Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Встраивание USB и вольтметра в торпеду


Рекомендуемые сообщения

Кто скажет размер окна в заглушке на приборке слева от руля, где регулятор света и кнопка отключения епски? Хочу туда вставить блочек TMPS или вольтметра. Кстати, что там должно быть, в этой заглушке?

Изменено пользователем Телепузик
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

заглушка.jpg

 

Это место под штатную кнопку отключения системы старт-стоп (в комплектациях, где такая система есть). У меня регулятор громкости сабвуфера стоит.

Изменено пользователем mishide
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

напишу тут...

Сегодня сделал(по временной схеме) стационарное гнездо ЮСБи для зарядки телефона, когда он висит в качестве навигатора.

Место выбирал исходя из того, что телефон вешаю на присоске в левый нижний угол лобовухи и от штатного прикуривателя кабели зачастую просто недотягиваются туда.

Ну что бы не делать лишних дырок, решил ставить на место заглушек. (всегда можно восстановить в прежнем виде!) Повторюсь, сегодня сделана "времянка", чтоб ничего не портить. Да и "умная мыслЯ" приходит апосля!

5,1 вольта получил с китайского преобразователя (DC/DC понижающий конвертер с регулировкой на 3 А). DSC_0060.JPG

 

ниже на фотке, синим обвёл место, где есть стойка за которую накладка крепится к панели шурупом. Я эту стойку сломал... Красным обвёл заглушку, на место которой станет дисплейчик с индикацией напряжения бортовой сети. Ну и естественно поменяю конвертер...DSC_0065.JPGDSC_0066.JPGDSC_0061.JPGдисплейчик придётся выпаивать и соединять с платой шлейфомDSC_0067.JPG

Изменено пользователем lipton
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня доделал "на чистовую" зарядку ЮСБи и вольтметр!

После протирки и наведения красоты, смотрится весьма неплохо!

По фото в принципе всё понятно, но пару важных моментов уточню...

1) для зарядки основной массы андройд телефонов, нужно замкнуть на гнезде два центральных контакта(дата + и дата-), иначе телефон не будет заряжаться максимальным током.

Для некоторых старых моделей Самсунгов и для Айфонов, там ставится набор резисторов.

2)преобразователь напряжения приклеивать нельзя. Из за нагрева он отвалится. Я просто прикрутил проволочкой...

3) 12 вольт брал с предохранителя №24 (если не ошибаюсь). Это предохранитель по питанию навигации/магнитолы. На нём, когда машина заглушена, напряжение отсутствует и появляется, когда включить зажигание, или завести машину.

4) дисплей светит очень ярко! Я хочу залепяшить его кусочком тонировки, чтоб довести яркость до уровня остальной подсветки. Единственное, бьют сомнения, а будет ли хорошо видно днём? Надо пробовать...

5) если зарядка не нужна, то можно поставить только модульный вольтметр. Например такой.

 

И ещё, место для дисплея выбрано именно там, потому что, когда руль прямо, дисплей невидно за лепестками и в ночной поезке он небудет мозолить глаза! Его видно, если чуть наклониться, или немного повернуть руль влево.

 

1.JPG2.JPG3.JPG4.JPG5.JPG6.JPG7.JPG

 

Изменено пользователем lipton
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Запатентуй и продай Субару ! ) Правда, за то время, пока у нас патент получишь, оне уже срисуют конструкцию раз десять.., и патент получат..)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

 

 


дисплей светит очень ярко! Я хочу залепяшить его кусочком тонировки, чтоб довести яркость до уровня остальной подсветки.
Я в новых домашних часах (ночных) перепаивал резисторы, штук 16 SMD, чтобы уменьшить яркость. Но в данном дизайне лучшим, наверно, будет наклеить пленку.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уже наклеил давно! Всё замечательно видно днём и ночью не слепит. Да и белые "восьмёрки" глаза не мозолят! Тонировка средняя (не помню сколько единиц), но можно было бы и потемнее... Ну уж какая была...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А где можно взять кусо(чек) черной, но прозрачной пленки, лучше самоклейки (иначе как она прилипнет?), я бы переклеил "фейс" на своих домашних часах (поверх LED-индикаторов), китайская топорщиться стала пузырями воздуха :( Нужна такая, когда индикаторы выключены, то их никак за пленкой не разглядеть, всё однородно ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А где можно взять кусо(чек) черной, но прозрачной пленки, лучше самоклейки (иначе как она прилипнет?)

Зайди к тонировщикам, у них обрезков каких только нет! И с зеркальным эффектом, и посветлей, и потемней...

А клеить наверное надо с водой, как и на машинах... Тогда и пузыри легче согнать.

Изменено пользователем lipton
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

 

 


есть стойка за которую накладка крепится к панели шурупом. Я эту стойку сломал...
а можешь поподробнее описАть, как эту накладку снять, и можно ли нижние заглушки можно напрямую без снятия накладки вытащить...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


а можешь поподробнее описАть, как эту накладку снять, и можно ли нижние заглушки можно напрямую без снятия накладки вытащить...
Без снятия это надо быть проктологом в 6м поколении. Да и смысла нет, снимается она просто. Глянь мой колхоз если интересно, тоже както заморочился: https://www.drive2.ru/l/474348558749794599/
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Глянь мой колхоз если интересно

всё равно непонятно. Как-то выкрутить два самореза с боков и потом что откуда отжимать?

Изменено пользователем A-B
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Володь, щас времени нет...

Там по моему (насколько помню) один саморез. Надо короткой отвёрткой залезть под панель и выкрутить. Да надо быть проктологом! :)

Можно и не выкручивать, выломать! Как у меня и произошло! Он этот саморез нужен чтоб никто туда не лазил...

 

8й пост, второе фото, обозначено, где этот саморез...

Изменено пользователем lipton
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


всё равно непонятно. Как-то выкрутить два самореза с боков и потом что откуда отжимать?
Да там ничего сложного, как полезешь разберешься без проблем. Вот в этой записи хорошо виден тот самый саморез. Полностью панель снимать не нужно, отщелкиваешь несколько защелок и отжимаешь на себя. Со стороны открытой двери щель будет достаточная чтобы сделать все что нужно. А если еще снимешь воздуховод и крышку предохранителей то вообще оперативный простор будет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Там по моему (насколько помню) один саморез. Надо короткой отвёрткой залезть под панель и выкрутить. Да надо быть проктологом!
что-то я не проктолог...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Дополню тему.

Встроил указатель Т двига. Разобраться с винтом крепления винта панели, помогло зеркало, установленное вместо снятой решетки вентиляции., в итоге крепеж винта все равно отвалился), хлипкая конструкция. Ну, а так, примерно всё как у пионеров, спасибо им).

Фото0912.jpg

Фото0913.jpg

Фото0914.jpg

Фото0916.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...