Перейти к содержанию
Old Subaru XV

10metrov

Members
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения 10metrov

Newbie

Newbie (1/14)

16

Репутация

  1. allegro.pl и как пример http://allegro.pl/toyota-gt86-subaru-brz-fotele-kanapa-komplet-i3868999772.html
  2. Позавчера опять загорелась лампочка DPF, поехал на автобан, погасла. На следующий день, проехав 500 метров на холодную, загорелась опять лампочка катализатора. Поездка в субару сервис, приговор - 9% топлива в масле, ДПФ не чистится автоматом. Обнулили датчик масла, сделали рекуприацию, пока езжу. Очень это удивительно, потому что ездил в основном по автобанам и загородным трассам. В чем я точно уверен, так это в продаже этой машины после гарантии.
  3. не поверите, в официальные сервисы ездят те же спец сервисы менять стекла. Мне в прошлом году прилетел камень, заменили стекло-мне кажется замены идут покрепче.
  4. Сегодня ночью было -12, днем -7. Машина завелась нормально, но прогрев был на протяжении минут 15 и 5км езды. дуть теплом начало через 7км. то что ставлю вебасту это точно.
  5. Я даже не знаю какой аккум стоит. Сдохнет, поменяю на новый. Слава богу субару не заморачивается по поводу аккума как ауди, где его надо прописывать и адаптировать диагностикой
  6. Думал после того как сделаю шумоизоляцию уйдут шумы в задней части авто хотя бы на половину. При городской езде вроде помогло, при езде по автобану (140км/ч) уровень шума тот же. Больше помогает забить багажник сумками с вещами. Углы ниразу не проверялю думаете стоит? По подвеске проверялся в дружеском сервисе, сказали все отлично.
  7. Расскажите пож-та свой опыт использования вебасты? Какие советы? Чего опасаться?
  8. Пульт пока не считал, есть идея завести на мобильник. смотрел их саит, можно подключить вебасту на айфон
  9. По поводу топлива: лукоил топливо переваривает спокойно, топливо с мозырьского НПЗ тоже на ура, а вот с гродненским топливом проблемы. На Украине заправился раз на заправке паралель- такого качества нет даже в Европе! Советую. Российский лукоил проблем не заметил.
  10. Из планов по авто: в моей комплектации явно не хватает кожаного салона( перешивка стоит 1100 $), вебасто ( ебай 650евро с доставкой плюс 400 установка) а так же надо доделать шумоизоляцию.
  11. И так подведем итог: пробег 57000км, 3 раза ездил в Беларусь- суммарно 9000км, и 2 раза в Севастополь , суммарно вышло 19000км. Пока был дома сделал шумоизоляцию дверей и багажника-уровень шума уменьшился явно не на сумму инвестиций. По сервису 45000км - стоимость 300 евро, больше гарантийных случаев не было, после обновления главного компутера. Что не нравится: прогрев зимой при температуре -7-3 составляет 5км езды по городу , теплый воздух дует, но салон прогневается очень долго. Посматриваю в сторону вебасто, определенно если буду ставить с прогревом салона, так как на двигатель мне плевать, меня заботит мой комфорт. Из неприятно го могу добавить - жрет задние шины больше чем передние. Не верю я , что крюк может так влиять на износ, там веса килограм 20. Впереди поездка на сервис 60000км, примерная стоимость 700евро. Кстати обогрев сидений работает очень странно, сперва не греет, но через 5 минут из яиц получается яишница. На ауди ку7 такого нет, там греет сразу и приятно. Купил на крышу рейлинги Туле за 150 евро, 270 литровый бокс для лыж, на трассе получается очень шумно. Появилось желание поменять автомобиль, но покатавшись на люкс брендах типа бмв, ауди, не нашел для себя причины менять авто. Как вариант предлагают лексус рх350, думаю... Но скорее всего куплю его на перепродажу. Друг купил себе субару форкстер новый кузов, наверное следующим автомобилем будем форестер и обязательно с люком, турбой и автоматом. Больше суходрочкой за рулем заниматься не хочется. Теперь о сцеплении, с каждой следующей тысячей меняется ход педали и возможность включить 1ую передачу ухудшается. Слава богу появились запчасти от Sachs, скорее всего скоро буду менять. По подвеске, зимой начали скрипеть задние амортизаторы, после поездки по западной Украине явно сбился развал схождения и появился люфт в рулевом. Так же наверное придется менять передние пружины, так как машина клюнула носом. Впереди поездка в севастополь. Если есть вопросы задавайте, рад отвечу.
  12. обычная, МКПП ссылка на их саит http://www.millersoils.co.uk/whichoil.asp
  13. А может и шарики натяжителя цепи Грм на дизеле нет вариатора
  14. Мне лили на ТО 15000 и 30000 Мобил 5w30. В морозы до -30 машина заводилась нормально ( у меня дизель). Но при каждой заводке был слышен лязг каких то роликов. На ТО 45000 принес свое масло MILLERS OIL (весь чешский субару клуб льет его) с какими то нано частицами - сразу почувствовалась разница, даже сейчас после пробега 12000 на этом масле. Никаких шумов.
×
×
  • Создать...