Лис Опубликовано 31 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2012 не о том спорите.Есть три компонента в автомобиле, сроки службы которых устанавливаются исключительно водителем - тормозные колодки, резина и сцепление (на МТ)модель автомобиля значения не имеетЗабыл качество материала упомянуть, очень существенный нюанс. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrey29 Опубликовано 31 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2012 На Нексии поменял переднии колодки на 90т.км.,заднии на 70т.км.У друга форик, колодки заменены на 90т.км., диски еще вполне(не гоняет).У знакомого Аутбек, на прошлой неделе рассказывал, поменял колодки по кругу, пробег всего 24000км., цена у дилера 15000руб. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Марсель Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Сегодня утром ехал на работу по городу. Скорость 60 - 70км/ч. Чуть спереди справа от меня ехал большой красный автобус, я его обгнояю спокойно. Ничего не предвещало беды, как прямо перед моим носом очутилась собака. Справа автобус, слева встречка, спереди собака, сзади меня никого (слава богу)... Бью резко по тормозам. Думал собаку собью уже... Но не фига подобного, машина встала как вкопанная. Тормоза отменные у субарика.... Тьфу тьфу тьфу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хантер Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Сегодня утром ехал на работу по городу. Скорость 60 - 70км/ч. Чуть спереди справа от меня ехал большой красный автобус, я его обгнояю спокойно. Ничего не предвещало беды, как прямо перед моим носом очутилась собака. Справа автобус, слева встречка, спереди собака, сзади меня никого (слава богу)... Бью резко по тормозам. Думал собаку собью уже... Но не фига подобного, машина встала как вкопанная. Тормоза отменные у субарика.... Тьфу тьфу тьфу.Свист тормозов был ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Марсель Опубликовано 17 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2012 Свист тормозов был ? неа, свиста не было. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Uncle Vova Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Други! Обратил внимание на такую штуку.При остановке,нога на тормозе, сек через 3-4 педаль чуть уходит вниз (~на сантим).И так каждый раз. Остановился (например на красный) держишь тормоз -через 2-4 сек педаль чуть ушла вниз.У кого -нить так есть ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moroz Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Други! Обратил внимание на такую штуку.При остановке,нога на тормозе, сек через 3-4 педаль чуть уходит вниз (~на сантим).И так каждый раз. Остановился (например на красный) держишь тормоз -через 2-4 сек педаль чуть ушла вниз.У кого -нить так есть ? Это нормально. Не хочу соврать, но это кажется как то связано с АБС. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sleepwalker Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 не о том спорите.Есть три компонента в автомобиле, сроки службы которых устанавливаются исключительно водителем - тормозные колодки, резина и сцепление (на МТ)модель автомобиля значения не имеет+ сто тысяч мильёновКолодки снашиваются исключительно от манеры езды. Как и тормозные диски. Тормозишь скоростью колодки будут ходить очень долго. Гоняешь агресивно с торможениями колодки проходят 10к максимум. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Други! Обратил внимание на такую штуку.При остановке,нога на тормозе, сек через 3-4 педаль чуть уходит вниз (~на сантим).И так каждый раз. Остановился (например на красный) держишь тормоз -через 2-4 сек педаль чуть ушла вниз.У кого -нить так есть ? Ага, есть такое. Тоже интересно - зачем и почему?. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Луч Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 + сто тысяч мильёновКолодки снашиваются исключительно от манеры езды. Как и тормозные диски. Тормозишь скоростью колодки будут ходить очень долго. Гоняешь агресивно с торможениями колодки проходят 10к максимум. да, есть такое дело, на немецких авто тормозные колодки и диски живут и по 120 тыс.км, если правильно их эксплуатировать....... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
евГений Опубликовано 11 сентября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Други! Обратил внимание на такую штуку.При остановке,нога на тормозе, сек через 3-4 педаль чуть уходит вниз (~на сантим).И так каждый раз. Остановился (например на красный) держишь тормоз -через 2-4 сек педаль чуть ушла вниз.У кого -нить так есть ?Так же не хочу обманывать, но предполагаю что это вакуумный усилитель ослабляет давление. Необходимости в сильном давлении в контурах тормозной системы во время ее стоянки ведь нет. Вот педаль и утапливается слегка. Но могу и ошибаться Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Марсель Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 У меня такое же было на предыдущих короллах... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Uncle Vova Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Спасибо, успокоили ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Спасибо, успокоили ! нифига не успокоили, наоборот теперь хочу знать: что это - ABS, вакуумник или еще что? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шомпол Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 нифига не успокоили, наоборот теперь хочу знать: что это - ABS, вакуумник или еще что?Вакуумник. Попробуй на стоящей выключенной машине несколько раз понажимать педаль тормоза. Она довольно быстро "задубеет". Не отпуская нажима, заведи движок. Педаль "провалится". Вакуум заработал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Педаль "провалится". Вакуум заработал Из наблюдений.Началась такая фишка на Форике, на XV всё точно так же. Но! На Марке(с АБС) и Королле(без АБС) такого нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Вакуумник. Попробуй на стоящей выключенной машине несколько раз понажимать педаль тормоза. Она довольно быстро "задубеет". Не отпуская нажима, заведи движок. Педаль "провалится". Вакуум заработал тут-то понятно. но если придерживаться логики разности разряжения в вакуумнике, то через 3-5 сек стояния на светофоре обороты становятся совсем холостыми, разряжение соответственно слабее, и педаль наоборот должна дубеть начать, а не расслабляться, как в описаном случае Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pol43 Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Из наблюдений.Началась такая фишка на Форике, на XV всё точно так же. Но! На Марке(с АБС) и Королле(без АБС) такого нет.на аутбеке 2006г было также. про1998г. не помню уже. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 Может там в вакуумнике стоит перепускной клапан, который на оборотах подсасывает воздух, ослабляя разряжение, чтобы на скорости педаль тормоза слишком мягкой не была? Тогда все стыкуется... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergei-ufa Опубликовано 22 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2012 то же самое на других машинах у меня не было так(((( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гудвин Опубликовано 25 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2012 Всем доброго времени суток ... вопрос конечно глупый, но он меня мучает .. машина стояла три дня (болел), все три дня шел дождь ... на четвертый день поехал на работу через 300 метров загорелся знак внимания (!) ... ручник естественно был снят ... погорело сек 30 и погасло .... ну и ладно .. проехал еще метров 500 .. опять загорелся и горел минут 7 ..... стал читать инструкцию .. три варианта 1. стоит на ручном тормозе 2. мало тормозной жидкости ..3. нарушение в работе системы EBD ... стал все проверять ... жидкость в норме .. колодки в норме .. ручник в норме .. ну и ладно ... вечером того же дня поехал до хаты, не горит .. (ну и ладно .. может из за дождя) .... сегодня утром тоже самое ... я конечно понимаю многие подумает, езжай на диагностику .. и так далее ... но может кто сталкивался и скажет в чем дело?? заранее спасибо !!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серж74 Опубликовано 25 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2012 Педаль проваливается при включении компрессора кондиционера, т.к. совсем немного подскакивают обороты движка. Кстати на этом машине не замечал такого, на остальных это было явно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grund Опубликовано 26 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2012 скажет в чем дело?? заранее спасибо !!!Контакты где-то отсырели. Просохнут - всё придет в норму. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ksena Опубликовано 11 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2012 Вот и у себя стала замечать, что на скорости за 60-70, машинка, при нажатии на тормоз, сначала как-бэ малехо разгоняется, а потом уже тормозит. Я уже практически привыкла к этому, но в городе это поднапрягает, можно и не успеть словить момент. На трассе, на приличной скорости, этот момент не замечаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 11 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2012 Вот и у себя стала замечать, что на скорости за 60-70, машинка, при нажатии на тормоз, сначала как-бэ малехо разгоняется, а потом уже тормозит. Я уже практически привыкла к этому, но в городе это поднапрягает, можно и не успеть словить момент. На трассе, на приличной скорости, этот момент не замечаю.Как это???В момент переноса правой ноги что происходит с педалью дроссельной заслонки? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения