Перейти к содержимому


Фотография

Проходимость и крепость XV или проверка боем )


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 990

#41 Seppo

Seppo

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 620 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородПетрозаводск
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG

Отправлено 09 Февраль 2013 - 08:55

Если бы не притопил, в бочину бы это чертов шумахер влетел. В полу метре от зада пролетел.
Обкуренный гад, как пить дать, номера жаль не рассмотрел - наказал бы по полной.
А XV жалко, будто друга обидел, может спасла она меня сегодня.

#42 Последний Праворульщик

Последний Праворульщик

    Лётчик-измыватель

  • Пользователи
  • 5 632 сообщений
  • Имя:Саня
  • ГородАлтай
  • Автомобиль:Королла-вездеходка.

Отправлено 09 Февраль 2013 - 09:41

Спасла, спасла. А удар колесом об бордюр один из самых серьёзных для подвески, и Субары часто этим грешат - хозяин-водитель не расчитывает скорость/покрытие, а бочком прокатится охота!
Подвеска на Субарах всегда славилась своей неубиваемостью. Надеюсь, что на XV инженеры не стали изобретать велосипед.

АКМ.

 


#43 Seppo

Seppo

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 620 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородПетрозаводск
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG

Отправлено 10 Февраль 2013 - 02:11

Забрал машину, выехал за город - маленько тянет вправо. Завтра поеду к ОД - пусть разбираются. Главное, что подвеска в норме, диск хоть и поцарапал, но не загнул.
Испытал курсовую устойчивость, дорога каток. Практически все мылят. Выбрал безопасное место для резкого разворота. Машину унесло - курсовая не помогла.
Главное понял, что есть условия при которых не поможет ни какая система.
Буду ездить осторожней, честно говоря стиль вождения сильно изменился после того, как пересел на ХВ, через чур стал полагаться на машину, а она тоже не всесильна, есть моменты, когда ей не справиться с ситуацией, как ни старайся.
Короче говоря, вышеописанный инцидент, помог лучше понять возможности машины и себя, как водителя.
Машине ставлю пять, себе - кол.

#44 SergeiRND

SergeiRND

    Пользователь

  • Пользователи
  • 78 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородРостов-на-Дону
  • Автомобиль:2.0 CVT (CD)

Отправлено 11 Февраль 2013 - 10:50

Царапины на пластике фигня, если не присматриваться, не видны. После штурма заснеженных полей и у меня несколько появилось.

Царапины-то понятно, что фигня) а вот трещина пластика не понятно насколько критична...если этот пластик одно целое с бампером, то может же трещина дальше пойти от вибраций..думаю хоть засверлить надо

#45 sansany

sansany

    Суперстар

  • Пользователи
  • 2 633 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородПенза

Отправлено 11 Февраль 2013 - 11:29

честно говоря стиль вождения сильно изменился после того, как пересел на ХВ, через чур стал полагаться на машину, а она тоже не всесильна, есть моменты, когда ей не справиться с ситуацией, как ни старайся.

Об этом в руководстве по эксплуатации предупреждают

#46 Xeyz

Xeyz

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 731 сообщений

Отправлено 11 Февраль 2013 - 05:11

Угу, трещина на юбке бампера пытается перейти и на сам бампер. Пока не заделаю прочно, постараюсь аккуратнее гОвны штурмовать.

#47 Seppo

Seppo

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 620 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородПетрозаводск
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG

Отправлено 15 Февраль 2013 - 08:40

Подскажите, пожалуйста.
Потеплело - снег подтаял, при выезде из "мягкого" сугроба срабатывает Курсовая устойчивость, при этом раздается звук, сравнимый с работой отбойного молотка, похожий звук был на десятке, когда въезжал в яму и амортизаторы пробивало.
При повороте, с неровной дороги, например бугор с правой стороны, то же самое.
Понимаю, что одно из колес вывешивается, включается ESP, машина выравнивается, без какого-либо заноса, но уж слишком громко все это происходит.
Так и должно быть?

#48 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 12 581 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV FG(2.0i-S, CVT),Камелия ред,салон-- кожбеж

Отправлено 15 Февраль 2013 - 08:43

Да,так у всех.Не заморачивайся,машина "пытается" удержаться на траектории,по которой только что шла,но ты ж ей не даёшь. :) Вот она и "бурчит" :)

Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#49 Seppo

Seppo

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 620 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородПетрозаводск
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG

Отправлено 15 Февраль 2013 - 03:54

Спасибо, погодные условия поменялись, проявились не виданные ранее возможности ХВ.
Сейчас продолжаю битву против увода руля в право.

#50 savva

savva

    Гость

  • Пользователи
  • 5 714 сообщений
  • Город01

Отправлено 09 Март 2013 - 08:22

2.03. уходя от столкновения с машиной, влетел в бардюр (гололед), левым передним колесом. Итог ниже) Каско есть, жду суда и т.д.) ОД порадовал, за оперативность...могли грузануть, например на стойку, нет геометрия показала все в норме. Крепкая машинка, могло быть хуже...)) По ценам, на 5 делите) Диск осталось прикупить... Езжу, радуюсь...))

