Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Обращения к ОД по вопросам гарантийного ремонта / технического обслуживания. ОБРАЗЦЫ документов!


Рекомендуемые сообщения

А чему мы удивляемся? Мы где живем?

 

 

А так можно добрую часть ТО самому сделать, и дешевле и расходку ту которая нравится использовать.

 

Так и сделал. На гарантию забил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 116
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Для гарантии ОД должен предъявить производителю бракованную деталь.

Это не совсем так. Гарантия распространяется не только на саму деталь, но и на качество, с которым эти детали соединены друг с другом. Мы ведь покупаем аппарат в целом, а не по-детально. А владельцу в период гарантийного срока кроме масляного щупа и крышек заливных горловин и трогать то по условиям гарантии ничего нельзя.

 

Дотошные японцы подсчитали, что в среднем автомобиль состоит из 30 тыс. деталей. На заводе Tsutsumi все эти детали превращаются в один автомобиль менее чем за сутки — всего за 20 (!) часов.

Это про тойоту. И кто должен нести ответственность за качество сборки?

Изменено пользователем sansany
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А так можно добрую часть ТО самому сделать

Я на прежней машине, увидев, как мастер собрался заливать масло, забыв заменить фильтр, больше не сомневался. На этой пока в раздумьях.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это да. Я понять такое не могу. В моём понимании гарантия это все же гарантия. Даже на лампы должна быть гарантия, хотя бы при расчете что она все время горит. А так можно ото всего откреститься, двигло выпадет - не эт не гарантия, просто болты открутились. Собственно у ОД на ТО только из-за этой самой гарантии. А так можно добрую часть ТО самому сделать, и дешевле и расходку ту которая нравится использовать. Да уж, вы правы Россия мать её ети ....

 

 

И сетку еще капроновую, помельче, ну там чтобы пластмасски улавливать.

Вот наконец то до общественности начинают доходить мои слова на многих ветках ... НЕТ У НАС НИ КАКОЙ ГАРАНТИИ ...

В любом случае будут "откорячиваться" до последнего. Сможете отстоять свои права только через суды.И посему нечего кормить ОД ТОбслуживанием ... и по малейшему безповоду жалобы во все инстанции.

Если есть тут юристы давайте создадим тему с претензионной документацией во все ....НАДЗОРЫ и по шаблону, каждому ОД нашей необъятной родины, "шершавого" по "помидоры"!!!

Изменено пользователем D.R.E.D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот наконец то до общественности начинают доходить мои слова на многих ветках ... НЕ У НАС НИ КАКОЙ ГАРАНТИИ ...

В любом случае будут "откорячиваться" до последнего. Сможете отстоять свои права только через суды.И посему нечего кормить ОД ТОбслуживанием ... и по малейшему безповоду жалобы во все инстанции.

Если есть тут юристы давайте создадим тему с претензионной документацией во все ....НАДЗОРЫ и по шаблону, каждому ОД нашей необъятной родины, "шершавого" по "помидоры"!!!

 

Поддерживаю. И каждый сам решит, как выстраивать свои отношения с любимым ОД.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но когда на 140 км/час начнут самостоятельно откручиваться болты тормозных суппортов или отвалиться кардан и "выйдет" в салон, здесь я с Вами не согласен.

Вы можете быть согласны или несогласны, но в этом случае вам придется проводить экспертизу и доказывать, что причиной является некачественное качество сборки, а не то что например вы не наехали на булыжник и тем самым свернули кардан. И под гарантию вы скорее всего этот эпизод подведете только через суд.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да с гарантией беда, помню на аутбэке с нуля протекал люк, каких я сказок только не наслушался пока его не поменяли, и типа люк не предназначен для мойки под давлением, во время дождя же не промокает :huh: и наверное я его сам как то разгерметизировал, и вообще я первый с такой проблемой, 2 месяца бодался, решающим стало когда мастер по гарантии залез внутрь машины на мойке, (сначала хотел меня посадить, но я зная что там сейчас произойдет вежливо отказался), а я хорошенько прошелся керхером по "больному месту" все это снималось под ржачь персонала на видео. Мастер вылез мокрый весь, выжимая рубашку. Потом видео отправилось к оф.представителям Субару в России. (сам читал служебную переписку) Ответ меня поразил...представитель. Я вижу механическое повреждение люка в виде трещин. Мастер по гарантии: не каких повреждений нет. Представитель: пришлите подробные фото люка. Люк все же пришел. Но установили мне его криво.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот из-за таких "сюрпризов" не люблю люки..Хорошо, в Рольфе отговорили от "дырки" в потолке :(

Вы просто не умеете их готовить. :) Какой кайф промчаться по ночному городу, по горному серпантину с панорамным люком, едешь звезды, облака, свежий воздух, но ветер в морду не бьет - сказка.

Изменено пользователем Тимур
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы можете быть согласны или несогласны, но в этом случае вам придется проводить экспертизу и доказывать

Доказывать-то как раз ОД должен.

Если возник спор о причинах возникновения недостатков, то должна быть экспертиза. Продавец (изготовитель) обязан провести экспертизу товара за свой счет. Вы вправе оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке (п.5 ст.18 Закона РФ "О защите прав потребителей").

Другое дело,

Если в результате экспертизы товара установлено, что недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), то Вы обязаны возместить продавцу (изготовителю) расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара (п.5 ст.18 Закона РФ "О защите прав потребителей").

Кстати

Если Вы купили товар с недостатками, может возникнуть ситуация, когда Вы вынуждены сами заняться их устранением, не обращаясь ни к продавцу, ни к изготовителю. Вы можете сами заняться ремонтом или нанять третье лицо.

Вы можете предъявить требование о возмещении расходов на устранение недостатков, при этом Вам, возможно, придется доказать

  • что в товаре были недостатки,

Это может быть подтверждено свидетельскими показаниями и/или экспертизой.

  • что были произведены расходы на их устранение.

Это может быть подтверждено документально - чеками, расписками, квитанциями, а также свидетельскими показаниями.

  • что расходы были целесообразны.

Это может быть подтверждено рассмотрением действующих цен на детали, расценок на ремонт и т.п.

Вы вправе предъявить требование о возмещении расходов на устранение недостатков и продавцу, и изготовителю товара, а также организациям, выполняющим их функции на основании договора.

Ваше требование о возмещении расходов на устранение недостатков должно быть удовлетворено в срок 10 дней со дня предъявления требования (ст.22 Закона РФ "О защите прав потребителей").

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Суд то, хоть, выиграю?

У них либо нет юриста, либо он некомпетентен, либо ему не предоставляют проекты документов на согласование.

Они сами себе роют яму своими же отписками.

 

Неисправность образовалась в процессе эксплуатации транспортного средства и не является гарантийным случаем

 

Владелец в соответствии с требованиями в гарантийной книжке "эксплуатировал автомобиль с соблюдением правил, изложенных в руководстве по эксплуатации", а так же "незамедлительно сообщил дилеру о замеченной неисправности и представил автомобиль для устранения дефекта".

Фактически ремонт был, неисправность имела место и была устранена. Cлучай признан не гарантийным т.к "несправность образовалась в процессе эксплуатации".

Однако такой формулировки ни в одном разделе гарантийной книжки нет.

А Субару Мотор, "при соблюдении Вами приведенных далее условий, гарантирует, что Ваш новый автомобиль SUBARU не будет иметь дефектов материала или качества исполнения в течении нижеуказанного срока"

Изменено пользователем sansany
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет документов подтверждающих факт ремонта.

Да как это нет? У него есть заказ- наряд и ответ на претензию, в которых они признают, что неисправнось была, и устранена. Это не ремонт что ли? А то , что "несправность образовалась в процессе эксплуатации", и "не является гарантийным случаем" противоречит самому принципу предоставления гарантии. Мы как раз и покупаем авто, напрмер, для того, что бы пользоваться "процессом эксплуатации" и призводитель обещает нам, что "Ваш новый автомобиль SUBARU не будет иметь дефектов материала или качества исполнения в течении нижеуказанного срока", то есть хотя бы гарантийного срока.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А по документам получается ничего не ремонтировали...

Причем здесь ремонтировали- не ремонтировали. Само понятие "Гарантийные обязательства" извратили до абсурда, да еще подменяют "гарантийным ремонтом", и почти уже приучили нас к этому. Производитель обещал отсутствие дефектов в течении определенного срока, или их устранение, если таковые возникнут. Ремонтирует, "ремонтирует по-гарантии" или меняет на новые или возвращает деньги и так далее- зто проблемы производителя.

Но обязательства, взятые на себя при продаже своей продукции он должен исполнять. Сам или через дилера- без разницы.

Владелец обратился с проблемой, условия эксплуатации и предоставления гарантии не нарушал. Что еще надо?

А мы был ремонт или не был...

Извините, что повторяться приходится.

Изменено пользователем sansany
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

надо было просто что-нибудь сломать. Например коротнуть и спалить катушку зажигания. Или найти этот (или такой же) открутившийся болт и свернуть ему шляпу типа перекрутили при сборке. Тогда все были бы счастливы. Диллер поимел бы бракованную деталь и предъявил бы её производителю, тот бы оплатил её замену, а паровозом и эвакуатор, и подменку, и всё остальное что бы не прицепили. А так - нет бракованной детали - производитель с диллером разговаривать об оплате до последнего не будет, ну а тот соответственно с вами.

 

А в суде диллер скажет - клиент зачем то притащил на эвакуаторе свою машину, мы её приняли, продиагностировали, заводского брака не обнаружили, машина в исправном состоянии, так и была возвращена клиенту. А если начнете про отвалившиеся катушки рассказывать, то еще и поязвят типа - а вот если у вас клемма с аккумулятора разболтается - нам тоже за эвакуатор платить? Судья не разбирается где там что отвалилось в реале, но по подобному сравнению скорее всего примет сторону ответчика.

Изменено пользователем A-B
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

полностью согласен.

Не правы вы оба.

sansany Судье это сможете доказать ?

Что ремонт был? Так у него документ есть. Даже два. В обоих одна и та же формулировка. Как по вашему неисправность устраняют, не молитвами же.

Диллер поимел бы бракованную деталь и предъявил бы её производителю

В гарантийной книжке об этом ни слова.

А качество исполнения как он поимеет и предъявит? Если болты на ходу теряются? Владельцу без разницы в чем выражается недостаток.

А в суде диллер скажет - клиент зачем то притащил на эвакуаторе свою машину

У человека на его авто в дороге загорелся "чек" и появился посторонний шум в двигателе. Согласно руководства он и доставил авто к дилеру. Закон не обязывает владельца обладать специальными познаниями о свойствах и характеристиках товара. Ему нужно следить за уровнем жидкостей, давлением в шинах и показаниями контрольных ламп и приборов. Все остальное должен делать дилер.

Судья не разбирается где там что отвалилось

Если судья не разбирается, он привлекает консультантов, экспертов и т. д. Но его и не будет интересовать где и что отвалилось.

Его будет интересовать на каком основании случай признан не гарантийным. И скорее всего то, что в "процессе эксплуатации" могут "образоваться" неисправности, проявившиеся в исчезновении болтов, да еще в гарантийный период, вряд ли сочтет убедительным.

Формулировка, кстати, уже зафиксирована в документе и дилер при всем желании не сможет ее изменить. А перечнь неисправностей, которые могут "образоваться в процессе эксплуатации" ни где не опубликован.

Изменено пользователем sansany
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если судья не разбирается, он привлекает консультантов, экспертов

это - да, он вызовет эксперта - мастера по гарантии того же салона (а кого ещё?)

И что он скажет? То что машина на момент последнего обращения была исправна, а то что там что-то отвалилось - он и знать не знает - кто, и самое главное зачем открутил этот болт. И расскажет, что на заводе эти болты контрятся гравером и сами открутиться ну никак не могут. Или еще расскажет кучу всего - он найдет что рассказать, но боюсь не в твою пользу.

Ты конечно можешь обратиться к независимым экспертам - только какую эскпертизу будешь заказывать?

Его будет интересовать на каком основании случай признан не гарантийным.

На основании того, что на момент обращения автомобиль был исправен и отсутствовали признаки некачественности товара.

 

Саш, ты конечно по совести прав, но здесь ключевой вопрос - кто платит? Субару будет платить только после предоставления ему бракованной детали. А поскольку таковой нет, то даже если ты выиграешь суд - платить придется диллеру. И если прикрутить катушку назад он еще прикрутит нахаляву, то уж эвакуатор оплачивать он не захочет, тем более что он ведь и не виноват по большому счету - это ж на заводе прошляпили и не затянули вероятно. В принципе диллер может потом подать рикошетом в суд на субару - но будет ли он это делать?

 

Ещё раз повторяю - во всех гарантийных делах камнем преткновения является наличие бракованной детали. Есть она - все счастливы, нету её - абзац.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На основании того, что на момент обращения автомобиль был исправен и отсутствовали признаки некачественности товара.

Еще раз повторяю, у него даже не два, а три документа(про диагностическую карту забыл).

1. Чек горел.

2. Стук двигателя был.

3. Пропуски зажигания диагностика выявила.

Что еще нужно для установления неисправности?

Дилер и не отрицает наличие неисправности, так же не отрицает и факт ее устранения, а значит ремонта.

Разногласия с владельцем только в нежелании признавать этот случай гарантийным.

Это и будет предметом разбирательства в суде.

 

мастера по гарантии того же салона (а кого ещё?)

Этого нет. Заинтересованное лицо.

 

И что он скажет? То что машина на момент последнего обращения была исправна

Неважно, что скажет. Все уже зафиксировано в документах.

 

Ещё раз повторяю - во всех гарантийных делах камнем преткновения является наличие бракованной детали. Есть она - все счастливы, нету её - абзац.

Это что же, если аппарат развалился на отдельные НЕ БРАКОВАННЫЕ детали, на гарантию можно не расчитывать?

Дилеру нечего будет предъявить производителю?

 

 

тем более что он ведь и не виноват по большому счету - это ж на заводе прошляпили и не затянули вероятно.

А кто же виноват то? Дилер по договору с производителем взял на себя обязанности по реализации товара, а так же по гарантийному и сервисному обслуживанию.

Изменено пользователем sansany
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Вопрос ко всем кто эксплуатирует XV: Пригодилось ли гарантия (или еще рано об этом спрашивать и ни кто не пользовался гарантированным случаем)?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...