Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Shuron

Members
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения Shuron

Newbie

Newbie (1/14)

22

Репутация

  1. Год спустя, перебрав доступные авиамаршруты, решили опять проехать по Турции на авто, но уже втроем. Для этого был приобретен автобокс 430л, произведена замена масла в вариаторе (100тыс.км) и, традиционно, в двигателе. Также выполнили диагностику ходовой, систем - все гут. На управляемость бокс с загрузкой 55кг влияния не оказал, даже на серпантинах. От встречных фур особо не шатало. Расход бензина бокс добавил на 0,8л, ну и шума - на скорости от 120 км/ч. Для Турции XV - машина экзотическая, турки на нее смотрят с интересом. Так как на светофорах в Турции принято стартовать на позднем красном, то даже с опозданием, и под возмущенные сигналы, спокойно отрываемся. Основная масса машин там на солярке, поэтому пыхтят, но потом обгоняют - восток, что сказать. Про манеру вождения в Турции сказано и написано много, так что отмечу лишь, что Ростов по приезду мне показался почти образцовым. В Грузии в этот раз немного задержались, чтобы показать дочке. После турецких дорог от грузинских веет совком, вспоминается детство на курортах советской Абхазии. Но соотечественников очень много, и выглядят очень довольными, что радует. Подробнее и красочнее о поездке - в отзыве жены: Отчет о поездке (на сайте Отзовик) XV отработал опять без замечаний, и ,поехав на работу на следующий день на РАВе, понял, что он гудит, не тормозит, тупит - не радует в-общем. Путешествуйте на XV с удовольствием, делитесь впечатлениями!
  2. В июне 2018 съездили на турецкую Средиземку, посетив по пути интересные места. Жена интересно описала это путешествие на сайте Отзовик: Отчет о поездке. Выбирая между РАВ4 2006 и XV 2012 (оба макс. комплектации), решили ехать на Субару. При меньшем объеме багажника XV позволил сэкономить бензина на 10 тыс. руб. Вдвоем мы вполне комфортно себя чувствовали, с грузом из турснаряжения, холодильником и закупленными в Турции и Грузии гостинцами. Перед поездкой (на 75 тыс. км) поменял моторное масло, налил до верхнего уровня. По приезду уровень был выше середины. Дороги были разные: от автобанов до реального бездорожья, причем, горного. До трактора иногда бежать было ну очень далеко. Высокогорье, затяжные спуски, подъемы, жаркие пустоши Субару преодолел без нареканий, проехав почти 7 тыс. км. Осадочек, правда, остался: отсутствие полноразмерной запаски. "Братишку" XV видели в восточной Турции только один раз, на побережье, в Силифке.
×
×
  • Создать...