Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Сравнение XV с конкурентами


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 2,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Причину продажи с пробегом 13 тыс. не сказали?

Судя по ПТС машинку в середине 2012 года завез сюда У-сервис, в октябре ее прикупила молодая девушка. Весной 2014 машинка была вроде как продана какому-то автоцентру (не помню, надо печати в ПТС смотреть). В начале мая машинку выкупил Major. Мне показали экспертную оценку мейджоровских экспертов, из которой следовало, что девушка машинку слегка покоцала (приличные задиры обоих правых дисков, был сделан точечный закрас сильных царапин по правой стороне, поставлен на место пластиковый подкрылок на правой передней арке).

В Major машинка стояла чуть меньше месяца. И тут - я )

Изменено пользователем NickRoBoy
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Корейцы вообще в небо улетели. Частенько просматриваю "цены на новые". Видимо, гирлянда подорожала))

А с полным приводом нашей мало кто конкурент по цене.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

всем здрасти, жду XV. из конкурентов ездил только на кашкае новом, мне он показался уж очень сильно похожим на корейцев по облику и никаким на дороге. думал о тигуане, но я не верю в отечественную сборку немцев (есть опыт, хорошо не собственный)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Не нашёл темы сравнения с Опелем Мокко,но вот увидел на Московском автосалоне и обратил внимание на ОФИЦИАЛЬНЫЙ цвет -- ОРАНЖЕВЫЙ!!! А ведь Субару первыми позиционировала Оранж,как официальный цвет XV.Значит правильно Субару сделала,сделав ставку именно на этот цвет: http://auto.mail.ru/article/51854-opel_pokazal_krossover_dlya_rossii/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Основной Минус. Просто забодали.

Сравнивают с: киами, хюндаями, дустерами, кашкаями и маздами.

При этом наш Барсик всегда безбожно проигрывает по: цене, количеству мягкого пластика или ярких финтифлюшек.

Они же чаще всего на трассе стараются нашу Пятнаху многократно обогнать. По этому показателю их превосходят только иномарки Лэйди Кэлайна. 

 

Чаще всего не сравнивают: с  бэхами, поршами, ламбами, феррари и даже вольвами.

Т.к. тогда наш Барсик выигрывает как в цене,  так и по расходу топлива, а транспортировка резного дерева в салоне становится дороговастой относительно нашего ценника и прожорливости.)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Т.к. тогда наш Барсик выигрывает как в цене,  так и по расходу топлива,

Любая 2 литровая бэха значительно экономичней субарика. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Так речь шла про экономичность, а не цену автомобиля. 

 Кстати и на счет цены я бы поспорил, в январе новая бмв-3 в последнем кузове по акции стоила 1300000. Если бы не был помешан на рыбалке и ездил только по трассам, несомненно взял бы ее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати и на счет цены я бы поспорил, в январе новая бмв-3 в последнем кузове по акции стоила 1300000. Если бы не был помешан на рыбалке и ездил только по трассам, несомненно взял бы ее.

На ММАС-14 посидела в новом кроссовере бмв, уже не помню, в каком он цифровом обозначении, да и запоминать не захотелось. Настолько убогое, сорри, впечатление произвёл качеством отделки салона. Никогда машины не оценивала по такому принципу, но даже в бюджетном лансике не было такого на вид дешёвого и жёсткого пластика торпеды (по-моему, только в фокусе видела похожий, так что в глаза бросается), швы на обшивках кривые. Если б не значок на руле - не поверила, что сижу в творении от трех букв. Только и порадовала, что кресло, сидуха удлинняется до коленки. Может быть, то, что сборка нашепрома, правда, на цену это никак не повлияло. Мнение не только моё, обсуждали на месте с интересующимися.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На ММАС-14 посидела в новом кроссовере бмв, уже не помню, в каком он цифровом обозначении, да и запоминать не захотелось. Настолько убогое, сорри, впечатление произвёл качеством отделки салона. Никогда машины не оценивала по такому принципу, но даже в бюджетном лансике не было такого на вид дешёвого и жёсткого пластика торпеды (по-моему, только в фокусе видела похожий, так что в глаза бросается), швы на обшивках кривые.

 В фокусе плохой пластик? :blink:

 Вы наверно не ездили в фокусе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В фокусе плохой пластик? :blink:

Вы наверно не ездили в фокусе.

Я не говорю плохой, я говорю выглядит как дешёвый и жесткий. Вам он может быть прекрасно подошёл, я ж не спорю. Ну и если б не ездила, не стала б говорить, был лет 6 назад раз'ездной в организации, наверное, еще первый из нашесборки. Осталось такое ощущение лично у меня, для Вас фокус может быть супер-машина с совершенным дизайном, а я б его не купила, всё относительно. Так же и с новой бмв, найдутся те, кому такой дизайн понравится или будут писать, что им это неважно))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот чтоб не быть голословной, нашла в своих фотках. Коллега сейчас посмотрел (я не сказала марку машины), спросил - это что, логан? :D

post-518-0-98078900-1411483106_thumb.jpg

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот чтоб не быть голословной, нашла в своих фотках. Коллега сейчас посмотрел (я не сказала марку машины), спросил - это что, логан? :D

attachicon.gifIMG_8914 салон.jpg

Обычный бехавский пластик стандартных комплектаций. Если нужно, что-то интересней, есть комплектации с отделкой торпеды кожей.

Изменено пользователем mikama
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А, понятно) Вроде это комплектация не бедная, с сидухами из кожи и ценником больше 1,5 ляма.. Хотя, если у них обычный доп. - столик около 20 тр стоит, то наверное и такой пластик для этих денег нормально) Но всё-равно, ощущение какого-то разочарования..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А, понятно) Вроде это комплектация не бедная, с сидухами из кожи и ценником больше 1,5 ляма.. Хотя, если у них обычный доп. - столик около 20 тр стоит, то наверное и такой пластик для этих денег нормально) Но всё-равно, ощущение какого-то разочарования..

 Я вас разочарую, там и кожи нет-это так называемая эко-кожа(высококачественный дермантин) У нас хоть какая-то часть сидений из натуральной кожи. Сейчас и на мерсах эко-кожа.

 Может в люксовых комплектациях будет и кожа, но и ценник будет в несколько раз отличаться от стандартных комплектаций.

 Сейчас посмотрел прайс на сайте бмв, та-же треха стоит под полтора ляма, с нормальным движком уже под два. Акций нема, видно ждут Н.г.

Изменено пользователем mikama
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот чтоб не быть голословной, нашла в своих фотках. Коллега сейчас посмотрел (я не сказала марку машины), спросил - это что, логан? :D

attachicon.gifIMG_8914 салон.jpg

Заступлюсь ка я за пропеллер))

У меня конечно была всего лишь копейка, и в отличии от Х1 там пластик помягче, но зазоры наверное такие же присутствовали, правда сборка немецкая. Так вот - несмотря на эти зазоры за 40Мм езды по разным (порой сильно убитым) дорогам (и по плохим порой ехал со скоростью 90-110), у меня не поселилось ни одного! сверчка. ИксВиха же просто сверчковый притон))

 

ПС и еще немного оффа - никогда не понимал манию некоторых людей щупать пластик)) интересно они и купив машину потом каждый день его ощупывают?) по личному опыту мягкость пластика потом на размножение сверчков не так уж и сильно влияет, царапки если только - но я аккуратный)) А тактильно в первую очередь проверяю руль, ручку КПП, ручеи открывания дверей, кнопочки и подлокотники - ведь именно их я буду трогать при эксплуатации, а никак не пластик торпеды. Но может кому реально важна мягкость торпеды - почему бы и нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


по личному опыту мягкость пластика потом на размножение сверчков не так уж и сильно влияет

вопрос не только в тактильных ощущениях, но и во внешнем виде. обычно жесткий пластик выглядит дешево, а мягкий-дорого. бывают исключения конечно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да есть такое что на БМВ фактура пластика выглядит дешево, но это тот пластик так сказать ниже поясной линии, нижняя часть торпедо. Но стоит отметить что на ощупь и при контакте с ним ногой, коленом довольно приятный. На Фокусе 2-м и 3-м (1-й не юзал) пластик передней панели очень качественный, исключение это пластик дверных карт на самой дешевой версии Амбиэнт (она то и стояла всего 14500 у.е, там был простой кондик, другой щиток приборов, центральная консоль) и на росфокусах (наверно поставщик другой), а так вцелом полне достойно. Не хочу обидеть владельцев ЛансераХ, но авто выглядит так что в него хочется сесть и поехать, а когда сел, присмотрелся, потрогал, то уже хочется выходить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...