Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Subaru выпустила спецверсию гибридного кроссовера XV


Ghost

Рекомендуемые сообщения

Компания Subaru Tecnica International (STI) начала принимать предварительные заказы на специальную версию гибридного кроссовера XV. Автомобиль XV Hybrid tS появится в шоу-румах дилерских центров уже этой осенью.

 

 

subaru1.jpg

Кроссовер оснащён горизонтально-оппозитным четырёхцилиндровым двигателем FB20 рабочим объёмом 2.0 литра. ДВС обеспечивает мощность в 150 лошадиных сил и крутящий момент 196 Н·м при 4200 об/мин. В состав силовой установки также входит электрический мотор.

 

subaru4.jpg

 

subaru5.jpg

 

Для большей управляемости и остроты реакций автомобиля в подвеске спецверсии использованы эксклюзивные элементы тюнинга от STI: оригинальные амортизаторы, рессоры, усилители и растяжки для улучшения жёсткости.

 

subaru6.jpg

 

Кроссовер оборудован вариатором Lineartronic и системой полного привода. Габариты составляют 4485 × 1780 × 1550 мм, масса — 1530 кг.

 

subaru7.jpg

 

Внешне Subaru XV Hybrid tS отличают яркие акценты вдоль нижней части кузова и на гранях семнадцатидюймовых алюминиевых дисков. В салоне использована комбинация чёрной кожи и замшевых элементов Ultrasuede с оранжевой прострочкой.

Что касается стоимости специальной версии, то она составляет приблизительно 32 400 долларов США.

 

subaru2.jpg

 

subaru3.jpg

 

Источник

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А в чём фишка то? Если мощность 150 осталась? :o

 

Крутящий за счет електро мотора повысится. Эластичность тоже. Отклик будет по острее. Ну и расход должен упасть. Будет Приус ХВ. Ну и налоги в цивилизованных странах на это дело ниже.

Изменено пользователем viro
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чем то на китайское авто стала похожа, сверкает как ворона. Нафига все это, если у нее от спорта распорка и красные пружины аля спорт, хотя может быть у них такое в почете, вон смотришь на некоторые японские праворукие машины хонды коробочки такие есть и улыбаешься пластиковые пороги по асфальту почти скребут бампер- тоже. Японо тюннинг))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вообще то это обычная гибридная версия, 2литра + электротяга. изменения во внешнем виде, настройке подвески и усилении кузова распорками. 

не иснтересно (((( это мы и сами можем сделать

STI уже не тот)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне и простой XV нравится, а этот, конечно, джентльмен.

Иногда сожалею, что я не японец, а простой бедный россиянин :)

Вообще, по-хорошему, автомобиль должен быть электрическим, как, например, корабли дизель-электроходы. Там привода электрические, а дизель выступает как энергетическая установка. Ну, плюс аккумуляторы для маневрирования и рекуперирования энергии движения при торможении. В принципе, наверное так и устроены последние гибриды. Электродвигатель там нужен не для увеличения мощности, а для оптимизации расходования энергии и улучшения экологических характеристик автомобиля.

Да и просто интересно было бы познакомиться с принципиальной схемой. Желательно не в изложении журналистов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


кроме двигателя ещё одну приблуду обслуживать
Ну да, учитывая общее качество..

По моему, нормальные гибриды закончились на Приусах (разработка времён хорошего качества).

Что то сосед по офису на Лексуса жалуется, а машина под 5 лямов стоит...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Короче добавили гемора... кроме двигателя ещё одну приблуду обслуживать...и зч дороже видимо..

вы просто не видите то, как другие мучаются, а уже свое ругаете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...