матрос Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 (изменено) 7 причин купить Cadillac EscaladeДвигатель и трансмиссия Больше цилиндров 8 и 4 На 4 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.Больше мощность двигателя 409 л.с. и 150 л.с.На 65% больше или на 265 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! Производительность Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч 6.8 сек и 9.0 сек На 2.2 сек.Масса и объем Больше минимальный объем багажника 479 л. и 380 л. На 21% или на 99 л.Больше объем топливного бака 98 л. и 60 л. На 39% или на 38 л.Больше максимальная масса для буксировки без тормозов 750 кг и 650 кг На 13% или на 100 кгБольше максимальная масса для буксировки с тормозами 3100 кг и 1600 кг На 48% или на 1500 кг 7 причин купить Subaru XV Двигатель и трансмиссияБольше клапанов на цилиндр 4 и 2 На 2 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газовПроизводительностьБольше максимальная скорость 193 км/ч и 169 км/ч На 24 км/ч Расход топлива Меньше расход топлива (Смешанный режим) 5 л/100 км и 13.56 л/100 км На 171% или на 8.56 л/100 км Выбросы Меньше выбросы CO2 146 г/км и 383 г/км На 162% или на 237 г/км Выше европейский стандарт выхлопных газов ЕВРО 5 и ЕВРО 4 На 1 поколение Другие характеристики Меньше вес 1415 кг и 2609 кг На 84% или на 1194 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. Меньше радиус разворота 10 м и 11.9 м На 19% или на 1.9 м Нейтральные причины Cadillac Escalade vs. Subaru XVДвигатель и трансмиссия Объем двигателя 6162 см3 и 1998 см3 На 68% или на 4164 см3 большеГабариты Длина 5151 мм и 4450 мм На 14% или на 701 мм больше Ширина 2008 мм и 1780 мм На 11% или на 228 мм больше Высота 1887 мм и 1570 мм На 17% или на 317 мм большеКолеса и шины Колесная база 2946 мм и 2635 мм На 11% или на 311 мм больше Изменено 13 ноября, 2014 пользователем матрос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimozavr Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 Хоть и много цифирей, но с утра улыбнуло) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
матрос Опубликовано 13 ноября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 а чего это в юмор перенесли...??? как остальным жопу с пальцем можно сравнивать, а как мне так дискриминация..... я в недоумении.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leon64 Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 А давайте с Боингом сравним XV? Спорю, что на бездорожье мы быстрее. А Боинг заднеприводный. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Barsuk Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 Без обид, но это из разряда анекдотов. Если увижу подобные посты других клубней - тоже переносить буду, не переживай))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IceDancer Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 @Leon64, не боинг и не XV, но: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
матрос Опубликовано 13 ноября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 Без обид, но это из разряда анекдотов да какие обиды... ничего личного, чистый бизнес... Если увижу подобные посты других клубней - тоже переносить буду https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=2424 эту тему считаете нормальным сравнением...???Двигатель 3.5 л Ti-VCT V6 288 л.с.6-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift™Система интеллектуального полного привода5-местный салон18” легкосплавные колесные диски с шинами 245/60 R18Объем топливного бака 72 лАнтиблокировочная система (ABS)Электронная система курсовой устойчивости Advance Trac® с системой, предотвращающей переворачивание автомобиля RSC® (Roll Stability Control™)Cистема помощи при трогании в гору (HSA)Гидроусилитель рулевого управленияНезависимая передняя и задняя подвескаFord Easy Fuel - система дозаправки топливом без крышки заливной горловины топливного бакада как бы только по параметрам рекламным ни в какие рамки не лезет... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Soslan Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 Ford Easy Fuel - система дозаправки топливом без крышки заливной горловины топливного бака нихрена не понял. утро... можно подробнее?) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
матрос Опубликовано 13 ноября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 (изменено) можно подробнее?) тупо крышки бака нету... лентяи... Изменено 13 ноября, 2014 пользователем матрос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядька Володька Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 Интересно кто автор сего. Хоть и юмор, но есть нестыковочки"Больше мощность двигателя 409 л.с. и 150 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость." и далее по тексту"Больше максимальная скорость 193 км/ч и 169 км/ч На 24 км/ч" и тут не точность, у XV максималка 187 а не 193. и еще не точность, разгон у XV 10.5 до 100, а не 9 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
матрос Опубликовано 13 ноября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 Интересно кто автор сего интернет и я... есть такой сайт... http://avto-flot.ru/sravnenie/cadillac-escalade-subaru-xv.html хоть гавно и мёд сравнивай... всегда найдёт + и - Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Avgusto Опубликовано 13 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2014 @Leon64, не боинг и не XV, но: А это кстати совсем и не юмор. У нас в Киеве есть гонщик Алексей Мочанов, кстати знаком я с ним вживую,познакомился в салоне когда в Украине еще презентовали первую ХВ. Так вот у него была такая фича))) Он своих друзей отвозил в аэропорт, пока шла регистрация,посадка, взлет и т.д. Он пер как угорелый в Одессу (стоит отметить что трасса у нас хорошая Киев-Одесса 475 км) и уже в Одессе их встречал с самолета. Так что это реально!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
viro Опубликовано 11 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2014 Алексей Мочанов, кстати знаком я с ним вживую,познакомился в салоне когда в Украине еще презентовали первую ХВ. Так вот у него была такая фича))) Он своих друзей отвозил в аэропорт, пока шла регистрация,посадка, взлет и т.д. Он пер как угорелый в Одессу (стоит отметить что трасса у нас хорошая Киев-Одесса 475 км) и уже в Одессе их встречал с самолета. Так что это реально!!! Вряд ли. Если из дома выехать одновременно - тогда да. А из Борисполя можно час выезжать на Одесскую трассу только. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Avgusto Опубликовано 12 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2014 Вряд ли. Если из дома выехать одновременно - тогда да. А из Борисполя можно час выезжать на Одесскую трассу только.А у нас разве один аэропорт)))) И подумай от какого до одесской трассы рукой подать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения