mishapost Опубликовано 25 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 25 января, 2017 (изменено) причем если настроить один раз и убрать кнопки, то все сбрасывается на дефолт, т.е. кнопки д.б. подключены всегда..Тогда не понял как люди делают на кнопки MFD. Там, на скока я понял ставят отдельную кнопку, которая переключает управление приборка или MFD. В таком случае получается если нажал на кнопку управление MFD -- настройки приборки вернулись в дефолт? И еще вопрос: громкость панели (зуммер не престегн ремней) регулируется кнопками? А то она орет у меня, что наверное в округе 100 м слышно Изменено 25 января, 2017 пользователем mishapost Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
JohnOEM Опубликовано 25 января, 2017 Поделиться Опубликовано 25 января, 2017 (изменено) огда не понял как люди делают на кнопки MFD.Я помню эти посты "людей", он от них благополучно отказался и поставил оба комплекта - джойстик и кнопки, умолчав о причине. Возможно, он всегда этот переключатель держал в положении "приборка", а mfd не сбрасывается . Я почему это точно знаю: когда приборку wrx соклубнику ставили, джойстика у него не было, я свой джойстик давал настроить, но как только джойстик обратно мне отдали, все настройки (язык, скорость) сброшены, аккум при этом не отцеплялся.Громкость звука непристегнутого ремня не меняется. Этот звук лично мне оч нравится, фишка приборки так сказать))) Изменено 25 января, 2017 пользователем JohnOEM Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mishapost Опубликовано 25 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 25 января, 2017 Я помню эти посты "людей", он от них благополучно отказался и поставил оба комплекта - джойстик и кнопки, умолчав о причине. Возможно, он всегда этот переключатель держал в положении "приборка", а mfd не сбрасывается . Я почему это точно знаю: когда приборку wrx соклубнику ставили, джойстика у него не было, я свой джойстик давал настроить, но как только джойстик обратно мне отдали, все настройки (язык, скорость) сброшены, аккум при этом не отцеплялся.Ну определять кнопки приборка может тока по сопротивлению - думаю это не проблема. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sk00444 Опубликовано 25 января, 2017 Поделиться Опубликовано 25 января, 2017 Ничего не сбрасывается при переключении кнопки - ТУТ доказательство Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
JohnOEM Опубликовано 25 января, 2017 Поделиться Опубликовано 25 января, 2017 Надо проверять в любом случае.. Возможно, что когда мне вернули джойстик, перед этим штекер вытаскивали... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
myzikant Опубликовано 25 января, 2017 Поделиться Опубликовано 25 января, 2017 Если нет желания ставить доп джойстик то переключатель вполне подойдёт. При сбросе питания нада настраивать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Texas Опубликовано 25 января, 2017 Поделиться Опубликовано 25 января, 2017 Если нет желания ставить доп джойстик то переключатель вполне подойдёт. При сбросе питания нада настраивать. джойстик вот такой нужен?http://www.ebay.com/itm/Subaru-WRX-Enter-Switch-VA-14-16-Sedan-OEM-/232200485486?hash=item36103a3a6e:g:~6UAAOSwEzxYcvgM&vxp=mtr Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimozavr Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 @Texas, да. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
viro Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 @Texas, да. Так а на руле кнопочкі для чего? (в рестайле) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimozavr Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 @viro, именно на руле как и было - для управления ГУ. А те 3 кнопки которые на кожухе слева-снизу так и управляют центральным МФД. Хотя это конечно справедливо только для внутренного и Европейского рынка. В Америке были комплектации импрез и xv со старым однострочным МФД но цветной приборкой, и только там подрулевые кнопки управляли дисплеем приборки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
viro Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 viro, именно на руле как и было - для управления ГУ Так полностью левый блок управляет ГУ? І те, самые верхние кнопарікі тоже, на который списочек и назад? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sk00444 Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 @viro, Да-да, весь левый блок управляет ГУ, они преспокойно программируются с ГУ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Haronych Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 Во вторник благодаря Димозавру стал обладателем приборки от врыкса:Когда забирал прямо там на парковке попробовали воткнуть ее вместо родной в машину. Все заработало, машина завелась. Без прошивки ругается иероглифами и семафорит лампочками что ей не очень комфортно но тем не менее стрелками машет исправно, лампочки в нужных местах зажигаются, красота...Помочь с прошивкой и установкой согласился Борис aka eurolite84. Так как центральная борода с джойстиком мне не нравится управление буду делать через переключатель на подрулевые лепестки как тут. Фото со страницы Дмитрия aka dmdperm:По этому поводу прикупил трехконтактных переключателей:До счастья не хватает пина в разъем, но Борис уже гдето это дело нашел и через недельку нужные пины прибудут в Мск. Тогда и состоится операция по внедрению...