Перейти к содержимому


SerSan

Регистрация: 22 ноя 2013
Offline Активность: Сегодня, 13:07
-----

#303017 FORESTER

Написано SerSan на 14 Апрель 2018 - 01:26

Форя молодец
https://www.drom.ru/...ster-59733.html

Показал всем, кто тут "папа" :)


#302988 В продаже Subaru XV, 2 литра, МКПП.

Написано SerSan на 13 Апрель 2018 - 09:53

Апну ка я тему :).
 

Пробег с прошлого поста уменьшился на 35 550, примерно.

 

Если быть более точным, то вот тут

Прикрепленный файл  20180411_102443.jpg   124,36К   0 Количество загрузок:

 

Произошла замена шортблока (по гудвилу) и распредвалов (по моей доброй воле):

Прикрепленный файл  20180411_121132.jpg   231,61К   0 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  b47f472s-960.jpg   133,53К   0 Количество загрузок:

На данный момент с авто снята единственная проблема, которая не давала покоя: масложор. В памяти следующие цифры по доливу: с 34 до 43 килокм - 3 литра 0w20, с 43 - 45500 килокм - 1 литр 5w30. В 45 замена на Subaru 0w20.... контрольные замеры и т.д.

 

В остальном, всё так же, как и в первом посте этой темы: конфета :). Все ТО у дилера. 1.5 раза менял масло самостоятельно.

 

Цену вижу 1130.


  • ATan это нравится


#302291 Минусы или что вам не нравится в XV

Написано SerSan на 05 Апрель 2018 - 12:16

Такое ощущение , что машину легко кидает  в стороны на скоростях свыше 100 км.ч  .........На тех же дорогах другие машины ездят более уверенно и стабильно

Подозреваю, это из-за 22 см и более комфортной подвески....

Когда на высокой скорости ловлю волну в повороте, даже на подвеске 12го года есть раскачка, а она прилично дубовее подвески 18го.

 

На прямой не кидает (на 190 кмч в том числе).




#301615 FORESTER

Написано SerSan на 30 Март 2018 - 11:59

ВОт тут тема раскрыта хорошо (в плане фото)

 

https://news.drom.ru...ster-59683.html




#297973 Subaru уже не та?

Написано SerSan на 23 Февраль 2018 - 01:39

Напрягает, что у машины с 60 т км пробегом внешнее состояние хуже, чем у бюджетного авто с пробегом в 3 раза больше.


Внешнее состояние машины с пробегом 60 в большей степени зависит не от машины.а от предыдущего владельца.

И если были претензии к конкретному авто, почему оно было куплено?


#297960 Subaru уже не та?

Написано SerSan на 23 Февраль 2018 - 12:09

50 кило за ТО???
Видимо.был выбран самый жадный дилер.... или туева хуча нерегламентированных работ???
Сам дороже 11 тысяч ниразу не отдавал за ТО (материалы.правда. были свои)....хотя еще едем на 46 тыскм.

И да.думаю на 2х литрах расход был бы пониже....
У меня 9.2 сейчас расход.


#297571 ТЕСТ SUBARU XV: Наполовину полный...

Написано SerSan на 17 Февраль 2018 - 12:28

Бензин - "Лукойл" 95 Экто..


Поздравляю.

Попробуй сменить заправку. Приятно удивишься.
Лук оскотинился сейчас.

Я крайний бак залил 98. Вообще праздник. Легкость появилась.
Планирую остаться на 98.


З.Ы. Сорри за оффтоп.


#296912 НОВОСТИ SUBARU

Написано SerSan на 09 Февраль 2018 - 08:28

Не совсем новости, скорее "старости" :)

 

https://news.drom.ru/Subaru-58710.html




#296221 OUTBACK

Написано SerSan на 02 Февраль 2018 - 01:45

А на этой модели, такой же качественный двиг как на XV?

 

Это был сарказм? :)




#296063 Сравнение XV с конкурентами

Написано SerSan на 31 Январь 2018 - 02:35

КИА можно было бы взять только в трёх случаях, если на Субу не хватает тыщ пятьсот! 

 

Или я не понял полёта мысли, или как можно взять кию, если на субу не хватает 500 тыщ, если они стоят ОДИНАКОВО?

 

 

Если отсутствует мозг! Если денег слишком много, чтоб покупать говняные вещи!

 

 

А про моск это надо рассказать покупателям кий.... Но, если посчитать их количество, думаю, лучше этого не делать, а то можно огрести :).

 

З,Ы. Сам являюсь противником кореепрома. Я за объективность.




#295789 Сравнение XV с конкурентами

Написано SerSan на 28 Январь 2018 - 12:10

Я ток в два раза меньше на палке... Наверное старый стал и слабый...

Не, мож и 20 проехал бы, но это вешалка!

А тут за 27 часов только глаза на выкот были и шея уже бошку не держала! А руки ноги ок!

 

 

Я люблю рулить. Ну и плюс такие вылазки самое много были 2 раза в год. 

Сочи, Питер, Москва (через Сочи).

Помнится, в далёком 2006 первый раз приехал в Москву на авто. Это был первый проезд 1100 км в один присест (до этого 200 км мах). Доехали, правда, быстро тогда штрафы были маленькие и камер не было, довольно часто держал на 5 передаче до отсечки (210) Так когда я первый раз выехал на мкад, я так кайфанул, что ещё пару кругов по МКАДу дал. Помнится, съезжать с него не хотел, но пассажиры оказались против :).

 

Меня напрягает только  правая нога.... :( Причём, в нескольких районах правой ноги :). Без круиза было бы вообще плохо уже километров через 500. В этом году 1900 км из Лоо ей дались непросто (с одной ночевкой).




#295787 Subaru XV 2018. Городской тест EyeSight.

Написано SerSan на 28 Январь 2018 - 12:00

SerSan, так стоит ли она 2 млн то после тест драйва?) 

 

На мой взгляд, нет :).
Слишком мало вещей, которые зацепили.
Хотя, при мне купили красную в топе.

Так что, кого-то цепляет.

 

Мне не нравится салон такого плана. Люблю, когда спокойно. Но таких "пенсионеров" мало.

Хотя, если проводить параллели с фокусом, то фокус 2 был хитом, а фокус 3 (с его ультра модным салоном (похожим, кстати, на салон ХВ18)) слился по продажам. Может, конечно, дело не в салоне, но для меня это важно: важно оглядываться, когда уходишь от машины и кайфовать, когда находишься внутри, а остальное - стерпится, слюбится :)).




#295774 Сравнение XV с конкурентами

Написано SerSan на 27 Январь 2018 - 10:11

Но она в постоянном напряжении, ожидании!

 

хызы, моя на специально обученной площадке отдыхает :)




#295769 Subaru XV 2018. Городской тест EyeSight.

Написано SerSan на 27 Январь 2018 - 08:38

В общем.провел сегодня свой городской тест XV'18. Айсайт.правда. не юзал.но бочком поездил.
Буду рассказывать в хронологическом порядке тестдрайва, начиная с проникновения в салон. Хотя.пока машинка грелась, манагер рассказал и про подвеску от аутбэка. и про жесткость 70% ную.и про 18тые колеса, но больше всего.конечно.вещал про супертехнологичный айсайт и неотключаемый навсегда старт/стоп. Может быть. еще чего-нибудь хорошего сказал.но я вежливо сказал ему.что хочу ездить.

Итак.сели. Руль горячий...причем.реально горячий (мне показалось.что даже слишком или это было на фоне ледяной верхней части руля). Зеркала мельче наших. Сказал об этом манагеру, но он подумал.что это комплимент и записал это в достоинства. Выезжаем..наступаю правой ногой...и визг. Не рычание.как у нас.а именно высокочастотнее звук. Не оценил. Разгоняюсь до 80 и переставку... нда.....подвеска реально от аута...качает...капетс и избыточная поворачиваемость у нас такой беды нет. Колеса.кстати.тоже липучка. Я еще на подходе спросил у манагера и обрадовался тому.что сравнение будет более объективным. Манагер вещал про более короткий руль - я не ощутил, а вот то.что он тяжелее крутится - это факт.возможно.дело привычки.но я не оценил: с легким удобнее. Проехали почти вдоль всего автоваза, крутил до 6 тыс (раз 5 загонял стрелку в этой цифре) драйва не нашел :(.

Затем поехали на заснеженную площадку - тестить.как работает есп. И должен сказать.работает она ОХЕРИТЕЛЬНО!!!!такое ощущение.что вообще не работает :), вообще не мешает и ее НЕ СЛЫШНО!!! В общем, это самое яркое впечатление от этой машины:валить боком, не отключая ЕСП? да как нефиг делать :)
Ну и в целом..монументальнее себя ведет в критичных режимах: увереннее себя чувствуешь.чем на нашей.

Затем поехали на кочки. Там тоже все более.чем хорошо. Точнее.там ОТЛИЧНО (не так.как в случае с ЕСП.но похоже): 50 по кочкам.где остальные едут 20 (реально потом по этим же кочкам я проехал 50 на своей.а чел на шкоде сзади.казалось.припарковался на этих кочках)
Ну..на новой по этой дороге приятнее. На нашей жестковато.но у меня в приоритете переставка на 80-100.а на кочках не западло скинуть до 30-40.

Как-то так.

Короче.в нашу поставил бы от новой ЕСП.фары и приборку. Нууу и на 70% жесткость увеличил. и будет машина-мечта :)


#295749 Сравнение XV с конкурентами

Написано SerSan на 27 Январь 2018 - 07:34

По трассе на варике тоже гораздо приятнее! Хотя бы из за наличия круиз контроля... Кнопочкой щёлк и едь себе на расслабоне... Ноги отдыхают!


Дык.а кто сказал.что на механике они не отдыхают?? Там ваще две ноги отдыхают :)) шучу...левая на трассе практически не задействуется :)