Вопросы по коробке Субару реально возникают: 1) на первой передаче на минимальных оборотах дергается как коза недоеная, по предыдущей машине (Сузук SX4) таких вопросов не возникало, обычно педаль газа бросаешь - она и ползет себе как черепаха, даже в гору ползет, сама чё-то там думает))) и двигатель задушить не дает, а Суба при брошенной педали газа дёргаться начинает, как паралитик 2) коробка в Субе ватная, пробег почти 5 тыс и ничего сильно не изменилось, хотя думал, что обкатается и притрется - нифига, опять таки по сравнению с Сузук - небо и земля, там как джойстик, все чётко было с самого начала из автосалона (несмотря на тросовый привод коробки) 3) дальше еще интересней - на трассе коробка песни поёт - музыку в салоне включать надо, что бы на психику не давило, громче всего на 5-ой передаче, хотя и на 3-ей и на 4-ой тоже прослушивается, причем чем дольше по трассе едешь, тем громче поет, видимо трансмиссионное масло окончательно разогревается и становится менее вязким, да поет так, что слышу как зубья шестерен в коробке друг друга облизывают, особенно когда двигателем тормозить начинаешь. Я канешне понимаю, что коробка в Субе прямо под полом салона, и что? У ВСЕХ ТАК??? Думаю вот масло заводское трансмиссионное поменять на Castrol, менял кто? что нибудь изменилось?