На данный момент остается непонятным что будут показывать приборы ибо на данной доске тахометр размечен до 9, а на родной до 8 и спидометр до 280 при 240 на родной. Есть мнение что будут врать и как с этим бороться пока неясно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sk00444 Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 @Haronych, спидометр врать не будет - дамп, который будет использовать Борис - с русской приборки WRX, а вот тахометр может привирать, т.к. дамп с приборки на которой разметка до 8к Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Haronych Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 (изменено) @sk00444, в любом случае обороты не особо критичны. Я на тахометр смотрю только когда на трассе использую ручное переключение передач при обгоне автопоездов. И то думаю что даже если будет привирать то мне это особо не помешает. А так на всякого рода автоматах этот прибор атавизьм есть А вообще проверим когда будем ставить, есть чем. Вот интересно бывают русские дампы с таких досок? Что это за врыкс такой с повышенными оборотами? Изменено 26 января, 2017 пользователем Haronych Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sk00444 Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 Что это за врыкс такой с повышенными оборотами? русских таких точно нет ))) Это чисто японская фишка... типа JDM.... Приборки от старых STI так-же встречаются с разметкой до 9к, хотя обычные версии до 8к... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimozavr Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 ...тахометр может привирать...@sk00444, не нагоняй на человека страху) В Барнауле есть XVвод, который уже около года ездит с такой доской. Он на драйве как-то делился наблюдениями по этой теме. Ещё одна такая доска катается где-то в Самаре, правда не помню на форике или на XV. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sk00444 Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 @Dimozavr, Я нагоняю? да ну брось Я наоборот надеюсь что Борис сравнит дампы и возможно найдет где и что нужно заменить чтобы не привирало... хотя опять-же может быть и не будет привирать.... Хорошо, что @Haronych, это проверит и будут точные данные - "врет или нет"Да и кстати, именно Борис обратил моё внимание на эту разницу в шкалах тахометра....т.ч. я все-го лишь за то, чтобы было больше информации по дампу и возможных вариантов......сам не могу понять отчего Андрей про спидометр ещё заговорил... видимо нагнал страху сам на себя, после моих слов а если тахометр будет немного врать - то получается что при 1000 об - будет показывать 1120 об., при 2000 об - 2240 об., при 3000 об - 3360 об, при 4000 об - 4480 об.Дальше вообще никакого смысла не имеет перечислять... примерно 12% погрешность будет.... если вообще будет...Не знаю критично это или нет - наверное не критично, но если будет найдено решение чтобы этих 12% небыло - будет только лучше! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
YuSS Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 По идее, приборка обороты берет по Кан-шине из ecu и только их отображает. Поэтому не должна она врать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Haronych Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 не нагоняй на человека страху) В Барнауле есть XVвод, который уже около года ездит с такой доской.Евгений aka JohnOEM который и помогал Альманаху с интеграцией этого дела говорит что субъективно обороты брешут слегка, но замеры они не проводили. Сам Альманах на внешние раздражители не отвечает. Судя по тому что на драйве не появлялся уже больше месяца он в глубоком оффлайне ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Haronych Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 .сам не могу понять отчего Андрей про спидометр ещё заговорил...Про спидометр заговорил ибо читал как человек (не помню кто и где к сожалению хоть уже весь драйв перерыл) изготавливал кастомные шкалы на форь из за того что после заливки дампа от форика у которого шкала до 180 в приборку от ХВ у которой шкала до 240 у него спидометр начал показывать силу ветра на марсе. Решил он это кастомной подложкой и в итоге все сошлось... Пруф найти не могу, но читал про такое точно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimozavr Опубликовано 26 января, 2017 Поделиться Опубликовано 26 января, 2017 Похоже речь про моего пермского тёзку DMDPerm. На драйве вроде только он апгрейдил приборку с заменой трафарета. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
myzikant Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Не. Есть ещё один)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
myzikant Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 (изменено) https://www.drive2.ru/l/456368519978683697/ Изменено 27 января, 2017 пользователем myzikant Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Haronych Опубликовано 27 января, 2017 Поделиться Опубликовано 27 января, 2017 Во! Я же говорил что что-то такое читал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения