Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Сабвуфер


Рекомендуемые сообщения

А что , коллеги, не пора ли обсудить тему по установке сабов ? Понимаю, что свободных мест в наших конях не много, но есть и корпусные компактные сабы .Например , под сиденье .Что скажете , любители хорошего звука :) - к вам обращение ?

Сам лично присматриваю Focal...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 180
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

На ебее по поиску видел типа саб в багажник по форме выпирающей части над крылом.

Сейчас найти не могу.

Но он был вообще без каких-либо данных. Странное объявление

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Однобокий немного взгляд на качественную музыку... Саб дает не столько качество, сколько изменяет само по себе звучание. Если разговор идет о простой установке "бухтелки", то это одно, а если делать именно качественное звучание, то это комплекс разных мероприятий, который и по цене и по объему выполняемых работ отпугивает. Начнем с того, что перед установкой качественной музыки нужно сделать полную вибро-шумку. Далее - выкидывается головное устройство и ставится что-то гораздо серьезнее штатного (поиск устройства, крепление его, переходные рамки и т.п.). Далее - замена динамиков. Если разговор идет о качественной музыке, то динамики должны идти через усилок. Сабик - тоже через усилок. Усилки нужно куда-то ставить в салоне. В общем - хлопотно получается.

А если разговор идет об установке только сабика (без всего вышеописанного), то, лично мое мнение, это баловство, от которого, кроме головной боли во время езды толку ощутимого не будет :). Повторюсь - ИМХО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Однобокий немного взгляд на качественную музыку... Саб дает не столько качество, сколько изменяет само по себе звучание. Если разговор идет о простой установке "бухтелки", то это одно, а если делать именно качественное звучание, то это комплекс разных мероприятий, который и по цене и по объему выполняемых работ отпугивает. Начнем с того, что перед установкой качественной музыки нужно сделать полную вибро-шумку. Далее - выкидывается головное устройство и ставится что-то гораздо серьезнее штатного (поиск устройства, крепление его, переходные рамки и т.п.). Далее - замена динамиков. Если разговор идет о качественной музыке, то динамики должны идти через усилок. Сабик - тоже через усилок. Усилки нужно куда-то ставить в салоне. В общем - хлопотно получается.

А если разговор идет об установке только сабика (без всего вышеописанного), то, лично мое мнение, это баловство, от которого, кроме головной боли во время езды толку ощутимого не будет :). Повторюсь - ИМХО

Хорошее сообщение , для начала обсуждения - вполне к месту :rolleyes: . Я к сабу подошел именно после выполнения всего того, что выше отрекомендовано , исключая усилок , но новая "голова" вполне может дать неплохой сигнал на саб. Громкий "бух" мне и не нужен - уже не в том возрасте . Посмотрим , что скажут другие субароводы .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На диком западе в качестве штатной опции для Импрезы предлагают саб от Кикера специфической формы, вариант для хечбэка наверняка годится и для XV.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На impreze стоит под сиденьем как раз Focal. У него встроенный усилок. Басы дает нормальные, но заднему пассажиру немного не удобно. Ноги упираются в саб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да что тут обсуждать))). Дело размера каждого кошелька и сколько ты готов потратить багажного пространства.

сам буду ставить голову, 2 усилка, на 4 колонки и буфер.

вожу коляску, поэтому пока вот такой малышок http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=7339197&clid=502.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ах да. Никакие отзывы вам не пригодятся, даже продавец с 10летним стажем не сможет вам помочь, выбирайте только на свой вкус слух.

Есть еще другой способ. Подходите к буферу, включаете на максимум, ставите ноги на ширину плеч, если там где надо зашевелилось, значит давит нормально :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

полную шумку делать не обязательно..достаточно проклеить передние двери..

чтобы ставить саб, обязательно нужна голова с отдельной регулировкой на него..

иначе будут проблемы с текущей настройкой звука, т.к. какая-нить "европа+" невыносимо долбит уже на "-11" - ти по регулировке,

а записи с внешних носителей примерно с "-5" - ти только начинают.. и так, вплоть до "+3" - х (конкретно у меня)..

в идеале, это альп или пион с тремя парами рса выходов..

всю акустику обязательно пускать через усилитель..

самый простой вариант, поставить четырёхканальный, к примеру, ма-41 от длс, колонки в задних дверях ваще не трогать,

или поставить самые простые, но с нормальными магнитами (не как на штатке) и пустить от магнитолы напрямую,

два канала уся кинуть на перёд и два других, мостом на саб..

при таком варианте усь потянет саб до 150-ти ватт рмс (долговременной мощности)

есть сабы (как и головы, как и акустика), которые издают звуки,а есть, которые играют,

те, что ставятся под кресло - издают звуки..

играющие, во-первых, никогда не бывают активными (т.е. со встроенным усём), во-вторых, качество баса напрямую зависит

от объёма ящика, в-третьих, саб должен находиться как можно дальше от вас, иба он излучает длинные звуковые волны,

и опытным путём можно убедиться, что лучше всего слышно его на некотором расстоянии от машины..

а под сиденье актуальней всего крепить усилители (у мну в сузуке так сделано)..

играющие сабы можно найти на специализированных форумах, в смысле их марки и модели..

по опыту могу сказать, цена начинается труб от 4-5-ти за дин и от 7-8-ми за готовый в ящике..

но под наш багажник саб ещё не сделали..

так-что скорей-всего придётся покупать дин и заказывать у спецов изготовление готового в ящике..

что встанет канеш дороже..

цена вопроса: голова, допустим от 7-ми труб (Pioneer DEH-8400BT, например, ничё, что однодиновый, зато играет)

акустика 2-к на перёд, допустим от 6-ти труб (длс с-6а)

назад - всё равно.. допустим 2 труб - не знаю чё такое, сами подберёте.. тот же пион какойнить..

усь - длс ма-41 примерно 8 труб

саб - Kicker C10 примерно 3 труб + ящик, думаю, тоже около 3-х труб..

сразу предупреждаю, мощность в 150 Вт - это просто бас для ушей, в один момент может придти понимание,

что маловато и надо апгрейдить систему.. если хочется баса, который передаётся дрожью по телу и шевелением волос,

надо ставить саб, или два, суммарной мощностью ватт от 400.. и тогда уже ему понадобится отдельный усь..

дальше, шумка дверей - наверное труб 8..

провода - примерно 1,5..

монтаж, настройка уся - 2,5 (если не путаю)

кароч, всякие там работы по установке головы, колонок, демонтажу предыдущих, ещё наверное 4-5 труб (точно не помню)

итого: 45 труб накругло..

ах, да, ещё рамка - 1,5-2 труб и адаптер кнопок рулевых - около 3-х..

скажем, минимальный продвинутый набор, который играет..

чтоб было понятно, просто минимальный, это если бы всё то же, кроме саба,

а вместо задних простых колонок, какой-нить длс-962..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

есть усилки с отдельной регулировкой, крутяха выводится под руку, на прошлой машине было так, со штатной головой... усилитель FLY какой-то однополосный...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

есть усилки с отдельной регулировкой, крутяха выводится под руку, на прошлой машине было так, со штатной головой... усилитель FLY какой-то однополосный...

есть такой ёмкий термин "колхозить", почему-то мне кажется, ставить куда-то подобную "крутяху", из этой области..

это даже не поднимая вопрос что это за усь (навскидку не нагуглил) по качеству и что он может раскачать..

7 тыщ не та сумма, на которой стоит скроить при построении системы за полтос..

Любители хорошего звука скажут, что менять надо все от штатных динамиков до проводов до них. Саб не поможет.

я сам люблю юмор, особенно чёрный, но в данном случае не понял прикола, если он был..

посмотри фото динов в соседней теме, обрати внимание на магнит, даже будь он неодимовым,

всё-равно не смог бы должным образом раскачать диффузор на мидбасах..

т.е. такое дерьмо даже на подзвучку стрёмно оставлять..

а-то нидайбох всю общую картину испохабит..

провода менять - адназначна, иначе смысл ставить усь и новые колонки??

истинные маниаки разницу между проводами разных фирм на одной и той же системе на слух определяют..

а из действительно приколов, настоящие сдвинутые на музыке фанаты,

в качестве провода покупают кабель для сварки 25-го сечения, срезают изоляцию, отжигают его на огне,

снова изолируют, и только такой считают единственно правильным..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

провода менять - адназначна, иначе смысл ставить усь и новые колонки??

истинные маниаки разницу между проводами разных фирм на одной и той же системе на слух определяют..

Это даже я слышу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

истинные маниаки разницу между проводами разных фирм на одной и той же системе на слух определяют..

а из действительно приколов, настоящие сдвинутые на музыке фанаты,

в качестве провода покупают кабель для сварки 25-го сечения, срезают изоляцию, отжигают его на огне,

снова изолируют, и только такой считают единственно правильным..

 

ну маниаки они на то и маньяки, что им чудится то что для нормального человека не существует.

но собсна вопрос - отжигать то на огне зачем? Или таким образом бескислородная медь добывается?

 

моё имхо - баловство на машине все эти тонкие настройки до уровня мега-медных/серебрянных проводов, безвоздушных разъемов и экстра-припоев.

Тут в комнате обитой ватой под гипсокартоном нормального звука добиться трудно, а пытаться что-то идеальное замутить в консервной банке кузова - ну-ну...

Действительно для маниаков только

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

но собсна вопрос - отжигать то на огне зачем? Или таким образом бескислородная медь добывается?

если правда интересно, это надо на специализированные форумы..

я-то не дорос до уровня понимания всего этого изврата...

Изменено пользователем евГений
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я-то не дорос до уровня понимания всего этого изврата...

Сдуру залез на такой форум.

Вот нормальный как там утверждается кабель:

http://store.magcinema.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=tpflypage.tpl&product_id=1848&category_id=20&option=com_virtuemart&Itemid=6

На нашу машину его стоимость будет как 2 наши машины. Даже 4. Больные люди..........

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сдуру залез на такой форум.

Вот нормальный как там утверждается кабель:

http://store.magcine...uemart&Itemid=6

На нашу машину его стоимость будет как 2 наши машины. Даже 4. Больные люди..........

 

Вот это проводок ))))) купить саб за 4 и усилок за 7, и воткнуть провод за лям... Психанул ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Вот такого ветерана поставил сегодня. Древний активный Pioneer, лет уже не помню ему сколько. Переживает уже четвертую машину. А звук - всяким хундаям и пролоджи только мечтать о таком. Встал аккурат под сиденье пассажира ( на фотке оно отодвинуто полностью вперед).

саб1.jpg

на месте.jpg

саб2.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...