Спойлер

Когда у тебя много денег, тебя любят таким, какой ты есть. 


#51 Gregmonch

Gregmonch

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 222 сообщений
  • Имя:Григорий
  • ГородМончегорск
  • Автомобиль:XV 2.0 EH

Отправлено 09 Март 2013 - 10:21

ОД порадовал, за оперативность...могли грузануть, например на стойку, нет

Глядя на состояние диска после ДТП, возникает мысль по поводу твоего ОД, таки грузанул. :D И если от этих царапин ушел рычаг, подшипник и цапфа, - за крепость я бы не радел. :(

#52 Док

Док

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 561 сообщений
  • Имя:Док
  • ГородСанкт-Петербург
  • Автомобиль:XV 2,0 СС (был) Forester 2,5 (есть)

Отправлено 09 Март 2013 - 11:31

Если КАСКО, то ОД страховую сами разводят, нам же лучше - не ремонт, а новые детали. Если за свои кровные, то конечно возникают вопросы, глядя на диск. Savva, я только не понял по фото, зачем новый диск прикупать? И прими мое сочувствие, жаль когда машинку ранят.
  • savva это нравится

#53 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 12 581 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV FG(2.0i-S, CVT),Камелия ред,салон-- кожбеж

Отправлено 09 Март 2013 - 11:42

Проверить в шиномонтаже биение и при надобности -- прокатать,а потом полирнуть в шиномонтажке потертости ;)
  • savva это нравится

Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#54 Fliegerkurat

Fliegerkurat

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 951 сообщений
  • ГородМосква
  • Автомобиль:2.0 MT CD

Отправлено 10 Март 2013 - 01:17

Глядя на состояние диска после ДТП, возникает мысль по поводу твоего ОД, таки грузанул. :D И если от этих царапин ушел рычаг, подшипник и цапфа, - за крепость я бы не радел. :(


смялся бы диск - не смялись бы детали подвески

#55 savva

savva

    Гость

  • Пользователи
  • 5 714 сообщений
  • Город01

Отправлено 10 Март 2013 - 06:35

я только не понял по фото, зачем новый диск прикупать?


Проверить в шиномонтаже биение и при надобности -- прокатать,а потом полирнуть в шиномонтажке потертости

биения нет, натура такая...все должно быть в ажуре... :D да и внешне смотришь, сильно "бортик" диска стесан, на большой скорости и влететь в ямку, как бы борт шины не "выпрыгнул"...
Док, машина стояла в ОД (на эвакуаторе пригнал), пришли оценщики, сфотографировали, ОД выдал дефектный акт, где включены все предворительно возможные дефекты... интересно, что пропустят и как оценят, так как рынок еще "пуст" (модель новая) и альтернативы, как брать цены у ОД думаю нет... посмотрим, какой шар выкатят... :)

Сообщение отредактировал savva: 10 Март 2013 - 06:36

Когда у тебя много денег, тебя любят таким, какой ты есть. 


#56 Док

Док

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 561 сообщений
  • Имя:Док
  • ГородСанкт-Петербург
  • Автомобиль:XV 2,0 СС (был) Forester 2,5 (есть)

Отправлено 10 Март 2013 - 08:32

В договоре со страховой, указано должно быть один из вариантов компенсации: деньгами, по направлению страховой у официального дилера или по направлению страховой в другую СТО. У тебя какой вариант?

#57 savva

savva

    Гость

  • Пользователи
  • 5 714 сообщений
  • Город01

Отправлено 10 Март 2013 - 10:49

Док,страховщику все-равно, кто и где оценивает повреждения, есть их оценщик, он и определяет сумму возмещения

Сообщение отредактировал MarinaK: 10 Март 2013 - 11:25
мат

Когда у тебя много денег, тебя любят таким, какой ты есть. 


#58 Док

Док

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 561 сообщений
  • Имя:Док
  • ГородСанкт-Петербург
  • Автомобиль:XV 2,0 СС (был) Forester 2,5 (есть)

Отправлено 10 Март 2013 - 02:22

Я к тому что если я застрахован с условием направления к ОД, то споры относительно суммы ущерба меня не касаются. Я получаю отремонтированный авто. Плюсы ремонта у ОД вижу в том что они детали не ремонтируют, а ставят всегда новые. Если возникают споры между ОД и страховой то что делать в такой ситуации владелецу - непонятно. кто-нибудь сталкивался? И почему страховщики взаимодействуют с ОД? У них ценник минимум в 2 раза дороже чем у неофициалов? Наверное надо было новую тему открывать.

#59 A-B

A-B

    ____________

  • Пользователи
  • 4 667 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT

Отправлено 11 Март 2013 - 07:33

вот где проходимость...


#60 Fliegerkurat

Fliegerkurat

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 951 сообщений
  • ГородМосква
  • Автомобиль:2.0 MT CD

Отправлено 11 Март 2013 - 07:50

ну и зачем такая проходимость? в офис ездить и на тротуар залезать?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных