Перейти к содержимому


Фотография
* - - - - 1 Голосов

Универмаш. Странный тест, странные соперники


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 53

#1 .357

.357

    Суперстар

  • Карельцы
  • 2 351 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородМосква
  • Автомобиль:XV CC TANGERINE 1,6 CVT

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 05:34

В следующий четверной тест вошла от motor.ru вошла Subaru XV.

Статья, на мой взгляд, больше отличается юмором, чем онтологией.

 

http://motor.ru/arti.../24/univermash/

 

В мире есть несколько марок, покупая которые, вы автоматически вступаете в «клуб». Это когда люди на таких же машинах начинают вдруг вам улыбаться и махать руками, а вы им в ответ. И это мотивирует! Subaru – яркий пример крутой тусовки, которая идет в нагрузку к оппозитному мотору, полному приводу и толстому ценнику. Но только не в случае, если вы купили XV.

 

 

У XV раньше были две комплектации. 2.0i или 2.0i-S, которые отличались только наворотами, вроде электрических зеркал и электрорегулировок водительского кресла. Техническая база была одинаковая: два литра, 150 лошадей, вариатор CVT. Сейчас XV продается только в одной версии Active Edition, с тем же мотором и слегка обновленной комплектацией

 

 

 

Машина досталась мне с наклейкой «I'm a subarist» на багажнике – смотрится, как вывеска «осторожно, злая собака» на заборе детского сада. И ни один из субаристов, которым я всю неделю бибикал и махал, не ответил мне взаимностью. Они многозначительно смотрели на меня, после чего уходили в закат. А я, сколько ни топтал газ, в закат не ушел ни разу.

 



#2 Луч

Луч

    Мощный старик

  • VIP
  • 2 757 сообщений
  • Имя:Вадим
  • ГородМосква, Строгино
  • Автомобиль:XV 2.0 FH

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 05:51


. Они многозначительно смотрели на меня, после чего уходили в закат.

:) :) :D



#3 Ferrocenik

Ferrocenik

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 928 сообщений
  • ГородЗа полярным кругом
  • Автомобиль:XV 1.6 MT

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 05:52

читал я эту статью...

 


Бездорожье? Ровно на столько, на сколько позволяет клиренс, пластиковый обвес и полный привод.

 

ограничены 220мм клиренса и постоянным полным приводом, а кто-то еще и наличием понижайки.

как мы ограничены..



#4 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 048 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 07:37

А голосовали?, я да)



#5 lipton

lipton

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 784 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородБелгород
  • Автомобиль:Dark Blue XV-18 Premium ES

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 07:40


А голосовали?

обижаешь... 

Былоб там чё реально достойное, а то собрали какой то хлАмидиоз!



#6 MadCat

MadCat

    абстрактный мыслитель

  • Пользователи
  • 7 493 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город101 км
  • Автомобиль:XV deep cherry 2.0 СС CVT

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 08:31

мне еще понравилось

А за таким головным устройством в салон не полезет ни один гопник. 


Человек не может долго получать наслаждение, делая одно и то же. Чтобы избежать скуки, он должен постоянно ставить себе новые цели взамен достигнутых.

#7 Угличанин

Угличанин

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 741 сообщений
  • Имя:Иван
  • ГородУглич
  • Автомобиль:Субару XV СС CVT 2014

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 09:34

Особенно про Газель сильно сказано!


  • Temich это нравится

#8 Алексей17

Алексей17

    Новенький

  • Пользователи
  • 7 сообщений
  • ГородМосква

Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 04:55

про ситроен не знаю, а вот если сравнить шкоду и XV  посмотрим кто еще дольше откатает. Шкода со своим DSG ни кому не нужна на вторичном рынке я это понял когда продавал Октавию и сейчас решил взять жене октавию А7 тоже с ДСГ( дурак думал там всё наладили), откатали 2 недели коробка выдала ошибку. А в XV чувствуется запас прочности, потому-что проста, как велосипед. И никому эта пресловутая динамика о чем пишут, где почти в каждой деревне стоят камеры не нужна!



#9 mcf1

mcf1

    Суперстар

  • Картингисты
  • 2 894 сообщений
  • Имя:Александр
  • Городмосква
  • Автомобиль:рыжая CD 2.0 6MT

Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 05:49

пишет про active edition, а тестирует версию 2014мг



#10 MadCat

MadCat

    абстрактный мыслитель

  • Пользователи
  • 7 493 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город101 км
  • Автомобиль:XV deep cherry 2.0 СС CVT

Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 07:21

И никому эта пресловутая динамика о чем пишут, где- почти в каждой деревне стоят камеры не нужна!

не скажи. Камеры-камерами, а на обгонах нельзя тупить. А разогнаться можно и на овоще (под горку). А Субара с..а все-таки быстрая :-)
  • lipton это нравится
Человек не может долго получать наслаждение, делая одно и то же. Чтобы избежать скуки, он должен постоянно ставить себе новые цели взамен достигнутых.

