Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Subaru XV 2018. Городской тест EyeSight.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#21 Sergey8

Sergey8

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 143 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородАрхангельск
  • Автомобиль:Subaru XV Hyper Edition 2.0 CVT 2017

Отправлено 12 Январь 2018 - 10:24

Задом чувствуется, остальными частями тела, на слух, по тахометру видно... Наслушавшись про "обкатку" (аж до 5 тык), не кручу движок больше 4 т.об, в таком режиме (это явно не "тапка в пол") уверенный разгон 10 -> 80 км/ч, дважды "переключает". Не так явно, конечно, как 4-х ступка (старый Golf, Tacoma, i30, Venga...), это я поначалу погорячился, но ощущается очевидно. Не было бы опыта езды с классическими гидротрансформаторами и информации об "имитации", решил бы, что трансмиссия просто неисправна (в качестве сравнения старые Хондочки, свежая Тиида).
 
P.S. Это именно про "последнюю редакцию", у Hyper Edition предыдущий вариант.

Ещё нет 5000, тапку в пол не давил, жду лето..




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных