Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Думаю над покупкой. Нуждаюсь в ваших советах


Рекомендуемые сообщения

Всем доброго времени суток!

Сейчас езжу на Хонде Цивик. Езжу уже 8 лет и боюсь, что вскоре машина попросит серьезных вложений. Поэтому всерьез задумался о смене авто. Хочется кроссовер с хорошим клиренсом и полным приводом. Ибо езжу часто в Подмосковье, да и в Москве зимой дороги стали весьма непредсказуемы. Однако потянуть новый кроссовер не в состоянии, поэтому рассматриваю машины с пробегом. На днях проехался на новенькой XV. Впечатления от движения и управляемости великолепные. Получал удовольствие от вождения. Салон простоват, но ничего не напрягает. Другое дело, что никогда не имел дело с оппозитными движками. Полез в Инет почитать про них и охренел. Минусов описали столько, что страшно связываться. Поэтому решил непосредственно с субароводами пообщаться, то бишь с вами:) Рассматриваю вариант авто 2012-2013 гг. Вот думаю, смогу ли я на нем без серьезных вложений откатать года 4? Какие у автомобиля есть слабые места? Смогу ли обслуживать движок не у официалов? С Хондой проще. Я покупаю масла и расходники и еду в сторонний сервис. Там все меняют по бросовым деньгам. Свечи сам могу поменять. А вот в оппозите свечи самому вряд ли заменишь. 

Буду вам крайне признателен, если просветите меня. Автомобиль хороший и наверняка надежный, но при условии покупки авто с пробегом о гарантии уже не идет речи. Заранее спасибо и удовольствия за рулем!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 67
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

На ХВ нет турбин. Поэтому движки живут долго. На моей машине 13-го м.г. вопросов по двиглу и по вариатору нет вообще. Насчет обслуги - ни один здравомыслящий субарист не поедет на постгарантийной машине к официальному дилеру. Существует очень много сторонних контор, которые делают все гораздо лучше официалов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем доброго времени суток!

Сейчас езжу на Хонде Цивик. Езжу уже 8 лет и боюсь, что вскоре машина попросит серьезных вложений. Поэтому всерьез задумался о смене авто. Хочется кроссовер с хорошим клиренсом и полным приводом. Ибо езжу часто в Подмосковье, да и в Москве зимой дороги стали весьма непредсказуемы.... Рассматриваю вариант авто 2012-2013 гг. Вот думаю, смогу ли я на нем без серьезных вложений откатать года 4? Какие у автомобиля есть слабые места? Смогу ли обслуживать движок не у официалов? С Хондой проще. ... А вот в оппозите свечи самому вряд ли заменишь. 

Буду вам крайне признателен, если просветите меня. Автомобиль хороший и наверняка надежный, но при условии покупки авто с пробегом о гарантии уже не идет речи. Заранее спасибо и удовольствия за рулем!

Оппозитниками в сервисах уже никого не удивишь. А как кроссовер для города --- лучше XV нет. Сам брал, исходя из этих же потребностей. Большой город и область. Зимой спокойно как в танке. Ценник на сервис, конечно, будет выше хондовского. Насчёт вложений... не знаю...всегда хочется что то поставить. Сейчас вот задним спойлером загорелся... Если относится как к рабочей лошадке, то ничего особого вкладывать и не надо. Ну, сетку под бампер, ну распорки на стойки, ну ну светодиодки на ПТФ, ну защиту под картер(загород!) :D  :D  :D Так... мелочи    :D​, приносящие удовольствие, возможно мнимое..... А при наличии удобного гаража и свечи сам заменишь....как то вот так    .https://www.youtube.com/watch?v=0zjq71lupzk

Изменено пользователем Старичок
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


в оппозите свечи самому вряд ли заменишь

В XV этот миф не применим. Можно почитать соответсвующую тему.

Про покупку БУ 12-13 года наверное лучше искать 13, где уже чего-то допили с двиглом и не так актуальна драйвовская истерия. Ну и само собой только 2 литра, т.к 1,6 не вывозит. На форуме кстати есть девушка, которая с цивика пересела, можете с ней пообщаться по впечатлениям от 1,6. На драйве она Ensi.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

p.s. да и как можно такого не купить????? :wub:attachicon.gifsubwhie.jpg

Я признателен за ваш ответ. Машина прекрасна, не спорю, но есть порой факторы, которые перечеркивают многие плюсы авто. По себе знаю, какая надежная Хонда, но ведь ее детали не вечны, всему есть свой ресурс. И если что-то ломалось на Хонде, это стоило денег, поверьте. Правда, удавалось находить аналоги, которые дешевле оригиналов. А в Субаре  немного напрягает еще ремень ГРМ. Не дай бог порвется.... В Цивике нет ремня, там цепь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В XV этот миф не применим. Можно почитать соответсвующую тему.

Про покупку БУ 12-13 года наверное лучше искать 13, где уже чего-то допили с двиглом и не так актуальна драйвовская истерия. Ну и само собой только 2 литра, т.к 1,6 не вывозит. На форуме кстати есть девушка, которая с цивика пересела, можете с ней пообщаться по впечатлениям от 1,6. На драйве она Ensi.

Спасибо! Пообщаюсь. Я не рассматриваю движок 1,6 в принципе. Интересен только двухлитровый. Как вариант еще смотрю дореестайлинговый Ниссан Икстрейл, но с движком 2,5. Ибо 2,0 попросту не тянет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хонда? надежна? )) Нет сейчас такого понятия применительно ко всем маркам)

 

Для информации - на субаре тоже цепь грм  ;)

Цепь ли? Я залезал под капот иксвишки в салоне и видел там ремень... А Хонда да, надежна. У меня еще японка 2007 гв

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цепь ли? Я залезал под капот иксвишки в салоне и видел там ремень... А Хонда да, надежна. У меня еще японка 2007 гв

 

 

Может это все таки ремень навесного? Посмотри еще раз)

 

Надежность это ЧТО? Есть конкретные границы где надежно, а где нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хонда? надежна? )) Нет сейчас такого понятия применительно ко всем маркам)

 

Для информации - на субаре тоже цепь грм  ;)

Спасибо за инфо. Я мог вполне ошибиться, много капотов за последние дни обследовал... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может это все таки ремень навесного? Посмотри еще раз)

 

Надежность это ЧТО? Есть конкретные границы где надежно, а где нет?

Ну вот смотрите... За 8 лет владения Цивиком и пробеге в 155 тыщ я поменял на машине: масляную подушку двигателя (5 тыщ подушка + 2.500 замена), шаровые опоры (стоимость их не помню, но где-то по 1500 за штуку = 3000), втулки стабилизатора (2*600 руб = 1200)), ступицу заднего колеса (4000 + работа), еще передние тормозные диски (3000*2 = 6000), передние стойки амортизаторов и пыльники (3000*2 + 1000*2) и пружины передних стоек (по моему 6000 за обе штуки). Колодки, фильтра, масло считать не буду. Итого 35 тыщ за запчасти за 8 лет - это фигня!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если с хондой проще и хонда надёжнее, то что мещает взять CR-V.. ??

Не нравится Сиэрви... Нравится Пайлот, но увы, столько не зарабатываю и налог непотребный

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если с хондой проще и хонда надёжнее, то что мещает взять CR-V.. ??

 

Человек задает конкретные вопросы и надеется на конкретные ответы.

 

Что ему брать он решит я думаю сам. 

 

Дальнейшие разговоры "ни_о_чем" буду нещадно тереть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот смотрите... За 8 лет владения Цивиком и пробеге в 155 тыщ я поменял на машине: масляную подушку двигателя (5 тыщ подушка + 2.500 замена), шаровые опоры (стоимость их не помню, но где-то по 1500 за штуку = 3000), втулки стабилизатора (2*600 руб = 1200)), ступицу заднего колеса (4000 + работа), еще передние тормозные диски (3000*2 = 6000), передние стойки амортизаторов и пыльники (3000*2 + 1000*2) и пружины передних стоек (по моему 6000 за обе штуки). Колодки, фильтра, масло считать не буду. Итого 35 тыщ за запчасти за 8 лет - это фигня!

 

Ну, точно могу сказать, что на субаре запчасти подороже будут.

 

Насчет какой то надежности конкретно ХВ сказать наверное пока никто не сможет. Самым старым машинам только только 4 года исполнилось.

 

За 90 тыс своего пробега за 4 года я поменял по технической части только стартер, муфту кондея (обе детали по гарантии из-за заводского брака) и ступицу заднего левого колеса (сам убил ее на дорогах Алтая). 

Насколько можно считать надежным данный авто?)) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Цивике нет ремня, там цепь

а вот мне тоже интересно: в цивике открываешь капот - и прям цепь видно?

у нас - 2 цепи ГРМ и ремень привода навесного

 

Андрей, это понятно, что тебе лень форум лопатить, но ты пальцы-то загни, тебе и так толерантно отвечают

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

За четыре года(90 000)по гарантии поменяли доп.стоп сигнал и "подъемники" пятой двери. Кроме обычных расходников ничего не менял,только добавлял разные "вкусняшки".

Надежный авто???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я признателен за ваш ответ. Машина прекрасна, не спорю, но есть порой факторы, которые перечеркивают многие плюсы авто. По себе знаю, какая надежная Хонда, но ведь ее детали не вечны, всему есть свой ресурс. И если что-то ломалось на Хонде, это стоило денег, поверьте. Правда, удавалось находить аналоги, которые дешевле оригиналов. А в Субаре  немного напрягает еще ремень ГРМ. Не дай бог порвется.... В Цивике нет ремня, там цепь

Цепной грм у нас. Не волнуйтесь на этот счёт. Две цепи. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не нравится Сиэрви... Нравится Пайлот, но увы, столько не зарабатываю и налог непотребный

Эко тебя штормит от XV до Пилота.... XV ему в багажник поместится (шутко)  :D Зимой на XV после цивика будешь ездить вот так -  :dolf_ru_891:  :dolf_ru_891:  :dolf_ru_891: Сервис неофициалов думаю одинаков. По болячкам смотри форум.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну судя по описанным работам, обычная надежность), не супер., а по ценам,ну и у нас где-то так, кое что и дешевле., но думаю был бы Цивик посвежее и цены были бы другие.

А для б/у авто, самое главное честную, ухоженную машину купить., иная на 150т/км,, лучше выглядит и едет чем на 50т/км.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А еще, за все время владения субарями у меня не было ни одного! раза, чтобы они не завелись зимой. С хондой такое бывает?

За все зимы, что езжу на цивике не было ни разу, чтобы машина не завелась:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, точно могу сказать, что на субаре запчасти подороже будут.

 

Насчет какой то надежности конкретно ХВ сказать наверное пока никто не сможет. Самым старым машинам только только 4 года исполнилось.

 

За 90 тыс своего пробега за 4 года я поменял по технической части только стартер, муфту кондея (обе детали по гарантии из-за заводского брака) и ступицу заднего левого колеса (сам убил ее на дорогах Алтая). 

Насколько можно считать надежным данный авто?)) 

Все описанные невзгоды за 4 года, считаю, ерунда и уверен, что машину можно назвать надежной

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вот мне тоже интересно: в цивике открываешь капот - и прям цепь видно?

у нас - 2 цепи ГРМ и ремень привода навесного

 

Андрей, это понятно, что тебе лень форум лопатить, но ты пальцы-то загни, тебе и так толерантно отвечают

Пальцы? Вы о чем? Честное слово, очень у вас странная реакция. Такое впечатление, что я не машиной поинтересовался, а вашей женой. Если вы не настроены отвечать, то просто не пишите

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...