начали разбиваться шарики.

 

8723a7d67b9c.jpg

cfe8219234ae.jpg

 

- Соответственно и паз начал разрушаться.

 

455107f74d58.jpg

4f1ff095e46d.jpg

 

- На подвижной части конуса следы ответного износа.

 

debeac4efb5b.jpg

c4a04de1a600.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта

 

- Запрессовались куски шариков в тефлоновое кольцо.

 

6575b5e0c6d5.jpg

 

- Хаб солнечной шестерни пробит.

 

4812d48eb122.jpg

 

- Стартовый пакет подгорел.

 

6516e542934a.jpg

695edf8f0341.jpg

 

- Реверс тоже подгорел.

 

22e01d324c46.jpg

38c2e202ab1e.jpg

 

- Масляный насос, клапан в задирах.

 

ad3794a559f5.jpg

 

- Подшипник под замену.

 

1e75b8418309.jpg

 

- Гидроблок.

 

02ac44eb2d18.jpg

 

- Гидротрансформатор в ремонт.

 

03396584fc71.jpg


Работа:

- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.

- Ремонт гидротрансформатора.

- Ремонт масляного насоса.

- Доп. расходы — слесарные работы.

 

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника, ведущий конус (одна часть), ремень вариатора, подшипник (2шт.), шарики шкива вариатора, солнечная шестерня, набор фрикционных и стальных дисков, трансмиссионное масло.


Итоговая стоимость — 110135 руб. Гарантия — 6 месяцев, без ограничения пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Приветствую!

 

Делимся новым отчетом.

 

Автомобиль: Форд Куга, 2013 г.в., пробег - 77750 км.

Модель АКПП: 6F35

Причина обращения: перестала ехать вперед.

 

63d927ef9bc5.jpg

 

- Разбор АКПП. Масло черное, коробка не обслуживалась ранее.

 

430abe724c2b.jpg

 

- Когда начали разбирать коробку, обнаружили вот такие вот куски.

 

f049252d3657.jpg

 

- Это куски от корпуса. Корпус разбит.

 

1ca0df4390fd.jpg

f18934fe963e.jpg

 

- Так же еще износ корпуса - по внешнему и внутреннему диаметрам.

 

3501bbb48e9a.jpg

dab50e5dd0dd.jpg

 

- Вот все что наточило.

 

3dd76cac5b60.jpg

981ab6a170ab.jpg

b39c44b7cc48.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта

 

- Пружинное кольцо не лопнуло.

 

8253fc3a0ecb.jpg

 

- Фрикционы начали осыпаться.

 

6436f64d2711.jpg

 

- Разбита сепараторная пластина.

 

96254cb1ba4f.jpg

0f2a7db24b95.jpg

0540667d8587.jpg

 

- Блок соленоидов на проверку и дальнейший ремонт.

 

462525eb4297.jpg

 

- Фильтр АКПП.

 

17076bdb2022.jpg

eb80c148097f.jpg

 

- Гидротрансформатор в ремонт.

 

b8f9bdd1e0c7.jpg

 

Работа:

- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.

- Ремонт гидротрансформатора.

- Ремонт блока соленоидов.

 

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, пружинный диск 3-5, комплект втулок АКПП, пластика сепараторная, корпус АКПП б/у, трансмиссионная жидкость.

 

Итоговая стоимость ремонта - 100570 руб. Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом.

 

Автомобиль: Киа Оптима, 2014г.в., пробег - 25000 км.

Причина обращения к нам: установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП и установка доп. радиатора охлаждения масла ДВС.

 

Установка доп. радиатора для АКПП для нас была полностью штатная и знакомая процедура (радиатор, термостат, фитинги и прочее - были наши). 

Запчасти для установки радиатора охлаждения масла ДВС привез автовладелец (радиатор, проставку под масл.фильтр ДВС с датчиком, шланги).

 

В процессе установки было принято решение ставить второй радиатор (охлаждения масла ДВС) тоже наш (для эстетики, два одинаковых). Доплату не брали, взамен автовладелец оставил свой нам.

 

Фото процесса работы.

 

083e01559486.jpg

8d612b433d19.jpg

8d24633dd3bf.jpg

f402b2bae4ce.jpg

6031f997854a.jpg

 

Работа:

- Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП (включая С/У бампера).

- Установка дополнительного радиатора охлаждения масла ДВС.

 

Запчасти: комплект дополнительного радиатора с термостатом (включая фитинги для подключения), масло SP-IV.

 

Итоговая стоимость - 23830 руб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом.

 

Автомобиль: Меркури Маринер 2008 г.в., 193620 миль.

Модель АКПП: CD4E

Причина обращения: пинки и рывки при переключении передач, пропали 2 и 4 передачи.

 

0cfee2caa25f.jpg

 

- Разбор АКПП.

 

cbefd561c53e.jpg

 

- Коробка ранее ремонтировалась. Корпус варенный. Корпус был отломан с той частью, где находится центровочное отверстие (не просто крепежное отверстие). Соответственно если оно будет смещено, то гидротрансформатор будет вращаться не по центру и будет стираться втулка скольжения и течь сальник АКПП.

 

613eee821fd6.jpg

003f299dedf0.jpg

 

- Втулка гидротрансформатора на месте, а вот шлицы сбиты, что свидетельствует о большом пробеге. Гидротрансформатор не ремонтировался ранее, следов вскрытия нет.

 

0953f36247b3.jpg

0eb49ff24a47.jpg

 

- При прошлом ремонте блок был заменен на блок нового образца. Блок только немного пропилен пружинным кольцом изнутри.

 

f5cda87c0989.jpg

3c6c4da48218.jpg

 

- Пакет Форвард подгорел.

 

4443fd7b543d.jpg

 

- Насос в рабочем состоянии. Так же видим следы ремонта - герметик.

 

3d455b82c027.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта

 

089106b52b60.jpg

 

- Оборвало тормозную ленту.

 

9a9b680a29ec.jpg

 

- Пострадал поршень.

 

046e1028dd62.jpg

 

- Блок снаружи нормальный. А внутри - вывернуло втулку и посадочное место тоже пропилило. Втулка должна быть запрессована, а ее мы вытащили руками. Отсюда начнется дисбаланс и биение.

 

a46144aa3842.jpg

e106a6ca3252.jpg

a1d6c80474f6.jpg

 

- Пластиковая шайба скольжения развалилась.

 

c7577d67ba6c.jpg

 

- Износ солнечной шестерни.

 

536153864326.jpg

 

- Вот что внутри фильтра.

 

06c15bef4598.jpg

 

- Необходимо менять втулки.

 

60e6cac42912.jpg

 

- Блок соленоидов менялся при прошлом ремонте.

 

Работа:

- Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).

- Ремонт гидротрансформатора.

- Разбор / чистка гидроблока.

 

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, тормозная лента АКПП, шайба, комплект фрикционных дисков, комплект втулок АКПП, барабан сцепления, трансмиссионная жидкость.

 

Итоговая стоимость ремонта — 84100 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

 

Автомобиль: Тойота Секвойя 2003 г.в., пробег — 225585 миль.

Модель АКПП: 30-40LE

Причина обращения: Был антифриз в коробке, автовладелец промывал коробку — не помогло. Беспокоят толчки и пробуксовки передач.

 

Очень часто приходится сталкиваться с попаданием антифриза в коробку, хочу заострить Ваше внимание на этом моменте. Если в трансмиссию попадает антифриз, то НИКАКИЕ промывки не могут, не выкидывайте деньги на ветер на многочисленные промывки, поможет только разбор коробки. От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, тормозная лента, резиновые уплотнения.

 

- Разбор АКПП.

 

0d75a182bca0.jpg

 

- Поддон. Поверхность краски в поддоне от антифриза вздулась.

 

59e3cd688fec.jpg

8326a1b233e7.jpg

 

- Фильтр с одной стороны чистый. А с другой - пора менять.

 

ccaff1bfe5c9.jpg

1d35c41bc060.jpg

 

- Регулятор давления лучше поменять

 

42164cb2b387.jpg

 

- Пакеты под замену. Фрикционы отслаиваются, антифриз делает свое дело.

 

2715c9641b90.jpg

6a3890c76747.jpg

2d2bdf9b42b8.jpg

920434b08e4f.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта

 

96dc183c4fda.jpg

 

- Тормозная лента под замену.

 

4ee6a8b61e75.jpg

 

- У насоса сбиты шестерни.

 

ab290b4527e1.jpg

3df930a8fa62.jpg

 

- Пробит блок.

 

c27dcb475bfe.jpg

4ff7f15012be.jpg

 

- Прокладка гидроблока просто гниет.

 

d68fd6bdba31.jpg

620c3cccd602.jpg

 

- Резинки все распухли и потеряли эластичность, не дают нормально зажимать фрикционы. Вот что происходит с резиновыми уплотнениями при попадании антифриза.

 

2b4931019ea5.jpg

19b946e51d96.jpg

 

Работа:

- Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).

- Ремонт гидротрансформатора.

- Замена патрубка охлаждения.

 

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, стальной диск Директ, тормозная лента, шестерни насоса, барабан Директ, втулка масляного насоса, регулятор давления.

 

Трансмиссионное масло автовладелец привез свое.

 

Итоговая стоимость ремонта - 87180 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
943131e3b997.png

 

Уважаемые одноклубники, от всего нашего коллектива поздравляем Вас с Новым Годом!!!

 

Желаем самое главное - крепкого здоровья Вам и Вашим близким! 

Всегда отличного настроения, поменьше пасмурных дней!

 

Пусть Вам этот Новый Год

Море удачи принесет!

Желаем благополучия, процветания,

Счастья, любви и понимания!

Больше прекрасных мгновений,

И незабываемых впечатлений!

 

090cb4aa8896.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Приветствую!

 

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.

 

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2013 г.в., пробег - 118273 км.

Модель вариатора: JF011E.

Причина обращения: за 2 недели до приезда к нам, автовладелец замечал подергивания. А далее коробка окончательно встала.

 

Разбор вариатора.

 

83a794c5c6e2.jpg

 

- Поддон.

 

9aa1d92a49c6.jpg

03d62eb990ef.jpg

 

- Фильтр теплообменника.

 

e49ab5b5e151.jpg

 

- Ведущий конус разорвало.

 

6c45a9e276f6.jpg

244172867222.jpg

 

- Паз размолотило. Всему виной шарики. Они заклинили и привело к разрыву конуса.

 

44befdc314ed.jpg

732f4be26c42.jpg

 

- Клапан в задирах.

 

7e82ff9ceb6a.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта

 

- Запрессовались шарики.
 
ca81484cd380.jpg
d824ead31da8.jpg
 
- Ремень 66-ой. Ремень живой, но лучше заменить на усиленный.
 
ef8430d4f458.jpg
807915042c6a.jpg
 
- Ведомый конус в хорошем состоянии.
 
8e372a518150.jpg
 
- Подшипник ведущего вала под замену.
 
af101172327e.jpg
 
- Гидротрансформатор в ремонт.
 
c7ea1e2d7b86.jpg
 
- Разбор и чистка гидроблока.
 
01b1b90c64ed.jpg
 
Работа:
- Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
 
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, трансммиссионная жидкость, ведущий конус (одна часть) б/у, ремень вариатора, ретейнер, подшипник ведущего вала со стороны крышки, шарики шкива вариатора.
 
Итоговая стоимость ремонта - 100794 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым фотоотчетом - ремонт АКПП Лексус.

 

Автомобиль: Лексус RX350.

Модель АКПП: U151F.

Причина обращения к нам: к нам привезли уже снятую коробку, со слов автовладельца — АКПП не ехала.

 

- Вывернуло втулку насоса.

 

d9cc74694d76.jpg

74250f2905f4.jpg

 

- Вот здесь должна втулка быть, которую вывернуло.

 

47868f403832.jpg

 

- Задиры на насосе.

 

37f651a63673.jpg

68ddb3f56376.jpg

0edc6f1952d9.jpg

 

- Пропилен корпус подшипником.

 

d90370bc0f70.jpg

44a3f4da8262.jpg

 

- Пропилен дифференциал подшипником.

 

92f408e8b9da.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта

 

- Пакет Форвард сгорел.

 

bdf1a56314bf.jpg

c02917194525.jpg

29e8b642814a.jpg

 

- Задняя крышка - видны задиры от блока Директ.

 

3c2497acc574.jpg

 

- Износ блока Директ.

 

bf94e82f2f8a.jpg

 

- Поршень под замену.

 

58aef4008eb0.jpg

1d12c837601d.jpg

 

- Еще горелый пакет.

 

b7d815de3640.jpg

 

- И еще горелый.

 

17de9785a0ff.jpg

de3a84509502.jpg

 

Работы:

- Разбор и сбор АКПП.

- Ремонт гидротрансформатора.

- Ремонт корпуса.

- Изготовление регулировочной шайбы.

 

Запчасти: прокладочный комплект, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные диски, пружинный диск, запорное кольцо, масляный насос, комплект поршней, Direct Drum, барабан Директ с валом.

 

Итоговая стоимость ремонта — 107000 руб. Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Когда вижу в списке непрочитанных тем данную с новыми сообщениями, первая эмоция - очень напрягает возможное "ремонт вариатора XV" :( Не дай Бог, кто-нибудь из наших отписался ! :(  А так ребята молодцы, конечно, "все там будем"  :ph34r:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом.

 

Автомобиль: Субару Импреза XV, 2014 г.в., пробег — 61963 км.

Модель вариатора: TR580.

Причина обращения: Автомобиль не едет ни вперед, ни назад.

 

2e9dbeb8b9bd.jpg

 

- Разбор вариатора.

 

61a97b1f2332.jpg

6c195db35455.jpg

64dee6d4a2cc.jpg

 

- Фильтры.

 

614eecdc82bf.jpg

e392aab58825.jpg

 

- Металл в поддоне.

 

3da4be2d11d7.jpg

5f14b8478423.jpg

 

- Задиры на ведущем конусе.

 

c517d384bb74.jpg

c4ec09890c66.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта

 

- Задиры на ведомом конусе.

 

265a1b2b72d6.jpg

5e325715fac8.jpg

 

- Задиры на цепи.

 

b65883d00e70.jpg

ed2af75ec50c.jpg

 

- Горелые фрикционы.

 

d7468e5c21eb.jpg

 

- Гидроблок с финансовой стороны восстанавливать не целесообразно, будем менять на б/у.

 

8e779b2da762.jpg

 

- "Сбита" шейка гидротрансформатора. Шестерня насоса выполнена таким образом, что она упирается в гидротрансформатор, из-за малого пятна контакта происходит такое повреждение.

 

2177e64cda2b.jpg

733f3ebe65fb.jpg

 

- Так же меняем два подшипника.

 

Работы:

- Бесплатная диагностика.

- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.

- Ремонт гидротрансформатора.

 

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр картридж, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость, комплект конусов два подшипника, цепь вариатора, гидроблок б/у.

 

Итоговая стоимость - 135840 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...