#11 .357

.357

    Суперстар

  • Карельцы
  • 2 351 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородМосква
  • Автомобиль:XV CC TANGERINE 1,6 CVT

Отправлено 05 Октябрь 2015 - 01:42

Часть вторая, не такая веселая. Информации по прежнему минимум

http://motor.ru/arti.../01/univermash/



#12 Ferrocenik

Ferrocenik

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 928 сообщений
  • ГородЗа полярным кругом
  • Автомобиль:XV 1.6 MT

Отправлено 05 Октябрь 2015 - 06:31


Информации по прежнему минимум

информации минимум, но, что странно, освещена разница в проходимости 2-х версий XV c CVT и MT. с чем даже спорят владельцы вариаторных ХВ. что еще страннее.



#13 Угличанин

Угличанин

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 741 сообщений
  • Имя:Иван
  • ГородУглич
  • Автомобиль:Субару XV СС CVT 2014

Отправлено 05 Октябрь 2015 - 08:31

Здесь если уж не заказуха, то всего лишь мнение одного человека, которое не всегда совпадает с мнением большинства. Про сиденье какая-то чепуха написана, а про вариатор- все познается в сравнении. Когда я брал Субару с вариатором я знал его стороны и сильные и слабые, поэтому никогда ныть про его поведение не буду. Одно скажу- после вариатора на Ниссан Х-трейл, например, с которого я пересел,  наш просто рвет.



#14 viro

viro

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 039 сообщений
  • Имя:Виктор
  • ГородКиев
  • Автомобиль:Seat Leon 1.4 TSI

Отправлено 05 Октябрь 2015 - 10:08


Одно скажу- после вариатора на Ниссан Х-трейл, например, с которого я пересел,  наш просто рвет.

 

Вот! А некоторым спецам, достаточно лишь слова вариатор, чтобы все зафакать. Хорошихе и плохие стороны есть во всем, но выбор сделан и он не плох.



#15 Forester

Forester

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 519 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородПенза
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT и Opel Astra J 1,6 АКПП

Отправлено 06 Октябрь 2015 - 02:57

На мой взгляд у XV один недостаток - может сломаться :). Но этого недостатка не лишён ни один автомобиль.

А всё остальное понаписанное журналистом(ами) - выдумки обычных людей, желающих покрасоваться перед читателями своим остроумием.


Сообщение отредактировал Forester: 06 Октябрь 2015 - 02:58


#16 nicks

nicks

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 773 сообщений
  • Имя:Николай
  • ГородКрасноярск
  • Автомобиль:Nissan X-Trail 2.5; Forester 2.5 Мужик

Отправлено 06 Октябрь 2015 - 03:59

Блин, удобнее сиденья я не знал...
Вот уроды! (с)

#17 viro

viro

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 039 сообщений
  • Имя:Виктор
  • ГородКиев
  • Автомобиль:Seat Leon 1.4 TSI

Отправлено 06 Октябрь 2015 - 04:51

Прикрепленный файл  Screen Shot 2015-10-06 at 4.49.42 PM.png   201,74К   6 Количество загрузок:

 

Дальше можно не читать. Поговорили  :D



#18 Угличанин

Угличанин

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 741 сообщений
  • Имя:Иван
  • ГородУглич
  • Автомобиль:Субару XV СС CVT 2014

Отправлено 06 Октябрь 2015 - 07:45

На мой взгляд у XV один недостаток - может сломаться :). Но этого недостатка не лишён ни один автомобиль.

А всё остальное понаписанное журналистом(ами) - выдумки обычных людей, желающих покрасоваться перед читателями своим остроумием.

Специалисты!  :D



#19 sansany

sansany

    Суперстар

  • Пользователи
  • 2 823 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородПенза

Отправлено 06 Октябрь 2015 - 10:47


Дальше можно не читать.

А как же мы тогда узнаем, что клиренс 219 мм? И то со значком ~(приблизительно)! А я то езжу на все 220! Кошмар!!! Чувствую, что кроме динамики еще чего то не хватает!

5b5ed07151365ef9dd2a80d54a7a234799c2c210

 

Хотя динамики похоже только мне одному хватает. За глаза, в мои то 62. Жаль, регик от присоски оторвался, лепить не охота, а то бы выложил несколько версий из излюбленных мест, где другим не хватает. :D



#20 viro

viro

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 039 сообщений
  • Имя:Виктор
  • ГородКиев
  • Автомобиль:Seat Leon 1.4 TSI

Отправлено 06 Октябрь 2015 - 11:15


Хотя динамики похоже только мне одному хватает. За глаза, в мои то 62.

 

Мне тоже. Едет точно также, как написано в техпаспорте. Крму мало - веллком в Тигуан клуб. ТАм прекрасные турбомоторы. А только потом - в темы о неисправностях, болячках итд. Зато динамикааааааа  :D






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных