михаил Опубликовано 1 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2014 @Fabatim, а какой пробег ? И эксплуатация была в тяжелых условиях? (я против вообще замены - до 90000 км точно )Вообще то замена предусмотрена на 60т/км Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэнзел Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 поправлюсь, заменили в редукторах, ушло 2.2 л. пробег 60000. про "на что менять" не спросили. сам на это, до наряда, не обратил внимание. судя по сайту ОД, у них специальной жидкости для дифференциалов и нет. То что доктор прописал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэнзел Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 Вообще то замена предусмотрена на 60т/км Это кто сказал?В графике ТО на 45 при условии эксплуатации в дубак, горной местности, движению по песку и с прицепом.Больше там про замену ничего не сказано, а только проверка. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 Производители авто это сказали: мануал 11-6. Для вариатора не предусмотрено прямой замены на ТО.По вариатору моё мнение: т.к. агрегат сложный, алгоритм его работы не прост, жидкость работает в тяжёлых условиях априори, - я бы менял на 60т.км. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sms1381 Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 Не сложней чем автомат на которых масло вообще не меняют - например range rover Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 В данном случае не спорю, но согласись все имеет свой срок службы/хранения., не верю я производителям когда они заявляют про "вечные" масла/смазки/жидкости. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sms1381 Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 Вечные не вечные но у нас на примере авто прошло больше 170000 км без замены... Боялись менять так сказать :-) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 Тёзка, ну это не серьёзно., у меня тоже есть знакомые - "зачем лезть в машину, всё ведь работает"., грубо говоря масло во фритюре можно годами не менять, а что картошку все равно жарит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sms1381 Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 Вот именно жарит да еще как !!! Еще раз - я на примере предыдущего авто в семье а не не сковородки... Вопрос в другом на сколько хватит для вариатора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 В данном случае каждый сам себе хозяин. Машины становятся сложнее, технологичнее, повышаются требования к качеству ГСМ и пр., а также срокам замены(своевременность и полноценность то)., если хотим что бы служила долго и не подводила - всё соблюдаем с пристрастием.Так для подумать, средний срок хранения масла(двиг) - 5лет в закрытой таре.Сколько оно "проживет" в двиге который не ездит?, а если проезжать в год по 2т/км. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэнзел Опубликовано 3 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2014 Производители авто это сказали: мануал 11-6. Для вариатора не предусмотрено прямой замены на ТО.По вариатору моё мнение: т.к. агрегат сложный, алгоритм его работы не прост, жидкость работает в тяжёлых условиях априори, - я бы менял на 60т.км. я вообще на 40-ка поменяю, не вижу смысла тянуть до 60-ти, при условии что живу в Сибири где за -30 заворачивает по 2 месяца порой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
savva Опубликовано 3 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2014 суть одна...https://www.youtube.com/watch?v=W869NNujs8Q Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xcomandor Опубликовано 7 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2014 Всем привет. Случилась такая у меня беда-завтра должен ехать в отпуск, на машинке на своей, вчера залез под нее, осмотреть-а там коробка возле заливной контрольной пробки вся в масле и выступает из под пробки. Масло мне меняли в октябре в Волгограде. Из нехитрый манипуляций рукой с головкой шестигранником без ключа, было выявлено что сорвана резьба, и скорее всего в самой коробке, так как она дюралька. Что мне делать то теперь??? В отпуск мне нужно только на машине, и запаса дней пути у меня только один день. В сервис тоя заскочу по дороге, что там говорить и что сделать что бы она не осталась там у них в сервисе на долго????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэнзел Опубликовано 7 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2014 На термостойкий герметик.Купить с собой масло в дорогу (на доливку), и периодически проверять... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xcomandor Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 Т.е. каждый раз откручивать пробку, смотреть уровень, и снова мазать герметиком и жда пока высохнет, ну и по кругу! Что-то не айс. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэнзел Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 Ну там же не ручьём льёт?Как-то ведь 10 месяцев ты проездил Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 9 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2014 Блин....,не пойму ...,зачем воообще было ТУДА лезть?! (кто-то поднял темку, не подумав о последствиях!!!!! Есть ПЕРВОЕ НЕ ПРИЛОЖНОЕ правило для водителей -- НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!!!! Смотрите в таблицу мануала,когда менять жижи в машине!Прошёл уже за 50 тысяч,в Питере подлил только масла около 0,5л (SN 0/20 Субару).Даже если ЧТО-ТО случится с машиной --- ОД вперёд! разбирайтесь по гарантии!!!!Сами себе на ЖОПУ приключениний ищете,а потом здесь на Форуме жалуетесь,вот,посмотрите,с Субару что-то не так!Лучше чаще мойте руки перед едой(здоровье сохраните!),а к машине,тем более что в технике ни БУМ-БУМ,лучше не лезьте !!! ,чтоб потом мы тут ПОМОГИТЕСЛУЧАИ не рассматривали!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 9 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2014 А с чего ГАРАНТИЯ "отбежит"? По мануал-таблице меняй вовремя жижи -- и будет тебе СЧАСТЬЕ!!!Вот в данную секунду смотрю Майдан-Киев: там женщина говорит: -Тебя чтоли не учили как ПРАВИЛЬНО.....что-то там .....дэ-дэ -дэ. ..... Пацан голову склонил - и не знает ЧТО ответить!!!!!!!!!!По теме: при следующем ТО спрошу с ОД осмотреть масло(уровень) в трансмиссии -- а там принять решение -- менять или обождать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xcomandor Опубликовано 10 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2014 Замена была по регламенту,так как используется в тяжелых климатических условиях. Я бывает и -40 ездию,а уж про до -35 и говорить не чего, вот поэтому и поменял его. А то что руки у кого-то кривые это да. Так то у меня не первая машина,и все до этого делал сам,а тут же о гарантии забочусь,вот поэтому и страдаю. А совет спрашиваю,по тому как незнаю как общаться с ОД в таких случаях. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jmot Опубликовано 13 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 13 августа, 2014 Ну а временно, до решения вопроса, на герметике поездить. Надо бы конечно сразу к ОД ехать и желательно без герметика, так как по любому докопаются до этого герметика и начнут кивать на то что сам залез и поменял, а с другой стороны как до них доехать если они в другом городе, за эвакуатор не хило придется платить. Главное чтобы наряд на замену масла сохранился, тогда можно и биться с ними. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xcomandor Опубликовано 18 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2014 Ездию с герметиком,в сургуте посадили. Был в волгограде,где в том году меняли масло,показал бумажку,озвучил проблему,сказал что и как сейчас. Сказали без проблем сделаем,либо поменяем если не сделаем. Извенились,сделали скидку на ТО. Пока будем ездить с герметиком,до конца гарантии,а за месяц к ним,на решение проблемы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J.Falinski Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 Шутник или сознательный барыга? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Beastorizer Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 Я что-то так и не понял, какой из этих двух номеров верный?K0415YA090K0414Y0710? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jmot Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 (изменено) K0414Y0710 это http://www.drive2.ru/l/3017013/ Изменено 4 декабря, 2014 пользователем jmot Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
egor Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 У меня несколько вопросов:Кто менял масло у ОДов:1. Сколько литров залили (по актам)2. На каком пробеге меняли и повод3. И что еще меняется помимо жидкости CVT (там прокладка какая и т.д.) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения