Перейти к содержанию
Old Subaru XV

krasnyi7

Members
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения krasnyi7

Newbie

Newbie (1/14)

15

Репутация

  1. Машина уехала. Тему прошу закрыть. Всем счастливо оставаться, ни гвоздя вам, ни жезла!!!
  2. Я не фанатею от Субар в частности и машин вообще. До XV были опять же не подводившие меня достойные экземпляры, и впереди меня ждет также удовольствие от владения новыми машинами. Потому, что от новой машины всегда больше эмоций и удовольствия, чем от старой. Вот муки выбора - это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО проблема....Точнее, проблема в том, чтобы выбор оказался обоснованным, подтвердившим ожидания. К сожалению, столкнулся с явным дефицитом спроса именно в направлении Субы. От последних поколений ее машин просто шарахаются и друзья, и знакомые. Да и переоценены они и на первичном, и на вторичном рынке, проигрывая по мулькам, пулькам, бантикам и т п
  3. Анекдот такой был, во времена СССР: Мужик купил японский цветной телевизор: картинка, пульт, все дела и НЕ ЛОМАЕТСЯ. На телевизоре обнаруживает красную кнопку с надписью "НЕ НАЖИМАТЬ". Звонит продавцу, уточняет: "Зачем мол кнопка такая?". "Когда совсем будет скучно, просто край, то нажми",- отвечает продавец. МУжик думает: "Да ладно, дичь. С таким аппаратом - и скучно????"... Проходит год, два, три телевизор показывает, не ломается.....четыре пять шесть....показывает, не ломается....семь восемь... Мужик не может на него больше смотреть, ему все время что-то кажется.... ОН НАЖИМАЕТ КНОПКУ. Телевизор гаснет, раздается звонок в дверь: "Мастера из телеателье вызывали?..." Продаю потому, что пришло время нам с ней расстаться. Она меня не подвела ни разу. Я ее эксплуатировал и обслуживал, как надо. Но теперь хочу другую.
  4. Нет, до дачи 24,5км от дома... и обратно, разумеется. На фото - лучше, чем в реали, но все равно неплоха. На баги, естественно, скину.
  5. Сабж. https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/xv/1080613778-3f3e/ Рассмотрю все предложения, звоните.
  6. НИ то, ни другое, имхо. Посмотрите http://orionspb.ru/charger/1051/
  7. Будет вам шутить то.Информация о том, что Фурукава некое подразделение Панасоника изрядно повеселило бы обоих.
  8. Не кожа, тряпка. Однако, ничего принципиально иного в конструкции сидухи с кожей нет.
  9. Смешно. 2 раза смешно. Они вообще ведь все повально альтруисты....
  10. У меня типа.... из первой десятки.... Дело не в браке, а в просчете проектировщиков и стремлении производителя повально экономить.
  11. Не думаю, что предложенный производителем способ устранения скрипа хорош. Я бы сейчас подумал бы раз 5 или 7, прежде чем ехать вставлять втулки. https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=1573&page=9 Написал свое мнение по поводу проедающихся крючков. К сожалению, не сфоткал их, однако абсолютно точно могу утверждать, что именно со стороны керамической втулки крючок каркаса просто съедается в ноль. Поэтому и разваливается спинка.
  12. Два - два с половиной месяца назад, усаживаясь в авто, почувствовал, что в сидухе что-то случилось. Выражалось в неком рывке и провале поясницы. Ситуация была отложена на 1-2 недели в силу занятости, ОДНАКО через несколько дней обнаружились твердые металлические ребра, все более выпирающие из бок поддержки. Обивка не лопнула, а натянулась неслабо. Поэтому, все дела были в тапку, и вечером был гараж и полная разборка. Выяснено: 1. Причиной всего являются красные керамические штучки, которыми всем нам устраняли скрип седений по гарантии. Ибо, как оказалось, они проедают стальную японческую проволоку поперечной "тяги" за неполные 3 года (у меня с момента устранения до поломки) 2. Вылезание металло-ребер - вторичный эффект. Когда спинке держаться не на чем, куда же им еще деваться??? Они вперед и прут через мякиш и обивку. Фотки, приведенные здесь в теме очень помогли. Собственно, это и все, т к все стальное - "...буки." производителю, который АДНАЗНАЧНА локализовал производство сидух в какой-то малайзийский подвал. Проволоки сняты, по новой загнуты, сделаны дублирующие тяги, каркас восстановлен и усилен. В "карманы" боковой поддержки уложены листы имеющегося под рукой материала: ковролин на резиновой основе, фольгированная пенка и т п хрень. Уложено много, терпеливо и очень плотно, так плотно, что верхний чехол еле-еле-еле натянулся - буквально по миллиметрам. На вид - ничего не заметно, нет ни складок, ни морщин. Может быть, ребра стали несколько больше.
  13. А вот этого НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ДЕЛАТЬ НЕ СТОИТ. Именно потому, что технологические решения изготовления этих аккумуляторов полностью не совместимы с авто. Например, внутренние перемычки между стандартными банками аккумуляторов технологии драй-фит сделаны невиброустойчивыми и намного меньшего сечения, нежели у обычных жидкостных акб. Я уже не говорю про систему регенерации водорода в крышке. Кроме того, температурный режим таких акб - от 0*С. Потом такие "умники" удивляются: почему же машина сгорела?? НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, слышите, и знакомым своим передайте, если хотите, чтобы они жили и ездили долго. Что это меняет применительно к теме обсуждаемых аккумуляторов? Да ничего, просто кругом мифы и сплошной обс.
  14. этого недостаточно для того чтобы не ставить эти аккумуляторы в сравнение с автомобильными? Вот и недостаточно совсем! С точки зрения химического источника тока, технологии, электролита и т д они одинаковы совершенно. Есть нюансы в мелочах, обусловленные конструктивными особенностями. Я тебя сильно расстрою, если скажу, что применяемые у меня на объектах акб (правда чуть не совсем такие, как мы обсуждаем) служат не меньше, чем автомобильные?
  15. одинаковые? у меня с десяток ИБП стоит в офисе всяких-разных, и когда напруга снимается, какие там 10 мин - через минуту уже визжать начинает большинство, еле успеваешь компьютер выключить Смею уверить, ОДИНАКОВЫЕ. Смотри дату выпуска, покупай в проверенных местах и будет тебе счастье. Хотя, справедливости ради, стоит отметить, что эксплуатация акб в упсе РЕЗКО различается от эксплуатации акб в авто. Я не люблю слово "ТУПО", ибо так запланировано. Транс у меня стоит с вторичкой на 27В. Реально, проблема там в нагрузочном резисторе - у меня применена сборка с одной из ракет.
×
×
  • Создать...