Телепузик Опубликовано 27 января, 2016 Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 (изменено) Тоже пахнет "горелым фрикционом", с правого борта авто спереди больше чем с левого, сапун там стоит или система ЦВТ замкнутая? Если замкнутая то как гарь прорывается в атмосферу? Пахнет именно феродой, не горелым антикором. На МТ это было в порядке вещей после букса сцепы но на варике источник запаха ГДЕ? Изменено 27 января, 2016 пользователем Телепузик Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 27 января, 2016 Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 Не парься,у всех кэвэтэшников практически воняет по сырости(даже у себя заметил,после трёх лет катания на машине). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Телепузик Опубликовано 28 января, 2016 Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 Как не парится, когда воняет на мехе все понятно и объяснимо. Но ЦВТ это же закрытая система! Через что запах выходит в атмосферу? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 28 января, 2016 Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 И автоматные так же воняли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
YuSS Опубликовано 28 января, 2016 Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 Как не парится, когда воняет на мехе все понятно и объяснимо. Но ЦВТ это же закрытая система! Через что запах выходит в атмосферу?Как закрытая? Пункт 11 на схеме - шланг вентиляции. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Телепузик Опубликовано 28 января, 2016 Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 Вот оно что, а увидеть его конец из которого запашок идет с какого ракурса под капотом можно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 28 января, 2016 Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 Он скорее прям под торпедой находится(не увидишь от капота).И запах проникает сквозь "обшивку" рычага КПП,ИМХО. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SUB_ZERO Опубликовано 1 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2016 Не парься,у всех кэвэтэшников практически воняет по сырости(даже у себя заметил,после трёх лет катания на машине).А чем пахнет? У товарища СВТ ничего такого не замечал. Вжимаем как надо) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Телепузик Опубликовано 1 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2016 А чем пахнет? У товарища СВТ ничего такого не замечал. Вжимаем как надо)Когда камаз с грузом под горку идет и тормозит воняет фрикционом, вот тут также. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Energy Опубликовано 29 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 29 февраля, 2016 У меня на cvt, такое же ощущение что воняет фрикционом, во всяком случае запах не сильно отличается от такового на полувыжатом буксующем сцеплении отечественных легковых или тракторов. Видать это пакет муфты дает запашок. И кроме того, по моему ощущению кажется что попахивать начинает при условиях например со льда выскакиваешь углом на сухой асфальт когда нагрузка падает рывком... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
viro Опубликовано 29 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 29 февраля, 2016 Видать это пакет муфты дает запашок. разве наша муфта не булькает в трансмиссионной жидкости? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SUB_ZERO Опубликовано 3 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2016 У меня на cvt, такое же ощущение что воняет фрикционом, во всяком случае запах не сильно отличается от такового на полувыжатом буксующем сцеплении отечественных легковых или тракторов. Видать это пакет муфты дает запашок. И кроме того, по моему ощущению кажется что попахивать начинает при условиях например со льда выскакиваешь углом на сухой асфальт когда нагрузка падает рывком...У суб всегда так под нагрузкой - ничего страшного в этом нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leon64 Опубликовано 3 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2016 Все говорят, что воняет, а никто так и не ответил что именно воняет. Я тут как-то на днях после дикой пробки на Яблочкова вырвался на Алтушку и перешёл в ручной режим на лепестках. Выкручивал до 6 тысяч. Вот где завоняло после остановки. И где находится трубка вентиляции варика, что воняет везде около машины? Кто видел? Пока залезть род машину не могу - мокро. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
YuSS Опубликовано 3 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2016 И где находится трубка вентиляции варика, что воняет везде около машины? Кто видел? Пока залезть род машину не могу - мокро.А глаза поднять на пять сообщений выше? Там картинка есть забавная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leon64 Опубликовано 3 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2016 Братцы, простите, каюсь, не заметил картинку, смотрю через тапочек. Но и увеличив эту картинку не особо поймешь, что эта 11-я загогулинка и есть вентиляция. А кто скажет, при какой температуре жижи начинает появляться запах? И какие допуски есть по температуре для нормальной работы варика? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
el4ik Опубликовано 3 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2016 как хорошо, что воняет не только у меня я заметила это именно сейчас, в мокрую погоду.Летом было кажется всего неск раз.. Сейчас постоянно, когда гоняю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Antonyous Опубликовано 8 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 8 марта, 2016 Вот, начал эту тему. Теперь уже почти 100 тыс. пробег... Так что говорить о заводском консерванте, который еще не выветрился (не выгорел) не стоит.Проблема как была, так и осталось: при полностью отпущенном сцеплении и легкой пробуксовке по снегу в течение 5 секунд салон наполняет отвратительная вонь.Точно не колодки. При интенсивной езде по льду система курсовой устойчивости трещала колодками постоянно - и никакого запаха.Так что, ребята, что это за хрень до сих пор непонятно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения