Soslan Опубликовано 31 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 @Кирьян, ну что ж я за 250+ ткм и за 4 замены не научился их различать?)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andreyka Опубликовано 12 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2019 (изменено) Прошу помощи нужен номер переднего маленького хомута гранаты 2014г. 2л. варик. 29 OET E082 Изменено 12 сентября, 2019 пользователем Andreyka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 12 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2019 28024-AC030 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allkry Опубликовано 27 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2019 (изменено) Поставил японский HDK FU-032. http://hdkjapan.com/ru/?search-class=DB_CustomSearch_Widget-db_customsearch_widget&widget_number=preset-1&cs-all-0=FU-032&search=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA Все подошло без проблем. Правда хомуты лучше ставить оригинал, из комплекта слабовато затягиваются XV 12-го года 2.0 Изменено 27 сентября, 2019 пользователем allkry Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soslan Опубликовано 27 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2019 @allkry, вот буквально 2 минуты назад заказал и было интересно пойдет или нет Спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
diman Опубликовано 18 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2019 Кроме орегинала и китайца бывают передние щрусы? Ато оригинал пипец дорогой... кто подскажет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vch Опубликовано 18 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2019 2 часа назад, diman сказал: Кроме орегинала и китайца бывают передние щрусы? Ато оригинал пипец дорогой... кто подскажет? Только сегодня поставил Zekkert. По всем документам и на упаковке - немец. ZekkertGS-4057 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 18 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2019 Да не, Китай., за желёзки не скажу, а фильтры приличного качества делают. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
diman Опубликовано 18 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2019 В двух местах иагазинах спрашивал или китаец 10 000 или оригинал 27 ооо пока сильно не хрустит набил смазкой и думаю... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vch Опубликовано 18 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2019 Только что, diman сказал: В двух местах иагазинах спрашивал или китаец 10 000 или оригинал 27 ооо пока сильно не хрустит набил смазкой и думаю... Ну и цены у вас!! Zekkert GS-4057 5.0 Шрус внешний 3 шт. 3 дн.1 175 ₽ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
diman Опубликовано 18 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2019 Ни хрена разница!!! Спасибо попробую найти! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vch Опубликовано 19 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2019 13 часов назад, diman сказал: Ни хрена разница!!! Спасибо попробую найти! Это цена на Exist...Ну что бы Вам не долго искать.....)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soslan Опубликовано 23 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2019 @diman На пробеге 273757км поменял шрус Metelli на HDK FU-032.Проехал на нем уже 3.5 тысячи (до сочи и обратно), еще не хрустит, и я его не жалел, а даже специально нагружал. В связи с частыми (регулярными) заменами шрусов уже даже интересно кто из них сколько проживет:)По самому ШРУСу. Сделано в японии, пыльник резиновый, приятный, хороший. В комплекте гайка, стопорное кольцо, хомуты ленточные (которые надо натягивать и загибать), смазка.Я купил хомуты жигулевские (на фото), смазку самую дорогую что была в наличии (на фото), стопорное кольцо уже второй раз использую заводское (штатное, родное), так как оно толще.Предыдущий шрус захрустел через 2 тысячи после установки, но пережил 4 заезда тайм атака, и 18.5 тыс км бережной эксплуатации или 6 месяцев. Спойлер Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ElenaAlex Опубликовано 18 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 (изменено) Привет всем. Может кто поможет выявить причину стука. Приехал с этой проблемой к дилеру, приговорили левый ШРУС, поменял, но стук не пропал. Стучит только при правом повороте, что характерно не всегда. Диагностика подвески показала только надрывы в сайлентблоках передних рычагов. Стоят защиты двигателя, КПП и редуктора. VID_20191117_113636.mp4 Изменено 18 ноября, 2019 пользователем ElenaAlex Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soslan Опубликовано 18 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 Причин может быть множество, последствия разные. Но видимо это правый шрус. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ElenaAlex Опубликовано 18 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 26 минут назад, Soslan сказал: Причин может быть множество, последствия разные. Но видимо это правый шрус. Мне всегда казалось, что в правом повороте может только левый (водительский) себя проявлять. Его приговорили и поменяли, правый сказали в норме. Хотя крутили на подъёмнике, без нагрузки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Влад Липецк Опубликовано 13 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2019 Приветствую всех одноклубников! Что-то не нашёл в тырнете по объявлениям контрактный внутренний передний шрус на свой "самокат", может у кого есть ненужный, но хороший, возможно лежит после покупки привода в сборе, а пригодился более "ходовой", наружний? А то у меня затарахтел, зараза. Предложите или киньте ссылку. У меня XV 1.6, МТ, 2012 года. Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
R3G101 Опубликовано 14 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2019 14 часов назад, Влад Липецк сказал: ... У меня XV 1.6, МТ, 2012 года. Спасибо. ВИН закинь свой, пробью по Автодоку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MSDOS Опубликовано 7 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2020 В 18.11.2019 в 10:52, ElenaAlex сказал: Мне всегда казалось, что в правом повороте может только левый (водительский) себя проявлять. Его приговорили и поменяли, правый сказали в норме. Хотя крутили на подъёмнике, без нагрузки. Вот у меня такая же ерунда появилась, только при повороте налево. Не очень похоже на внешний ШРУС, звук откуда-то из центра. Ты в итоге выяснил в чем причина? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ElenaAlex Опубликовано 7 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2020 1 час назад, MSDOS сказал: Вот у меня такая же ерунда появилась, только при повороте налево. Не очень похоже на внешний ШРУС, звук откуда-то из центра. Ты в итоге выяснил в чем причина? Так и катаюсь пока. До Долгопрудного мне далековато из Орехово-Борисово. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DOCTOR Опубликовано 8 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 8 мая, 2020 Захрустели гранаты. На сегодня сильно щёлкают при повороте направо. Налево пока крайне редко. Решил заменить оба привода, тем более, что пробег уже 200 000. Посмотрел новый оригинал и желание покупать быстро пропало: если быстро - 46 тыс. , если о-очень долго, то 37 тыс. Нашёл контракт по 9 тыс. Заказал, посмотрим какие придут. Вообще 200 тыс. пробега для приводов считаю хорошим результатом, на предыдущем Кашкае гранаты захрустели на 50 тыс., причём обе сразу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soslan Опубликовано 12 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2020 @DOCTOR на всякий случай очень рекомендую шрус HDK FU-032 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soslan Опубликовано 12 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2020 В 23.10.2019 в 10:41, Soslan сказал: @diman На пробеге 273757км поменял шрус Metelli на HDK FU-032.Проехал на нем уже 3.5 тысячи (до сочи и обратно), еще не хрустит, и я его не жалел, а даже специально нагружал. В связи с частыми (регулярными) заменами шрусов уже даже интересно кто из них сколько проживет:)По самому ШРУСу. Сделано в японии, пыльник резиновый, приятный, хороший. В комплекте гайка, стопорное кольцо, хомуты ленточные (которые надо натягивать и загибать), смазка.Я купил хомуты жигулевские (на фото), смазку самую дорогую что была в наличии (на фото), стопорное кольцо уже второй раз использую заводское (штатное, родное), так как оно толще.Предыдущий шрус захрустел через 2 тысячи после установки, но пережил 4 заезда тайм атака, и 18.5 тыс км бережной эксплуатации или 6 месяцев. Показать контент Пишу отзыв по прошествии 20 с лишним тысяч километров! Шрус бодрый! Не хрустит, не гудит, вибраций под нагрузкой нет. Пыльник целый, посмотрим сколько проедет. Однако на сегодня это лучший шрус в моей практике по цене и качеству. До этого стоял контрактный якобы без пробега с fugaparts.ru, проехал помоему тысяч 100, может и меньше, но цена была 9 или 12 тысяч. Потом Metelli, якобы итальянский, стоил тысячи 2, проехал на свои деньги. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fabatim Опубликовано 13 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 13 мая, 2020 У меня пока родные ходят, не хрустят, 255 тыс. Но всему когда-то приходит эпилог. Думаю, тратиться на обслуживание, вскрывать для замены смазки? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 13 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 13 мая, 2020 Сколько это будет стоить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения