Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Евген173

Members
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения Евген173

  1. Снял,чтоб от пыли продуть и понеслось. Пыль налипла на крыльчатку и не сдувалась,решил снять помыть. Пока сбивал крыльчатку с вала ,сдвинулись подшипники на роторе,ну и пришлось вытаскивать мотор из пластикового корпуса и разбирать его.
  2. Ребята ,вентилятор отопителя легко снимается и разбирается. Можно даже заменнить подшипники и щетки.
  3. Перестал работать подогрев водительского сиденья.Предохранитель целый,питание к разъему под сиденьем приходит. Снял кресло,разобрал,добрался до мата обогрева. Мат состоит из двух слоев ткани,между которыми проложен нагревательный элемент,и две детальки к которым подходят провода.Ткани приклеены друг к другу,аккуратно их располовинил и увидел причину. Осталось запаять и готово.
  4. ГУ починили в Москве диллеры incar intro. Тачскрин с заменой- 4000 рублей и 800 рублей пересылка ПЭКом из Ульяновска и обратно.Всем спасибо за наводку. Теперь не могу подключить ее к штатному usb,похоже переходник потерялся. Может остался у кого такой провод-переходник?!
  5. После установки датчика уровня омывающей жидкости,необходимость в щупе отпала - оторвал щуп от крышки и выкинул. Но так высока вероятность потерять крышечку,решение наидено, крышечка от XV 2016 года.
  6. Поперечины Ficopro на рейлинги, модель FICO R54-S. Бокс YUAGO Avatar EURO (460 литров). От предыдущей машины остались атлантовские крепления для лыж,которые отлично подошли к новым релингам. Бокс на крыше дает о себе знать после 120-130 км\ч(крыша проклеена),появляется небольшой гул,больше не разгонялся. С лыжами на крыше -120 км\ч, даже не слышно,лыжные крепления без лыж,до 140км\ч разгонялся-не шумят.
  7. спасибо,покажу номерок ремонтникам,подоидет или нет.
  8. Добрый день! С магнитолой произошла беда. Поэтому ,прошу помощи в поиске тачскрина. Магнитола,та которую ставили диллеры в подарок. Модель магнитолы и номер тачскрина прилагаются.
  9. Пробег 67000,свисток при резком отпускании сцепления тоже иногда появляется с 1-2 и с 2-3.Щелчки в педали тоже есть,но когда на улице холодно-не щелкает,летом-постоянно щелчки.Щелчки именно с педального узла.Проблему никак не решал еще.
  10. Появилось свободное время,установил датчик уровня омывающей жидкости. Как подключать провод к щитку приборов-уже описывали,поэтому только раскажу как установил сам датчик. 350116 - сам датчик 1238821- уплотнительна резинка разъем от калины(соленоид включения задней передачи) Отверстие прорезал фрезой Ф20 мм,вставляем кольцо(1238821) в отверстие а затем датчик(предварительно смазав его жидким мылом), датчик ставим подвижной(белой) частью ,вверх.Ну и подключаем провода. Если на щитке загорелась пиктограма,уровня жидкости,значит в бачке еще 1,3-1,5 литра,до насоса омывателя лобового стекла,грамм 700-800.чтобы был запас.
  11. Решил доработать воздуховод так,чтобы не обмерзал правый угол лобового стекла. Делал из того что нашел силиконовы шланг( Ф10мм,внутр Ф7мм),заглушка кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2110. В заглушке сделал отверстие Снял решетку правого динамика,отрутил и вынул сам динамик. Лезвием от канцелярского ножа прорезал в панели отвертие Через отверстие под динамик хорошо видно воздуховод,который идет к треугольной форточки, двери.В это воздуховод и решил воткнуть шланг.Снял дефлектор,в воздуховоде проковырял дырку тем же лезвием,и доработал шарошкой до нужного диаметра (Ф10мм),неудобно ,инструмент не лезет ,поэтому все вручную.Вставил трубку ,трубку проложил так желтым обвел как сделал скос на трубочке,чтобы воздух направить. В решетке, сверлом Ф1,3 мм насверлил отверстий. Утром проверил ,отогревать стало вот так,это за 20 минут (на улице -12),недостаточно,досверлил решетку до такого состояния с обратной стороны маленько обклеил. Пока снега не было,доработанную решетку еще не доелось испытать.Возможно, потом поставлю трубочку диаметром по-больше.
  12. Пробег 61000,заливалось оригинальное масло0w-20,при пробеге 30000 дилеры порекомендовали 5w-30.замена производилась через каждые 5000км.расход около 1 литра от замены до замены.Сейчас меняю масло с промывкой и заливаю"croon oil" poli tech 5w-30 полиалкиленгликолевое масло.Хочу чтобы мотор жил вечно.
  13. Подшипники поменяны,масла залил 3,8 л. Гул остался, но стал тише,разочарован.Жду мануал по коробке от дилеров,наверно натяг придется регулировать на подшипниках выходного вала.
  14. пост №139 ,там описал проблему.Гул на скорости примерно от 60-90,похож на гул ступичного подшипника.Подняв автомобиль и прослушав КПП -стетоскопом,выявил источник гула.
×
×
  • Создать...