Перейти к содержимому


Фотография

Выбираю тормозную жидкость - нужен совет


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 64

#21 Soslan

Soslan

    youtube.com/soslaneleev instagram.com/soslan_eleev

  • VIP
  • 2 081 сообщений
  • Имя:Сослан
  • ГородМосква
  • Автомобиль:2012 XV 2.0 CVT FG

Отправлено 10 Февраль 2015 - 03:35

мне интересна манера езды Андрейки. для чего спортивная тормозуха и в чем практическая разница между 5.1 и 4?

 

мне кажется это тоже самое, что мыть велосипед в надежде что после этого его слетевшая цепь сама вернется на место



#22 Andreyka

Andreyka

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 743 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква СВАО
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG Quartz Blue Pearl 2014 (95 бенз.+Тотек-УМТ)

Отправлено 10 Февраль 2015 - 04:08

мне интересна манера езды Андрейки. для чего спортивная тормозуха и в чем практическая разница между 5.1 и 4?

 

мне кажется это тоже самое, что мыть велосипед в надежде что после этого его слетевшая цепь сама вернется на место

 

Причина в применении 5,1:

1. Больший срок службы.

2. Тормозная система отрабатывает быстрей, а это безопасность!


57001be43a32a.gifНи гвоздя ни жезла! Всем удачи на дорогах!


#23 MadCat

MadCat

    абстрактный мыслитель

  • Пользователи
  • 7 493 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город101 км
  • Автомобиль:XV deep cherry 2.0 СС CVT

Отправлено 10 Февраль 2015 - 04:51

да ну, нафиг... при ошибочном смешивании масел получается желе в (бывшем) двигателе. при ошибочном смешивании тормозной жидкости тоже хорошего получится не может. а оно нам надо? буду брать ликви моли дот 4. лучше поменяю почаще, свежее будет.


  • Temich это нравится
Человек не может долго получать наслаждение, делая одно и то же. Чтобы избежать скуки, он должен постоянно ставить себе новые цели взамен достигнутых.

#24 mcf1

mcf1

    Суперстар

  • Картингисты
  • 2 894 сообщений
  • Имя:Александр
  • Городмосква
  • Автомобиль:рыжая CD 2.0 6MT

Отправлено 10 Февраль 2015 - 06:54


буду брать ликви моли дот 4. лучше поменяю почаще, свежее будет.
вот она правильная мысль!!!

#25 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 048 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 10 Февраль 2015 - 09:02

http://www.zr.ru/con...4_-_ne_kipatis/  , 

для регионов с длительным периодом низких минусовых температур, предпочтительней дот-3.



#26 mcf1

mcf1

    Суперстар

  • Картингисты
  • 2 894 сообщений
  • Имя:Александр
  • Городмосква
  • Автомобиль:рыжая CD 2.0 6MT

Отправлено 10 Февраль 2015 - 11:36

михаил,с чего такие выводы? 



#27 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 048 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 11 Февраль 2015 - 12:16

Вязкость

Ещё одна характеристика, пожалуй самая важная для нас, отвечающая за качество работы тормозов — это вязкость тормозной жидкости. Чем меньше вязкость, тем более быстро и точно передаётся тормозное усилие и тормоза более адекватно реагируют.

Стандарт определяет максимальную кинематическую вязкость для классов, т.е. в реальности она должна быть ниже или хотя бы не выше.

Опять же нельзя чётко обозначить значение вязкости DOT 4.5, поскольку в реальности оно колеблется от 1800 до 1200. Самая низкая вязкость у тормозных жидкостей DOT 5 и DOT 5.1, что делает их любимыми среди гонщиков всех колёсных агрегатов, оборудованных дисковыми тормозами. Низкая вязкость и как следствие высокая капиллярность не только способствуют более идеальной работе тормозов, но и более лёгкому процессу прокачки тормозной системы.

Кажущийся на первый взгляд казус, что более дорогой DOT 4 обладает худшей текучестью, чем DOT 3 на самом деле объясняется очень просто. Повышенная вязкость DOT 4 по сравнению с DOT 3 вызвана добавлением в него большего количества простых присадок и добавок, повышающих температуру кипения и связывающих воду. Зачастую производители тормозных жидкостей хвастаются что их DOT 4 (4+, Super4, 4.5 или какой ещё угодно 4*) имеет температуру кипения на много больше чем любой DOT 5.1 и следовательно он лучше. На практике, этот DOT очень часто с большим трудом укладывается в значение вязкости 1800, буквально находясь на грани стандарта или давольно часто вообще не укладываясь в стандарт и являясь по сути некондицией.

Вязкость всех тормозных жидкостей DOT при температуре 100 °C составляет 1.5, т.е. основное различие в вязкости сильно заметно только при низких и нормальных температурах.

Взаимозаменяемость DOT по вязкости

Один из самых популярных вопросов, среди автолюбителей: можно ли заливать DOT 5.1, если рекомендован производителем и изначально был залит DOT 3 или DOT 4? По химическому составу, как мы разобрали выше, ничего плохого не будет: лить можно и почи всегда это даже лучше. Но вот на этом «почти» имеет смысл остановиться отдельно. DOT 5.1 более текучий чем DOT 3 или 4, что хорошо для работы тормозной системы в целом, но если сама тормозная система изношена, имеет люфт в поршнях калипера или не надёжные улотнения, то более текучий DOT будет гораздо легче протекать из замкнутой системы наружу по всем щелям и вы рискуете в определённый момент остаться без тормозов.


  • limit это нравится

#28 Егор61

Егор61

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 122 сообщений
  • Имя:Егор
  • ГородРостов
  • Автомобиль:XV 2.0 МТ, 12, 105т.км.

Отправлено 11 Февраль 2015 - 11:05

поменял на Castrol dot4, уже как год, полет нормальный, никаких изменений.



#29 Scars

Scars

    Привет)

  • Пользователи
  • 715 сообщений
  • Город16
  • Автомобиль:1.6 cvt

Отправлено 03 Апрель 2015 - 04:38

Накопились в юлмарте бонусы, заказал Castrol React Performance DOT 4, обошлась в 367 руб.

Вроде как лучшая кастроловская и обходит мотюль.

Ощущения опишу через годик ))


Здесь может быть ваша реклама


#30 watcher

watcher

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 206 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородКрасноярск
  • Автомобиль:XV 2.0

Отправлено 02 Июнь 2015 - 05:20

поменял на Castrol dot4, уже как год, полет нормальный, никаких изменений.

аналогично на ТО-2 поменял на Castrol dot4 - 1 литр около 500 р и замена -600 р

ничего не изменилось



#31 Егор61

Егор61

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 122 сообщений
  • Имя:Егор
  • ГородРостов
  • Автомобиль:XV 2.0 МТ, 12, 105т.км.

Отправлено 03 Июнь 2015 - 09:04

Если моргает или горит лампа ручника(стояночного тормоза),  нужно проверить уровень тормозухи.

просто для информации, я к примеру не знал, пока не доехал до официалов :dolf_ru_657: .



#32 viro

viro

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 039 сообщений
  • Имя:Виктор
  • ГородКиев
  • Автомобиль:Seat Leon 1.4 TSI

Отправлено 03 Июнь 2015 - 09:09

Если моргает или горит лампа ручника(стояночного тормоза),  нужно проверить уровень тормозухи.

просто для информации, я к примеру не знал, пока не доехал до официалов :dolf_ru_657: .

 

Или лампа АБС ?



#33 Егор61

Егор61

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 122 сообщений
  • Имя:Егор
  • ГородРостов
  • Автомобиль:XV 2.0 МТ, 12, 105т.км.

Отправлено 03 Июнь 2015 - 09:26

Или лампа АБС ?

я не ошибся. Купил, долил, ламка ручника не загорается. (конечно если лампа ручника не одна на и на лампу абс).



#34 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 048 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 03 Июнь 2015 - 09:30

Даже на жигулях так было.



#35 viro

viro

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 039 сообщений
  • Имя:Виктор
  • ГородКиев
  • Автомобиль:Seat Leon 1.4 TSI

Отправлено 03 Июнь 2015 - 09:43

я не ошибся. Купил, долил, ламка ручника не загорается. (конечно если лампа ручника не одна на и на лампу абс).

 

Но КИА моргала лампа АБС



#36 Сергей П

Сергей П

    Владелец Субару

  • Пользователи
  • 581 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородЖуков 40
  • Автомобиль:XV 2.0 FG CTV Crazy Squirrel

Отправлено 03 Июнь 2015 - 10:32

Советую проверить износ колодок. Уровень жидкости просто так не падает. Либо износились калодки, либо где-то дырочка....)



#37 mcf1

mcf1

    Суперстар

  • Картингисты
  • 2 894 сообщений
  • Имя:Александр
  • Городмосква
  • Автомобиль:рыжая CD 2.0 6MT

Отправлено 04 Июнь 2015 - 01:02

мои наблюдения, при замене передних колодок доливаем уровень до максимальной риски, когда загорается лампочка ручника, сигнализирующая о низком уровне, то скорее всего передние колодки пора менять. Можно долить и в течении месяца спокойно заказать колодки и неспешно заменить. задние колодки на уровень жижи мало влияют.



#38 Izb

Izb

    Новенький

  • Новички
  • 17 сообщений
  • ГородМосква

Отправлено 15 Октябрь 2015 - 08:15

DOT 5.1 более гигроскопична, чем 3/4, поэтому долговечнее как раз 3/4


  • mcf1 это нравится

#39 Andreyka

Andreyka

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 743 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква СВАО
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG Quartz Blue Pearl 2014 (95 бенз.+Тотек-УМТ)

Отправлено 12 Сентябрь 2016 - 12:07

Рекомендую почитать!

https://www.drive2.ru/b/1244428


57001be43a32a.gifНи гвоздя ни жезла! Всем удачи на дорогах!


#40 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 048 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 12 Сентябрь 2016 - 12:23

Тосол - Синтез давно на рынке, марку держит. Странные закупки тж, где остальные росбренды?, Лукойл, Роснефть и пр.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных