Перейти к содержимому


Фотография

Обсуждение работы МКПП на XV


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 153

#41 CBET

CBET

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 187 сообщений
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 29 Август 2013 - 08:35

Шум вен-ра думаю у всех.Про гул, скорей свист,напоминает работу трансмиссии на больших оборотах.Думаю плохая шумка,передаються высокочастотные вибрации?,но гул/свист именно с правой стороны передней двери,аэродинамические шумы?,покрышки?

Вентилятор вроде как не у всех, по моим впечатлениям ) Забугорцы тоже пишут, что не у всех.
Свист скорее, да. У меня он локализуется где-то по центру, спереди за приборной панелью, так что я практически на 100% уверен, что это трансмиссия. Кроме того, при наборе скорости он становится слышен на 100 км/ч, а если газ отпустить и ехать накатом, то слышно как он утихает и становится больше похож на стрёкот, нежели на свист. Именно звук быстро вращающихся шестерен. Шумка слабая, это да, но почему так резко именно при 100 км/ч нарастает этот звук и главное потом стихает уже к 110 км/ч...загадка. На аэродинамический шум тоже думал, но пока что не похоже.

Сообщение отредактировал CBET: 29 Август 2013 - 08:35

STI-club клуб любителей Subaru, и не только!

Я на Drive2.ru

I'm a subarast (в душе)!


#42 buso

buso

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 111 сообщений
  • Имя:buso
  • Городмосква
  • Автомобиль:subaru xv 2 L MT CC

Отправлено 29 Август 2013 - 09:52

здравствуйте одноклубники.меня беспокоит небольшая вибрация на ручке мкпп на 4 передаче.у всех так?

#43 CBET

CBET

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 187 сообщений
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 29 Август 2013 - 10:00

buso,не замечал такого. бывает вибрация легкая на высоких передачах (скажем 4 и выше) когда обороты небольшие и тягу даешь, но я бы не сказал что она какая-то не нормальная )) и вообще руку на рычаге не надо держать если только не переключаете, вредно для коробки. серьезно.
  • buso это нравится

STI-club клуб любителей Subaru, и не только!

Я на Drive2.ru

I'm a subarast (в душе)!


#44 -Евгенич-

-Евгенич-

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 568 сообщений
  • Имя:Григорий
  • ГородВолгоград
  • Автомобиль:Форик SF 2.0 МКП, Тига 2.0 T&F

Отправлено 29 Август 2013 - 10:26

у меня была Impreza STI (2.5 турбо 320 сил), она на первой передаче в пробках дёргалась просто нереально ) XV вообще очень редко дёргается

турба твин? так в стоке у Стихи тож момента нет.
ХВ у тебя 2.0, а у того человека - 1.6
где бы внешние скоростные хар/ки моторов посмотреть?
а, вот, есть:

Изображение

Изображение
горбатость почти идентичная. потому и не тянет 1.6 на низких - вот и рывки

Сообщение отредактировал -Евгенич-: 29 Август 2013 - 10:34

Homo Homini Non Lupus Est

#45 CBET

CBET

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 187 сообщений
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 29 Август 2013 - 10:41

-Евгенич-,
СТИ не бывает твинтурбо, все идут с одной турбиной. момента там "снизу" наверно меньше чем у 2.0 XV это точно ) а дрегается скорее всего из-за того, что карта педали акселератора такая (жмешь мало - открывает сильно).
по нашим моторам только такие вот картинки нашёл:

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  fb20.jpg   37,51К   3 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  fb16.jpg   36,6К   1 Количество загрузок:

STI-club клуб любителей Subaru, и не только!

Я на Drive2.ru

I'm a subarast (в душе)!


#46 Анрибутик

Анрибутик

    Качество бензина волнует меня на много больше,чем качество чая&a

  • Пользователи
  • 171 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородСанкт-петербург
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 МТ ORANGE PEARL

Отправлено 29 Август 2013 - 11:18

Здесь явно какой-то недочет. Как мне сказали у ОД: Коробка у subaru новая...

у Субару эта коробка уже не новая!У моего отца аутбек 2011 года,тоже 6-и ступенчатая механика!Те же самые проблемы!


1000148.jpg

#47 CBET

CBET

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 187 сообщений
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 29 Август 2013 - 11:26

Тут вот иностранцы тоже пишут про шум

Do not buy this vehicle if you plan to drive on highways at 75 mph or above. At that speed with a headwind or crosswind you will get a horrendous noise that seems to be coming from the headliner. Listening to this for several hours on the highway will require you to reassess the wisdom of driving a Crosstrek on a road trip. The dealer can't duplicate it because the speed limit in the vicinity is 65 mph and the noise is at 75 or above. Thanks a lot Subaru! Nothing but Subarus since 1982 but that is going to change.


еще темы по этой проблеме
http://www.subaruxvf...d-55-60mph.html
http://www.subaruxvf...e-100km-hr.html

there are two different sounds that some XV owners are experiencing...
One is a whine at around 100kph/55-60mph that only some manual owners are hearing.
The other noise is a loud high pitched noise that some US and European owners are experiencing when driving at fast speeds.
That noise is probably coming from the windscreen.....there are threads about it here on the forum, and also one thread has a video clip showing that problem. That particular noise happens with both manual and CVT.

То есть они выделили два типа шумов.
1) Вой на 100км/ч который в основном встречается владельцам МКПП, владельцы вариаторов пишут там, что у них на 100 км/ч тихо всё.
2) Высокочастотный шум в районе лобового при езде на более высоких скоростях (примерно 125-130 км/ч). Естественно, и у МКПП и у вариаторов.


They checked the Subaru website there is a dealer advisory note saying that the 100kph whine is coming from the transmission and is currently under investigation by Subaru. The dealer said the wording implies that all the manual transmission XVs have it but not everyone can hear it.


То есть на сайте Субару уже есть, оказывается, заметка для дилеров по этой проблеме. О ней известно, но пока решения нет - расследуют в чем дело. Говорится, что проблема касается ТОЛЬКО механических коробок!
Другому по гарантии меняли подшипник в коробке, говорит звук стал тише, но остался.
upd: tail shafts некие издают этот звук, не знаю как точно переводится

Предполагаю, расследование можно считать оконченным. Будем надеяться и ждать кампании по гарантийной замене!

Сообщение отредактировал CBET: 29 Август 2013 - 11:59

STI-club клуб любителей Subaru, и не только!

Я на Drive2.ru

I'm a subarast (в душе)!


#48 CBET

CBET

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 187 сообщений
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 30 Сентябрь 2013 - 11:27

Подниму темку.
С похолоданием, начиная градусов с +10 и холоднее, вой на 100 км/ч практически пропал. Если долго постоять в пробке (коробка, видимо, прогревается), звук снова появляется )

STI-club клуб любителей Subaru, и не только!

Я на Drive2.ru

I'm a subarast (в душе)!


#49 -Евгенич-

-Евгенич-

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 568 сообщений
  • Имя:Григорий
  • ГородВолгоград
  • Автомобиль:Форик SF 2.0 МКП, Тига 2.0 T&F

Отправлено 30 Сентябрь 2013 - 12:26

иностранцы тоже

повторюсь: у них другая, старая коробка, в Европе не известная
такую же как на "нашей" ХВ 2.0 коробку имеет "их" Форик SJ, от его владельцев есть жалобы на лишние звуки?
скорее всего это подвесной кардана, как было у SH

Сообщение отредактировал -Евгенич-: 30 Сентябрь 2013 - 12:27

Homo Homini Non Lupus Est

#50 CBET

CBET

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 187 сообщений
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 30 Сентябрь 2013 - 02:28

-Евгенич-, скорее всего Вы правы. У меня похожее было еще на Форике 2006 года выпуска. Если это оно и сих пор не исправили, то шок и печаль....


Сообщение отредактировал CBET: 21 Октябрь 2013 - 11:45

STI-club клуб любителей Subaru, и не только!

Я на Drive2.ru

I'm a subarast (в душе)!


#51 Dimarik*

Dimarik*

    Новенький

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • Имя:Dimarik
  • ГородДонецк
  • Автомобиль:Subaru XV

Отправлено 05 Октябрь 2013 - 05:39

В пробках в основном и включаю - это позволяет медленно ползти не нажимая (буксуя) сцеплением. Частенько бывает впереди идущий то разгонится то остановится, а ты едешь на пониженной не останавливаясь с постоянно медленной скоростью. Даже педаль газа можно не нажимать.Также на понижайке на ходу можно выйти из машины и прогуляться рядом, а машина сама будет медленно ехать (можно над кем нибудь приколоться).
Это плюс и плюсы ее на бездорожье естественно.

Минус - если ты на ней ползешь в пробке и вдруг пробка кончилась то переключится можно только полностью остановившись. Так как на понижайке максимально разумная скорость 80 км/час.
Ну и минус - усложнение конструкции, но это владельца должно не беспокоить.


понижающей на ходу можно смело пользоваться, там стоит синхронизатор
сам поначалу для переключения полностью останавливался, пока не просёк фишку :)
очень удобно!

#52 igor_s55

igor_s55

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 210 сообщений
  • Имя:igor_s55
  • Городperm
  • Автомобиль:XV 1,6 MT

Отправлено 06 Октябрь 2013 - 07:40

понижающей на ходу можно смело пользоваться, там стоит синхронизатор
сам поначалу для переключения полностью останавливался, пока не просёк фишку :)
очень удобно!


Все верно, просек что можно, но поначалу боязно было

Сообщение отредактировал igor_s55: 06 Октябрь 2013 - 07:40


#53 wolf_mj

wolf_mj

    Новенький

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородПетрозаводск
  • Автомобиль:Subaru XV 1.6 MT СС

Отправлено 19 Ноябрь 2013 - 03:51

на 5-ступенчатой коробке - такая же фигня... первая-вторая даже на перекрестке глох-"зависал"... думаю, приработается... или приноровлюсь... пробег-то всего 400 км...



#54 Сергеев

Сергеев

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 253 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородАрхангельская обл.
  • Автомобиль:XV1.6 CC MT Ice silver metallic

Отправлено 19 Ноябрь 2013 - 07:22

Обязательно включайте нейтральную передачу, когда на ходу есть необходимость вкл. или выкл. понижающую передачу!!!



#55 Николай Хозяинов

Николай Хозяинов

    Новенький

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • Имя:Николай
  • ГородИжма
  • Автомобиль:subaru xv

Отправлено 20 Ноябрь 2013 - 08:53

Привет))) Приобрел в июле месяце субару xv 1,6 механика. Плохо включается задняя передача и с повышенного на пониженный плохо включается первая передача (надо втыкать). Включается хорошо почти при полной остановке автомобиля. Официалы говорят, что это особенность 5-ступенчатой коробки, а не брак. Подскажите, у кого на такой же коробке аналогичная  ситуация. Я уже проездил 15 тысяч км, ничего не меняется. Посоветуйте, что делать. Заранее спасибо.

 



#56 Сергеев

Сергеев

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 253 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородАрхангельская обл.
  • Автомобиль:XV1.6 CC MT Ice silver metallic

Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 07:59

Николай , а вы раньше ездили на МКПП или на автомате?



#57 aslk

aslk

    Новенький

  • Пользователи
  • 37 сообщений
  • Имя:%
  • Город%
  • Автомобиль:XV 1.6 MT

Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 08:44


Обязательно включайте нейтральную передачу, когда на ходу есть необходимость вкл. или выкл. понижающую передачу!!!

а с чем это связано? переключал на ходу со сцеплением без нейтрали и ничего плохого не произошло по моим ощущениям 


Сообщение отредактировал aslk: 21 Ноябрь 2013 - 02:41


#58 Ил-86

Ил-86

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 143 сообщений
  • Имя:Игорь
  • ГородХимки
  • Автомобиль:2.0 CD МКПП

Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 12:03

Обязательно включайте нейтральную передачу, когда на ходу есть необходимость вкл. или выкл. понижающую передачу!!!

При выжатом сцеплении переключаю на пониженную без усилий, конечно, притормозив немного, чтобы обороты не забрасывать. На значительной скорости 1-ю передачу на любой механике не включишь. А зачем включать сцепление на нейтралке? Может,  я мануал не дочитал?



#59 -Евгенич-

-Евгенич-

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 568 сообщений
  • Имя:Григорий
  • ГородВолгоград
  • Автомобиль:Форик SF 2.0 МКП, Тига 2.0 T&F

Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 03:41

а с чем это связано?

ни с чем


Homo Homini Non Lupus Est

#60 9Tema

9Tema

    Пользователь

  • Пользователи
  • 79 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородСанк-Петербург
  • Автомобиль:Субару xv

Отправлено 28 Ноябрь 2013 - 08:23

Привет))) Приобрел в июле месяце субару xv 1,6 механика. Плохо включается задняя передача и с повышенного на пониженный плохо включается первая передача (надо втыкать). Включается хорошо почти при полной остановке автомобиля. Официалы говорят, что это особенность 5-ступенчатой коробки, а не брак. Подскажите, у кого на такой же коробке аналогичная ситуация. Я уже проездил 15 тысяч км, ничего не меняется. Посоветуйте, что делать. Заранее спасибо.

привет ,у меня также




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных